Sådan beskytter du en klassisk bil
Auto reparation

Sådan beskytter du en klassisk bil

En klassisk bil er en bil, der er over 25 år gammel og har vist sig at være populær eller efterspurgt. Populære klassiske biler plejer at være fra slutningen af ​​1950'erne, 1960'erne og 1970'erne, for eksempel:

  • Chevrolet Camaro
  • Dodge Charger
  • Dodge Dart
  • Ford Mustang
  • Plymouth Roadrunner

Der er mange andre populære modeller, der betragtes som klassiske biler, herunder indenlandske, europæiske og asiatiske modeller. Fælles for dem alle er, at de, ligesom en klassisk bil, har brug for beskyttelse for at klare tidens tand.

Klassiske biler er et af de få køretøjer, der kan betragtes som en investering. En klassisk bil, selvom det ikke er en sjælden model, er nu ofte 10 gange dyrere end dens oprindelige indkøbspris. De bevarer deres værdi, fordi de er sjældne, ikke længere produceres og behandles som værdifulde aktiver.

Klassiske biler kræver ekstra beskyttelse for at holde dem i topform, fordi teknologien, der blev brugt til at bygge dem, ikke opfyldte de samme standarder som nutidens biler. Metalpladen er måske ikke så omhyggeligt dækket med en beskyttende belægning, forruden kan være en mere sart overflade, og malingen er måske ikke så modstandsdygtig over for solens ultraviolette stråling. Hvis en klassisk bil blev behandlet som en normal bil, ville du opdage, at den sandsynligvis ville nedbrydes hurtigere end din moderne bil.

Sådan beskytter du din klassiske bil for at holde den i topform.

Del 1 af 4: Kør med omtanke i din klassiske bil

Køretøjet er beregnet til at blive kørt, medmindre det er på et museum. Hvis du har en klassiker, så vil du gerne nyde den. Nøglen til at køre en klassisk bil er at forstå dine omgivelser og køre med forsigtighed.

Trin 1: Kør kun din klassiske bil, når vejret er rigtigt.. Fordi metallet, der blev brugt i klassiske biler, blev grundet og malet i stedet for dyppet eller galvaniseret som i moderne biler, er ethvert bart metal mere modtageligt for rust og korrosion.

Kør din klassiske bil, når vejene er tørre, og regn er usandsynlig.

Kør ikke hurtigt efter regn for at forhindre, at der kommer fugt på metaldelene.

Undgå at køre din klassiske bil om vinteren for at forhindre saltophobning, som alvorligt kan beskadige din bils lak og fremskynde korrosion.

Trin 2. Kør din klassiske bil på kvalitetsveje.. Undgå at køre på veje med huller eller ukendte ruter.

Undgå at køre på grusveje, hvor sten kan flise malingen af.

Hvis du støder på en forhindring eller et hul i vejen, som ikke kan undgås, skal du sætte farten ned for at forhindre mulig skade på dæk, affjedring eller karrosseri, når du kører gennem eller gennem problemområdet.

Trin 3 Kør ansvarligt. Selvom din motor kan være kraftfuld og sjov at køre, skal du passe på, hvor du vælger at åbne den.

Hvis du mister herredømmet over dit køretøj og kommer ud for en ulykke, kan det forårsage uoprettelig skade og drastisk reducere dens gensalgsværdi ved en registreret kollision - for slet ikke at tale om, at du kan komme til skade for dig selv eller andre!

Undgå parkering på indkøbscentres parkeringspladser eller i tvivlsomme områder for at forhindre muligheden for hærværk, forsøg på tyveri eller endda dørklokker fra biler, der er parkeret for tæt på.

Del 2 af 4: Udfør regelmæssig vedligeholdelse

Din klassiske bil kræver mere pleje end moderne biler. De blev bygget i en tid, hvor motorreparationer blev udført som normal vedligeholdelse, og væsker blev skiftet meget hyppigere. Udsæt aldrig vedligeholdelse for at holde din klassiske bil kørende så længe som muligt.

Trin 1: Skift din olie regelmæssigt. Olieskiftintervaller er steget med tusindvis af kilometer siden den klassiske bil-æra.

I klassiske biler skal olie og filter skiftes mindst hver 2,500 miles eller mindst en gang om året.

Brug olier af høj kvalitet såsom fuldsyntetisk olie for bedre slidbeskyttelse.

Skift oliefilteret hver gang du skifter motorolie.

Trin 2: Skift tændrør hver 20,000 miles.. Tændrør har en tendens til at slides hurtigere i klassiske biler på grund af faktorer som en større chance for oversvømmelse af motoren, et mindre pålideligt tændingspunktssystem og lavere produktionskvalitetsstandarder end moderne motorer.

Udskift tændrørene sammen med fordelerhætten, rotoren og tændrørsledningerne for de bedste resultater.

Trin 3: Skift kølevæske hvert 3.-5. år.. Kølevæsken i din motor og køler går dårligt, uanset om den cirkulerer eller ej.

Tøm og tilsæt kølervæske hvert 3.-5. år for at forhindre, at det efterlader aflejringer inde i motoren og køleren.

Udskift motortermostaten, hver gang du skifter motorkølevæske.

Trin 4: Udskift luftfilteret årligt. Luftfilteret er den billigste vedligeholdelsesdel på dit køretøj og sikrer, at der kun føres ren luft ind i motoren for at brænde.

Et tilstoppet luftfilter forårsager ydeevneproblemer, herunder øget brændstofforbrug, motorryk, vanskelig start og endda stop.

Del 3 af 4: Hold din klassiske bil ren

Nødvendige materialer

  • spand
  • Sæt af lerstang
  • Servietter (mikrofiber)
  • slange
  • Handske (mikrofiber)
  • sæbe

Din klassiske bil holder længst, hvis du rengør og beskytter den ordentligt, uanset om du kører eller lader den stå parkeret.

Trin 1: Hold ydersiden ren. Hvis du kører bil, er den udsat for miljømæssige elementer, herunder træsaft, fugleklatter, biller og sur regn, som kan beskadige lakken.

Tør maling og kromoverflader af din klassiske bil, så snart du bemærker, at noget klæber til lakken.

Klassisk billak er mere modtagelig over for korrosion end moderne billak, så at tage øjeblikkelig handling vil hjælpe med at reducere risikoen for lakskader.

Brug en mikrofiberhandske og mild bilvaskesæbe og vask din klassiske bil i hånden.

Tør det helt med en mikrofiberklud eller et vaskeskind for at fjerne vandpletter.

Trin 2: Brug en lerblok. Hvis malingen virker grynet eller grynet, skal du skrabe malingen yderligere med en lerstang for detaljering.

Spray delenes smøremiddel på malingen og gnid delene ler ind i malingen for at fjerne eventuelle forurenende stoffer såsom skinnestøv eller vejsalt.

Du kan også lere din klassiske bil for at fjerne gammel bilvoks, før du påfører en ny frakke.

Trin 3: Voks ydersiden regelmæssigt. Bilvoks beskytter din bils lak mod UV-stråler, beskytter mod permanente skader forårsaget af miljøets elementer og gør din bil skinnende og attraktiv.

Voks din klassiske bil årligt, hvis du opbevarer den, eller hver 6.-8. uge, hvis du kører din klassiske bil.

Trin 4: Beskyt dine dæk med dækbalsam. Påfør en dækbalsam af høj kvalitet, som også vil gøre dækkene mørkesorte.

Dækbalsam forhindrer for tidlig dæknedbrydning på grund af soleksponering og aldring.

Trin 5: Hold interiøret rent. Det er bedst ikke at lægge genstande i bilen, der kan forårsage rod.

Hvis du ender med en plet på dit tæppe eller sæder, skal du straks behandle det med et møbelrens, før pletten sætter sig.

Del 4 af 4: Opbevar din klassiske bil

Uanset om du stiller din bil væk til vinteren eller kun udstiller den på biludstillinger, vil en sikker opbevaring af din klassiske bil sikre, at den holder så længe som muligt.

Trin 1: Find et sted at opbevare din klimakontrollerede bil. Mens du kan parkere din bil i garagen derhjemme, er de fleste garager i hjemmet ikke udstyret til at overvåge og kontrollere fugtighedsniveauer.

En konstant moderat temperatur vil hjælpe din bil med at holde meget længere.

At holde en klimakontrolleret bil væk fra stedet betyder også mindre potentiale for skader, såsom når et barn læner en cykel op ad din dyre klassiske bil, eller en boks er placeret på bilens motorhjelm.

Trin 2: Brug bildækslet på din klassiske bil. Uanset om du vælger at opbevare din klassiske bil derhjemme, offsite i et klimakontrolleret rum eller i din indkørsel, vil brug af et bilafdækning af høj kvalitet forhindre støv og snavs i at sætte sig på din lak, UV-stråling fra solen. , og mulige ridser fra en ulykke.

Trin 3. Registrer din gemte klassiske bil.. Tjek din klassiske bil hver 3-6 måned for at sikre dig, at den er i god stand.

Tag en kort tur for at holde de mekaniske dele i bevægelse og forhindre dem i at binde sig.

Uanset om du kører din klassiske bil regelmæssigt eller opbevarer den, er det vigtigt at sikre dig, at den har den korrekte forsikring. Evaluer det med få års mellemrum og forsikre det hos dit forsikringsselskab for dens anslåede værdi. Hvis dit forsikringsselskab ikke yder tilstrækkelig dækning til din klassiske bil, vil velrenommerede klassiske bilforsikringsselskaber som Hagerty sørge for dækning til dig.

Tilføj en kommentar