Sådan udskiftes brændstofmålerenheden

Hvis brændstofmåleren på din bil er holdt op med at måle brændstofniveauet, er den højst sandsynligt gået i stykker. En ødelagt brændstofmåler er ikke kun irriterende, men kan også være farlig, fordi du ikke vil være i stand til at fortælle, hvornår du er ved at løbe tør for benzin.

Brændstofmåleren fungerer som en reostat, der konstant måler strømmen på forskellige niveauer. Nogle brændstofmålerenheder er simpelthen monteret med to skruer inde i instrumentbrættet, mens andre brændstofmålerenheder er en del af en gruppe på instrumentgruppen. Dette panel er normalt lavet af tynd plast med interne ledninger loddet på, som et stykke papir med streger på.

En rheostat er en elektrisk enhed, der bruges til at styre elektrisk strøm ved at ændre modstand. Inde i reostaten er en spiral viklet løst i den ene ende og tæt viklet i den anden. Der er flere jordforbindelser i hele spolen, normalt lavet af metalstykker. På den anden side af spolen er der endnu et stykke metal, der får strøm fra et bilbatteri, når nøglen er tændt. Stilken fungerer som en forbindelse mellem positiv og jord inde i basen.

Når brændstof hældes i brændstoftanken, bevæger flyderen sig, mens brændstoftanken fyldes op. Når flyderen bevæger sig, bevæger stangen, der er fastgjort til flyderen, sig hen over spolen, der forbinder et andet modstandskredsløb. Hvis flyderen sænkes, er modstandskredsløbet lavt, og den elektriske strøm bevæger sig hurtigt. Hvis flyderen hæves, er modstandskredsløbet højt, og den elektriske strøm bevæger sig langsomt.

Brændstofmåleren er designet til at registrere modstanden af ​​brændstofmålerens sensor. Brændstofmåleren har en rheostat, der modtager strøm fra rheostaten i brændstofmålerens sensor. Dette gør det muligt for tælleren at ændre sig afhængigt af mængden af ​​brændstof, der er registreret i brændstoftanken. Hvis modstanden i sensoren er helt sænket, vil brændstofmåleren registrere "E" eller tom. Hvis modstanden i sensoren er fuldt øget, vil brændstofmåleren registrere "F" eller fuld. Enhver anden placering i sensoren vil adskille sig fra at registrere den korrekte mængde brændstof på brændstofmåleren.

Årsager til en defekt brændstofmåler omfatter:

• Slid på brændstofmåleren: På grund af køreforholdene bliver brændstofmålerenheden slidt på grund af, at stangen glider op og ned inde i reostaten. Dette får stangen til at få frigang, hvilket resulterer i en forøgelse af modstanden. Når dette sker, begynder brændstofmåleren at registrere som overfyldt, når brændstoftanken er fuld, og der ser ud til at være 1/8 til 1/4 tank tilbage, når brændstoftanken er tom.

• Anvendelse af omvendt ladning på kredsløb: Dette sker, når batteriet er tilsluttet baglæns, dvs. det positive kabel er på den negative pol, og det negative kabel er på den positive pol. Selvom det kun sker i et sekund, kan instrumentbrætkredsløb blive beskadiget på grund af omvendt polaritet.

• Ledningskorrosion: Enhver korrosion af ledningerne fra batteriet eller computeren til måleren og brændstofmåleren vil forårsage mere modstand end normalt.

Hvis brændstofmåleren svigter, vil motorstyringssystemet registrere denne hændelse. Brændstofniveausensoren vil fortælle computeren om niveauet og modstanden, der sendes til brændstofmåleren. Computeren vil kommunikere med brændstofmåleren og bestemme indstillingerne med dens rheostat og sender rheostat. Hvis indstillingerne ikke stemmer overens, vil computeren udstede en kode.

Fejlkoder for brændstofmålersamling:

• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464
• P0656

Del 1 af 6. Tjek tilstanden af ​​brændstofmålerenheden.

Da brændstofniveausensoren er inde i instrumentbrættet, er det umuligt at kontrollere det uden at skille instrumentbrættet ad. Du kan tjekke brændstofmåleren for at se, hvor meget brændstof der er tilbage i forhold til den faktiske mængde brændstof i brændstoftanken.

Trin 1: Tank bilen op. Tank bilen, indtil brændstofpumpen på tankstationen stopper. Tjek brændstofmåleren for at se niveauet.

Dokumenter markørens position eller procentdel af brændstofniveauet.

Trin 2: Tjek, hvornår lampen for lavt brændstof lyser.. Kør køretøjet til det punkt, hvor indikatorlampen for lavt brændstof lyser. Tjek brændstofmåleren for at se niveauet.

Dokumenter markørens position eller procentdel af brændstofniveauet.

Brændstofmåleren skal tænde, når brændstofmåleren viser E. Hvis lyset tændes før E, så har enten brændstofmålerens sensor eller brændstofmålerenheden for meget modstand.

Del 2 af 6. Forberedelse af udskiftning af brændstofmålersensoren

At have alle de nødvendige værktøjer og materialer på plads, før du starter arbejdet, vil give dig mulighed for at få arbejdet gjort mere effektivt.

Nødvendige materialer

• Sekskantnøglesæt
• topnøgler
• Blitz
• Flad skruetrækker
• nåle næsetang
• Skralde med metriske og standard fatninger
• Moment bit sæt
• hjulklodser

Trin 1: Parker dit køretøj på en jævn, fast overflade.. Sørg for, at gearkassen er parkeret (for automatgear) eller 1. gear (for manuel gearkasse).

Trin 2: Fastgør forhjulene. Placer stopklodser omkring dæk, der bliver på jorden.

I dette tilfælde vil stopklodserne være placeret rundt om forhjulene, da bilens bagende hæves.

Aktiver parkeringsbremsen for at blokere baghjulene i at bevæge sig.

Trin 3: Installer et ni volts batteri i cigarettænderen.. Dette vil holde din computer kørende og gemme de aktuelle indstillinger i bilen.

• AttentionA: Hvis du ikke har en XNUMXV strømbesparende enhed, kan du springe dette trin over.

Trin 4: Frakobl batteriet. Åbn bilhjelmen for at frakoble batteriet.

Fjern jordkablet fra den negative batteripol for at afbryde strømmen til brændstofpumpen.

• AttentionA: Det er vigtigt at beskytte dine hænder. Sørg for at bære beskyttelseshandsker, før du fjerner batteripolerne.

• Funktioner: Det er bedst at følge køretøjets instruktionsbog for at frakoble batterikablet korrekt.

Del 3 af 6. Fjern brændstofmålerenheden.

Trin 1: Åbn førersidens dør. Fjern instrumentpanelets dæksel med en skruetrækker, momentnøgle eller unbrakonøgle.

• Attention: På nogle køretøjer kan det være nødvendigt at fjerne midterkonsollen, før du fjerner instrumentbrættet.

Trin 2: Fjern bundpanelet. Fjern det nederste panel under instrumentbrættet, hvis det findes.

Dette giver adgang til instrumentgruppens ledninger.

Trin 3: Fjern den gennemsigtige skærm fra instrumentbrættet.. Fjern monteringshardwaren, der fastgør instrumentgruppen til instrumentbrættet.

Trin 4: Frakobl seler. Frakobl seler fra instrumentgruppen. Du skal muligvis række ind under panelet for at fjerne stropperne.

Mærk hver sele med, hvad den forbindes med på instrumentgruppen.

• AttentionA: Hvis du har en bil op til computersystemer og har en konventionel brændstofmåler, der er monteret på instrumentbrættet, skal du fjerne monteringsudstyret og fjerne måleren fra instrumentbrættet. Du skal muligvis også fjerne lyset fra måleren.

Trin 5: Fjern målermonteringshardware. Hvis dit måler kan fjernes fra instrumentgruppen, skal du gøre det ved at fjerne monteringshardwaren eller holdetappene.

• AttentionA: Hvis dit instrumentbræt er ét stykke, skal du købe et helt instrumentbræt for at sikre brændstofmålerenheden.

Del 4 af 6. Installation af den nye brændstofmålerenhed.

Trin 1: Installer brændstofmålerenheden i instrumentbrættet.. Fastgør hardwaren til brændstofmåleren for at sikre den på plads.

• AttentionA: Hvis du har en bil med præcomputersystemer, og du har en konventionel brændstofmåler, der er monteret på instrumentbrættet, skal du montere måleren på instrumentbrættet og installere monteringsudstyret. Du skal muligvis også indstille lyset til en meter.

Trin 2. Tilslut ledningsnettet til instrumentgruppen.. Sørg for, at hver sele forbindes til klyngen på de punkter, hvor den blev fjernet.

Trin 3: Installer instrumentgruppen i instrumentbrættet.. Fastgør alle stik på plads, eller skru alle fastgørelseselementer på.

Trin 4: Installer Clear Shield i instrumentbrættet. Spænd alle fastgørelsesanordninger for at sikre skærmen.

Trin 5: Installer bundpanelet. Monter bundpanelet på instrumentbrættet, og spænd skruerne. Installer instrumentbrætdækslet og fastgør det med monteringshardwaren.

• AttentionA: Hvis du skulle fjerne midterkonsollen, skulle du geninstallere midterkonsollen efter installation af instrumentbrættet.

Del 5 af 6. Tilslut batteriet

Trin 1 Tilslut batteriet. Åbn bilhjelmen. Tilslut jordkablet til den negative batteripol igen.

Fjern ni volts sikringen fra cigarettænderen.

Spænd batteriklemmen for at sikre en god forbindelse.

• AttentionA: Hvis du ikke har brugt en batterisparer på ni volt, skal du nulstille alle indstillinger i dit køretøj, såsom radioen, el-sæder og el-spejle.

Trin 2: Fjern stopklodserne. Fjern stopklodserne fra baghjulene og sæt dem til side.

Del 6 af 6: Prøv at køre bilen

Trin 1: Kør bilen rundt om blokken. Under testen skal du overvinde forskellige ujævnheder, så brændstoffet sprøjter inde i brændstoftanken.

Trin 2: Tjek for advarselslamper på instrumentbrættet.. Hold øje med brændstofniveauet på instrumentbrættet, og kontroller, om motorlampen lyser.

Hvis motorlampen tændes efter udskiftning af brændstofmålerenheden, kan det være nødvendigt med yderligere diagnostik af det elektriske brændstofsystem. Dette problem kan være relateret til et muligt elektrisk problem i køretøjet.

Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte en certificeret specialist, for eksempel fra AvtoTachki, for at inspicere brændstofmålerens sensor og diagnosticere problemet.