Sådan udskiftes en bremsecylinder

Bremsesystemets hjulcylinder svigter, hvis bremserne er bløde, reagerer dårligt, eller bremsevæske lækker.

Bremser er en vigtig del af en bils sikkerhed. Derfor, når der er et problem med en hjulbremsecylinder, skal den udskiftes af en erfaren mekaniker og repareres med det samme. Bremsesystemet i moderne køretøjer består af højt udviklede og effektive blokeringsfrie bremsesystemer, der ofte anvendes gennem skivebremsekomponenter. De fleste moderne køretøjer på vejen bruger dog stadig det traditionelle tromlebremsesystem på baghjulene.

Tromlebremsesystemet består af flere dele, der skal arbejde sammen for effektivt at trykke på hjulnavene og bremse køretøjet. Bremsecylinderen er hoveddelen, der hjælper bremseklodserne med at udøve tryk på indersiden af ​​tromlen og derved bremse køretøjet.

I modsætning til bremseklodser, sko eller selve bremsetromlen er hjulbremsecylinderen ikke udsat for slid. Faktisk er det meget sjældent, at denne komponent går i stykker eller endda fejler. Der er dog tidspunkter, hvor en bremsecylinder kan blive slidt tidligere end forventet.

Når du trykker på bremsepedalen, fylder bremsehovedcylinderen hjulcylindrene med væske. Det tryk, der genereres af denne væske, driver bremsecylinderen til bremseklodserne. Fordi bremsehjulcylinderen er lavet af stål (på det ydre dæksel), og gummitætningerne og -komponenterne er på indersiden, kan disse indvendige komponenter blive slidt på grund af overdreven varme og tung brug. Lastbiler og større, tungere køretøjer (såsom Cadillac, Lincoln Town Cars og andre) har en tendens til at have bremsecylinderfejl oftere end andre.

I dette tilfælde skal de udskiftes ved servicering af bremsetromlerne; du bør udskifte de gamle bremseklodser og sørge for, at alle komponenter inde i den bagerste bremsetromle også udskiftes på samme tid.

I forbindelse med denne artikel er processen med at udskifte en bremsecylinder forklaret, men vi anbefaler, at du køber en servicemanual til dit køretøj for at lære de nøjagtige trin til servicering af hele bagbremsesystemet. Udskift ikke bremsecylinderen uden at udskifte bremseklodserne og dreje tromlerne (eller udskifte dem), da dette kan forårsage ujævnt slid eller bremsefejl.

Del 1 af 3: Forståelse af symptomerne på en beskadiget bremsecylinder

Billedet ovenfor viser de interne komponenter, der udgør en typisk hjulbremsecylinder. Som du tydeligt kan se, er der flere separate dele, der skal fungere og passe sammen, for at denne blok kan hjælpe din bil med at bremse.

Typisk omfatter de dele, der svigter inde i bremsehjulscylinderen, kopperne (gummi og slid på grund af ætsende væskeeksponering) eller returfjederen.

Bagbremser spiller en afgørende rolle for at bremse eller standse en bil. Selvom de typisk tegner sig for 25 % af bremsevirkningen, ville køretøjet uden dem miste kontrollen i de mest basale standsningssituationer. At være opmærksom på advarselsskiltene eller symptomerne på en dårlig bremsecylinder kan hjælpe dig med at diagnosticere den nøjagtige kilde til dine bremseproblemer og spare dig penge, tid og en masse frustration.

Nogle af de mest almindelige advarselstegn og symptomer på bremsecylinderskade omfatter følgende:

Bremsepedalen helt nedtrykt: Når bremsecylinderen mister sin evne til at levere bremsevæsketryk til bremseklodserne, reduceres trykket inde i hovedcylinderen. Det er det, der får bremsepedalen til at gå i gulvet, når den trykkes ned. I nogle tilfælde er dette forårsaget af en løs, beskadiget eller knækket bremseledning; men den mest almindelige årsag til, at bremser synker til gulvet, er en knækket bagbremsecylinder.

Du hører meget støj fra bagbremserne: Hvis du hører høje slibende lyde fra bagenden af ​​bilen, når du standser, tyder det på to mulige problemer: Bremseklodserne er slidte og skåret ind i bremsetromlen eller bremsecylinderen er miste bremsevæsketrykket og bremseklodserne presset ujævnt.

Bremsecylinderen kan fungere på den ene side, men ikke på den anden. Dette får en af ​​støvlerne til at lægge pres, mens den anden bliver på plads. Da systemet fungerer problemfrit, kan manglen på dobbelt tryk forårsage lyde som slibning eller slidte bremseklodser.

Bremsevæske lækker fra hjulcylindre: En hurtig inspektion af baghjulene og bagsiden af ​​bremsetromlen vil normalt afsløre, at bremsevæske lækker, hvis bremsecylinderen er i stykker internt. Dette vil ikke kun resultere i, at bagbremserne slet ikke virker, men hele tromlen vil typisk være dækket af bremsevæske. Når dette sker, bliver du nødt til at udskifte alle komponenterne inde i tromlen.

Del 2 af 3: Sådan køber du en udskiftningsbremsecylinder

Når du har diagnosticeret korrekt, at bremseproblemet er forårsaget af en beskadiget eller ødelagt hjulbremsecylinder, skal du købe reservedele. Som nævnt ovenfor anbefales det at udskifte bremseklodser og fjedre ved montering af en ny bremsecylinder, dog anbefales det under alle omstændigheder at udskifte bremsecylinderen ved montering af nye bremseklodser. Det er der mange grunde til. For det første, når du arbejder på bagbremserne, er det nemmere at genopbygge hele tromlen på én gang. Derudover sælger mange OEM'er og eftermarkedsvirksomheder komplette bagtromlesæt, der inkluderer nye fjedre, hjulcylinder og bremseklodser.

For det andet, når du installerer nye bremseklodser, vil de være tykkere, hvilket gør det svært for stemplet effektivt at trykke ind i den gamle hjulcylinder. Denne situation kan få bremsecylinderen til at lække og nødvendiggøre gentagelse af dette trin.

Da der er mange muligheder for at købe en ny bremsecylinder, er her nogle tips til at købe en reservedel. Følger du disse retningslinjer sikrer du, at din del er af høj kvalitet og vil fungere uden defekter i mange år:

Sørg for, at bremsecylinderen opfylder SAE J431-GG3000 standarder for fremstilling og kvalitetssikring. Dette nummer vil fremgå af æsken og er ofte stemplet på selve delen.

Køb et premium hjulcylindersæt. Du finder ofte to forskellige typer pakker: Premium og Standard. Den førsteklasses hjulcylinder er lavet af højkvalitets metal, gummipakninger og har en meget glattere boring, der hjælper med at give et jævnere bremseklodstryk. Forskellen i pris mellem de to versioner er minimal, men kvaliteten af ​​"Premium" slavecylinderen er meget højere.

Sørg for, at udluftningsskruerne inde i hjulcylinderen er korrosionsbestandige.

OEM Metal Matching: Hjulcylindre er lavet af metal, men ofte forskellige metaller. Hvis du har en OEM stålhjulcylinder, skal du sørge for, at din reservedel også er lavet af stål. Sørg for, at bremsecylinderen er dækket af en livstidsgaranti: Dette er normalt tilfældet for eftermarkedshjulcylindre, så hvis du går ned ad denne vej, skal du sørge for, at den har en livstidsgaranti.

Når du køber udskiftningsbremsedele, skal du altid kontrollere, om de passer til dit køretøj, før du prøver at fjerne gamle dele. Sørg også for, at du har alle de nye fjedre, tætninger og andre dele, der følger med hjulcylinderen, i dit udskiftningssæt for bagtromlebremse.

Del 3 af 3: Udskiftning af bremsecylinder

Nødvendige materialer

• Endenøgler (i mange tilfælde metrisk og standard)
• Skruenøgler og specielt bremseværktøj
• Ny bremsevæske
• Phillips og standard skruetrækker
• Udluftningsudstyr til bagbremse
• Bagtromlebremse reparationssæt (inklusive nye bremseklodser)
• Sæt med skralder og fatninger
• Udskiftning af bremsecylinder
• Sikkerhedsbriller

• Beskyttelseshandsker

• Attention: For en detaljeret liste over nødvendige værktøjer til dit køretøj, se venligst dit køretøjs servicemanual.

• Advarsel: Køb altid og se din servicemanual for nøjagtige instruktioner om, hvordan du sikkert udfører dette job i dit tilfælde.

Trin 1: Frakobl batterikablerne fra de positive og negative poler.. Det anbefales altid at afbryde batteristrømmen ved udskiftning af mekaniske komponenter.

Fjern de positive og negative kabler fra klemrækkerne, og sørg for, at de ikke er forbundet til klemmerne under reparationen.

Trin 2: Hæv køretøjet med en hydraulisk lift eller donkraft.. Hvis du bruger donkrafte til at hæve bagakslen, skal du sørge for at installere hjulklodser på forhjulene af sikkerhedsmæssige årsager.

Trin 3: Fjern bagdæk og hjul. Det anbefales at udskifte hjulbremsecylindre i par, især ved udskiftning af andre bagbremsekomponenter.

Du skal dog udføre dette arbejde et hjul ad gangen. Fjern det ene hjul og dækket, og fuldfør bremseservice på det hjul, før du flytter til den anden side.

Trin 4: Fjern tromledækslet. Tromledækslet fjernes normalt fra navet uden at fjerne skruer.

Fjern tromledækslet og inspicér indersiden af ​​tromlen. Hvis den er ridset eller har bremsevæske på, er der to ting, du kan gøre: Udskift tromlen med en ny, eller tag tromlen med til et professionelt bremseværksted for at få den roteret og genoprettet.

Trin 5: Fjern holdefjedrene med en skruestik.. Der er ingen gennemprøvet metode til at udføre dette trin, men det er ofte bedst at bruge et par skruestik.

Fjern fjedrene fra bremsecylinderen til bremseklodserne. Se servicemanualen for de nøjagtige trin anbefalet af producenten.

Trin 6: Fjern den bagerste bremseslange fra hjulcylinderen.. Derefter skal du fjerne bremseledningen bagved bremsecylinderen.

Dette gøres normalt bedst med en trådnøgle i stedet for et par skruestik. Hvis du ikke har den rigtige størrelse skruenøgle, skal du bruge en skruestik. Pas på ikke at knække bremseslangen, når du fjerner bremseslangen fra hjulcylinderen, da dette kan få ledningen til at knække.

Trin 7: Løsn bremsecylinderboltene på bagsiden af ​​hjulnavet.. Som regel er hjulcylinderen fastgjort til bagsiden af ​​navet med to bolte.

I mange tilfælde er dette en 3/8" bolt. Fjern de to bolte med en topnøgle eller fatning og skralde.

Trin 8: Fjern den gamle hjulcylinder fra bilen.. Når fjedrene, bremseslangen og de to bolte er fjernet, kan du fjerne den gamle bremsecylinder fra navet.

Trin 9: Fjern gamle bremseklodser. Som angivet i de foregående afsnit anbefaler vi at udskifte bremseklodserne, hver gang en hjulcylinder udskiftes.

Se venligst servicemanualen for de nøjagtige procedurer, der skal følges.

Trin 10: Rengør bagsiden og indersiden af ​​bagnavet med bremserens.. Hvis du har en beskadiget bremsecylinder, skyldes det sandsynligvis en lækage af bremsevæske.

Ved ombygning af bagbremser bør du altid rense bagnavet med en bremserens. Spray en generøs mængde bremserens på for- og bagbremserne. Når du udfører dette trin, skal du placere en bakke under bremserne. Du kan også bruge en stålbørste til at fjerne overskydende bremsestøv, der har opbygget sig på indersiden af ​​bremsenavet.

Trin 11: Drej eller slib bremsetromlerne og udskift dem, hvis de er slidte.. Når bremserne er adskilt, skal du bestemme, om du skal vende den bagerste tromle eller udskifte den med en ny.

Hvis du planlægger at betjene køretøjet i en længere periode, anbefales det, at du køber en ny bagtromle. Hvis du aldrig har slebet eller slebet en bagtromle, så tag den med til maskinværkstedet, og de vil gøre det for dig. Det vigtigste er at sikre, at tromlen, du installerer på nye bremseklodser, er ren og fri for snavs.

Trin 12: Installer nye bremseklodser. Når bremsehuset er blevet renset, er du klar til at samle bremserne igen.

Start med at montere nye bremseklodser. Se servicemanualen for instruktioner om, hvordan du fuldfører denne proces.

Trin 13: Installer ny hjulcylinder. Efter installation af nye klodser, kan du fortsætte med at installere en ny bremsecylinder.

Installationsprocessen er det omvendte af fjernelse. Følg disse retningslinjer, men se din servicemanual for nøjagtige instruktioner:

Fastgør hjulcylinderen til navet med to bolte. Sørg for, at "stemplerne" er installeret på den nye hjulcylinder.

Tilslut den bagerste bremseledning til hjulcylinderen og fastgør de nye fjedre og clips fra sættet til hjulcylinderen og bremseklodserne. Geninstaller bremsetromlen, der er blevet bearbejdet eller ny.

Trin 14: Udluftning af bremserne. Da du har fjernet bremseslangerne, og der ikke er bremsevæske i bremsehjulscylinderen, bliver du nødt til at udlufte bremsesystemet.

For at fuldføre dette trin skal du følge de anbefalede trin i dit køretøjs servicemanual, da hvert køretøj er unikt. Sørg for, at pedalen er stabil, før du udfører dette trin.

• Advarsel: Forkert udluftning af bremserne vil få luft til at trænge ind i bremserørene. Dette kan føre til bremsefejl ved høje hastigheder. Følg altid producentens anbefalinger for udluftning af bagbremserne.

Trin 15 Geninstaller hjulet og dækket..

Trin 16: Fuldfør denne proces på den anden side af samme akse.. Det anbefales altid at servicere bremserne på samme aksel på samme tid.

Når du har udskiftet bremsecylinderen på den beskadigede side, skal du udskifte den og færdiggøre genopbygningen af ​​bremsen på den modsatte side. Gennemfør alle trin ovenfor.

Trin 17: Sænk bilen og snurre baghjulene..

Trin 18 Tilslut batteriet.

Når du har afsluttet denne proces, skal de bagerste bremser fikseres. Som du kan se fra ovenstående trin, er udskiftning af en bremsecylinder ret let, men det kan være meget vanskeligt og kræver brug af specielle værktøjer og procedurer for at sikre, at bremseslangerne bløder ordentligt. Hvis du har læst disse instruktioner og beslutter, at dette kan være for svært for dig, skal du kontakte en af ​​dine lokale AvtoTachki-certificerede mekanikere for at få udskiftet bremsecylinderen for dig.