Sådan udskiftes tændingslåsenheden
Tændingslåsenheden kan svigte på grund af konstant brug eller ødelagte nøgler inde i vippekontakten. For at udskifte den behøver du blot et par værktøjer og en ny cylinder.
Når en chauffør vil starte bilen, er det normalt så simpelt som at indsætte nøglen og dreje den fremad. Men fra tid til anden kan situationen kompliceres af tændingskontaktenheden eller små dele inde i denne enhed. Tændingslåsenheden er en vippekontakt og nøglemekanisme, der bruges til at levere strøm til hjælpekomponenterne og aktivere starteren for at starte tændingsprocessen. Normalt er der ingen problemer med tændingslåsen. Selve delen er designet til hele bilens levetid. Men over tid kan konstant brug, snavs eller knækkede nøgler inde i tumblerne få denne del til at svigte. Hvis tændingslåsenheden bliver slidt, vil den vise flere almindelige bivirkninger, såsom problemer med isætning og fjernelse af nøgle, eller at bilen slet ikke starter.
De fleste moderne biler, der bruger fjernbetjening uden nøgle, har en nøgle med en computerchip indeni. Dette kræver en anden type tændingssystem. Instruktionerne nedenfor er til ældre biler uden en afhugget tændingsnøgle eller motorstartknap. Se venligst din bilservicemanual eller kontakt din lokale ASE-certificerede mekaniker for at få hjælp til moderne tændingssystemer.
Del 1 af 1: Udskiftning af tændingskontaktenheden
Nødvendige materialer
- Topnøgler eller skraldesæt i æske
- Lommelygte eller lysdråbe
- Standard størrelse flad klinge og stjerneskruetrækker
- Udskiftning af tændingslåscylinderen
- Beskyttelsesudstyr (beskyttelsesbriller)
- Lille flad skruetrækker
Trin 1: Frakobl bilbatteriet. Find køretøjets batteri og afbryd de positive og negative batterikabler, før du fortsætter.
Trin 2: Fjern ratstammens dækselbolte.. Der er normalt tre eller fire bolte på siderne og bunden af ratstammen, som skal fjernes for at få adgang til tændingslåscylinderen.
Find plastikdækslerne, der skjuler disse bolte. Brug en lille flad skruetrækker til at fjerne plastikdækslerne og læg dem til side.
Vær opmærksom på størrelsen og stilen af boltene, og brug det passende værktøj til fjernelse af bolte. I nogle tilfælde vil disse være Phillips eller standard/metriske bolte, som vil kræve en fatning og skralde for at fjerne korrekt.
Trin 3: Fjern ratstammens dæksler. Når boltene er blevet fjernet, vil du være i stand til at fjerne ratstammens kappe.
Dette bliver nemmere, hvis du låser rattet op med et justerbart håndtag, der er placeret under eller til venstre for ratstammen, så du kan flytte rattet op og ned for at løsne ratstammen.
Trin 4: Find tændingskontakten. Når dækslerne er blevet fjernet, bør du være i stand til at finde tændingslåscylinderen.
Trin 5: Fjern tændingscylinderdækslet.. De fleste køretøjer har en plastik- eller metalclips over tændingslåscylinderen. For at fjerne det, skru den lille skrue af, der holder dette dæksel på plads, normalt placeret i bunden af kontakten. Efter at skruen er blevet fjernet, skubbes dækslet forsigtigt af tændingslåscylinderen.
Trin 6: Fjernelse af låsecylinderen. Processen med at fjerne låsecylinderen afhænger af den specifikke producent. I de fleste tilfælde vil denne proces kræve, at du indsætter nøglen og drejer den til den første position, hvilket vil låse rattet op. Mens du gør dette, skal du bruge en flad skruetrækker til at trykke ned på den lille metaltrykknap, der er placeret under tændingslåscylinderen. Ved at trykke på denne kontakt låses cylinderen op fra kroppen.
Trin 7: Fjern tændingslåscylinderen fra karosseriet. Når du har trykket på knappen og låst tændingslåscylinderen op fra låsehuset, kan tændingslåscylinderen fjernes. Fjern forsigtigt tændingslåscylinderen fra låsehuset uden at tage nøglen ud.
Trin 8: Løsn de to skruer på toppen af låselegemet.. Du bør kunne se to skruer, der er placeret på toppen af låsekassen, efter du har fjernet tændingslåscylinderen. Løsn disse skruer omkring fire hele omgange.
Trin 9: Installer den nye tændingslåscylinder.. I de fleste tilfælde er det meget nemt at installere en ny tændingslåscylinder. Du bør dog konsultere dit køretøjs servicemanual for noget specifikt om dit køretøj. For eksempel er det på nogle køretøjer nødvendigt at skubbe den nederste fjeder på tændingslåscylinderen, så den ikke sætter sig fast inde i låsehuset.
Trin 10: Spænd de to skruer på toppen af låsecylinderen.. Når den nye tændingslåscylinder er sikkert fastgjort inde i huset, spændes de to skruer på toppen af låsehuset.
Trin 11: Udskift tændingslåsens dæksel.. Sæt tændingslåsens dæksel på igen, og spænd skruen nedenunder.
Trin 12: Udskift ratstammens dæksler.. Monter ratstammens dæksler på plads.
Trin 13: Tjek funktionen af den nye tændingslåscylinder.. Før du tilslutter batteriet igen, skal du sørge for, at din nye tændingslåscylinder bevæger sig til alle fire positioner med den nye nøgle. Tjek denne funktion tre til fem gange for at sikre, at reparationen er udført korrekt.
Trin 14 Tilslut batteriterminalerne. Tilslut de positive og negative poler til batteriet igen.
Trin 15 Slet fejlkoder med en scanner. I nogle tilfælde vil kontrollampen tænde på instrumentbrættet, hvis din ECM har opdaget et problem. Hvis disse fejlkoder ikke slettes, før du kontrollerer motorstarten, er det muligt, at ECM forhindrer dig i at starte køretøjet. Sørg for at slette eventuelle fejlkoder med en digital scanner, før du tester reparationen.
Det er altid bedst at konsultere din servicemanual og gennemgå deres anbefalinger fuldt ud, før du udfører denne type arbejde. Hvis du har læst disse instruktioner og stadig ikke er 100 % sikker på, at denne reparation er gennemført, skal du kontakte en af vores lokale ASE-certificerede mekanikere fra AvtoTachki for at få udskiftet tændingskontakten i dit hjem eller kontor.
