Sådan udskiftes styrestangsbøsningen
Auto reparation

Sådan udskiftes styrestangsbøsningen

Du ved, at styrestangsbøsningerne er dårlige, når styretøjet slingrer eller ryster, eller hvis du hører en lyd, som om noget falder af bilen.

Hver bil, lastbil eller SUV på vejen i dag er udstyret med et styretøj. Reolen drives af servostyringsgearkassen, som modtager et signal fra føreren, når denne drejer på rattet. Når styrestangen drejes til venstre eller højre, drejer hjulene også, normalt jævnt. Men der er tidspunkter, hvor styretøjet kan vakle eller ryste lidt, eller du kan høre en lyd, som om noget er ved at falde af køretøjet. Dette indikerer normalt, at styrestangsbøsningerne er slidte og skal udskiftes.

Del 1 af 1: Udskiftning af styrestangens bøsninger

Nødvendige materialer

  • kuglehammer
  • Topnøgle eller skraldenøgle
  • фонарик
  • Slagnøgle/luftledninger
  • Donkraft og donkraftstativ eller hydraulisk lift
  • Penetrating Oil (WD-40 eller PB Blaster)
  • Udskiftning af bøsning(e) på styrestangen og tilbehør
  • Beskyttelsesudstyr (beskyttelsesbriller og handsker)
  • ståluld

Trin 1: Frakobl bilbatteriet. Efter at bilen er blevet hævet og hævet op, er den første ting, du skal gøre, før du udskifter denne del, at slukke for strømmen.

Find køretøjets batteri og afbryd de positive og negative batterikabler, før du fortsætter.

Trin 2: Fjern de nederste bakker/beskyttelsesplader.. For at have fri adgang til styrestangen skal du fjerne bundpanderne (motordæksler) og beskyttelsesplader placeret under bilen.

På mange køretøjer skal du også fjerne tværbjælken, der løber vinkelret på motoren. Se altid din servicemanual for nøjagtige instruktioner om, hvordan du udfører dette trin for dit køretøj.

Trin 3: Fjern styrestangbeslaget og bøsningen på førersiden.. Når du har frigivet adgangen til styrestangen og alle fastgørelsesanordningerne, er det første, du skal fjerne, bøsningen og fastgørelsesanordningen på førersiden.

Til denne opgave skal du bruge en slagnøgle og topnøgle af samme størrelse som bolten og møtrikken.

Spray først alle styrestangens monteringsbolte med en gennemtrængende olie såsom WD-40 eller PB Blaster. Lad det trække i et par minutter. Fjern eventuelle hydrauliske ledninger eller elektriske ledninger fra styrestangen.

Indsæt enden af ​​slagnøglen (eller topnøglen) i møtrikken, der vender mod dig, mens du placerer topnøglen i kassen på bolten bag beslaget. Fjern møtrikken med en slagnøgle, mens du holder topnøglen nede.

Efter at møtrikken er blevet fjernet, skal du bruge en kugleformet hammer til at slå enden af ​​bolten gennem beslaget. Træk bolten ud af bøsningen og monter den, så snart den løsner sig.

Når bolten er fjernet, skal du trække styrestangen ud af bøsningen/beslaget og lade det hænge, ​​indtil du har fjernet de øvrige beslag og bøsninger.

  • AdvarselA: Hver gang du udskifter bøsninger, skal det altid udføres i par eller alle sammen under samme service. Installer ALDRIG kun én bøsning, da dette er et alvorligt sikkerhedsproblem.

Trin 4: Fjern bøsningen/passagersidens tværbjælke.. På de fleste ikke-XNUMXWD køretøjer holdes styrestangen på plads af to fastgørelsesanordninger. Den til venstre (på billedet ovenfor) er normalt på førersiden, mens de to bolte til højre på dette billede er på passagersiden.

Det kan være vanskeligt at fjerne boltene på passagersiden, hvis støttestangen blokerer vejen.

På nogle køretøjer skal du fjerne denne krængningsstabilisator for at få adgang til den øverste bolt. Se altid dit køretøjs servicemanual for nøjagtige instruktioner om, hvordan man fjerner ratholdere og bøsninger på passagersiden.

Fjern først den øverste bolt. Brug en slagnøgle og en passende topnøgle, fjern først topmøtrikken og fjern derefter bolten.

For det andet, når bolten er af den øverste montering, skal du fjerne møtrikken fra den nederste bolt, men du skal ikke fjerne bolten endnu.

For det tredje, efter at møtrikken er blevet fjernet, skal du holde styrestangen med hånden, mens du kører bolten gennem bundbeslaget. Når bolten går igennem, kan styrestangen gå af af sig selv. Derfor skal du støtte ham med hånden, så han ikke falder.

For det fjerde skal du fjerne monteringsbeslagene og lægge styrestangen på jorden.

Trin 5: Fjern de gamle bøsninger fra begge beslag. Efter at styrestangen er frigivet og flyttet til siden, skal du fjerne de gamle bøsninger fra to (eller tre, hvis du har en midtermontering) understøtninger.

  • Funktioner: Den bedste måde at fjerne styrestangsbøsningerne på er at ramme dem med den kugleformede ende af en kuglehammer.

Se servicemanualen for producentens anbefalede trin til denne proces.

Trin 6: Rengør monteringsbeslagene med ståluld.. Når du har fjernet de gamle bøsninger, skal du tage dig tid til at rense indersiden af ​​beslagene med en ståluld.

Dette vil gøre det nemmere at montere de nye bøsninger, og det vil også fiksere styrestangen bedre, da der ikke kommer snavs på den.

Billedet ovenfor viser, hvordan navmonteringen skal se ud, før du installerer de nye styrestangsbøsninger.

Trin 7: Installer nye bøsninger. Den bedste måde at installere nye bøsninger på afhænger af typen af ​​fastgørelse. På de fleste køretøjer vil førersidens montering være rund. Passagersidebeslaget vil bestå af to beslag med bøsninger i midten (svarende i design til plejlstangens hovedlejer).

Se dit køretøjs servicemanual for instruktioner om, hvordan du korrekt installerer styrestangsbøsningerne til dit køretøj.

Trin 8: Geninstaller styrestangen. Efter udskiftning af styrestangsbøsningerne skal du geninstallere styrestangen under køretøjet.

  • Funktioner: Den bedste måde at fuldføre dette trin på er at installere stativet i omvendt rækkefølge af, hvordan du fjernede stativet.

Følg de GENERELLE trin nedenfor, men følg også instruktionerne i servicemanualen:

Monter monteringen på passagersiden: anbring monteringshylserne på styrestangen, og indsæt den nederste bolt først. Når den nederste bolt fastgør styrestangen, skal du indsætte den øverste bolt. Når begge bolte er på plads, stram møtrikkerne på begge bolte, men spænd dem IKKE helt.

Monter førersidebeslaget: Efter at have sikret passagersiden, skal du montere styrestangens beslag på førersiden. Sæt bolten i igen, og før langsomt møtrikken ind på bolten.

Når begge sider er installeret, og møtrikker og bolte er forbundet, skal du spænde dem til producentens anbefalede moment. Dette kan findes i servicemanualen.

Gentilslut eventuelle elektriske eller hydrauliske ledninger, der er fastgjort til styrestangen, som du fjernede i de foregående trin.

Trin 9: Udskift motordæksler og glideplader.. Genmonter alle motordæksler og glideplader, som du tidligere har fjernet.

Trin 10: Tilslut batterikablerne. Tilslut de positive og negative poler til batteriet igen.

Trin 11: Fyld med servostyringsvæske.. Fyld beholderen med servostyringsvæske. Start motoren, kontroller servostyringsvæskestanden, og fyld på som angivet i servicemanualen.

Trin 12: Tjek styrestangen. Start motoren og drej bilen til venstre og højre et par gange.

Se fra tid til anden under bunden for dryp eller utætte væsker. Hvis du bemærker en væskelækage, skal du slukke for køretøjet og spænde forbindelserne.

Trin 13: Prøv at køre bilen. Sænk køretøjet fra liften eller donkraften. Efter du har tjekket installationen og dobbelttjekket tætheden af ​​hver bolt, bør du tage din bil til en 10-15 minutters vejtest.

Sørg for, at du kører i normale bytrafiksituationer, og KØR IKKE off-road eller på ujævne veje. Mange producenter anbefaler, at man først håndterer bilen forsigtigt, så de nye lejer slår rod.

Udskiftning af styrestangsbøsningerne er ikke specielt svært, især hvis du har det rigtige værktøj og adgang til en hydraulisk lift. Hvis du har læst disse instruktioner og ikke er 100 % sikker på, at denne reparation er afsluttet, skal du kontakte en af ​​de lokale ASE-certificerede mekanikere fra AvtoTachki for at udføre arbejdet med at udskifte styrestangens monteringsbøsninger for dig.

Tilføj en kommentar