Sådan udskiftes en dækventilspindel
Dækventilstammer er ventiler placeret i hjulet på et køretøj, hvorfra dækkene pumpes op. De indeholder en fjederbelastet ventilkerne, der er forseglet af lufttryk inde i dækket. Med tiden kan ventilstammer ældes, revne, blive skøre eller begynde at lække, hvilket forårsager mere alvorlige problemer med dit dæk og din køreoplevelse.
Når ventilstammerne begynder at lække, vil dækket ikke længere holde luft. Afhængigt af hvor alvorlig lækagen er, kan dækket lække luft langsomt eller, i mere alvorlige tilfælde, slet ikke holde på luften, hvilket kræver udskiftning af ventilstammen.
I de fleste tilfælde er den hurtigste måde at udskifte en ventilstamme på at tage den til et dækværksted, fjerne dækket og udskifte ventilstammen med en dækskifter. Men i tilfælde hvor dette ikke er muligt, er det muligt at fjerne stangen og udskifte ventilspindlen manuelt. I denne trin-for-trin guide viser vi dig, hvordan du manuelt fjerner et dæk fra et hjul ved hjælp af en lirkestang til at udskifte ventilstammen.
Del 1 af 1: Sådan udskiftes ventilstammen
Nødvendige materialer
- Luftkompressor med slange
- stik
- Jack står
- skruenøgle
- nåle næsetang
- Dæk jern
- Værktøj til fjernelse af ventilspindel
Trin 1: Løsn klemmøtrikkerne. Løsn møtrikkerne på hjulet, hvis ventilspindel skal udskiftes.
Trin 2: Hæld bilen op.. Aktiver parkeringsbremsen, løft derefter køretøjet og donkraft det op.
Trin 3: Fjern hjulet. Når du har løftet bilen, skal du fjerne hjulet og lægge det på jorden med ydersiden opad.
Trin 4: Sænk skinnen. Fjern hætten fra ventilspindlen, og fjern derefter ventilspindlens kerne med et værktøj til fjernelse af ventilstammen for at udlufte hjulet.
Når ventilstammen er fjernet, bør dækket tømmes af sig selv.
Trin 5: Adskil dækvulsten fra hjulet.. Brug derefter en forhammer til at adskille dækvulsten fra hjulet.
Slå forhammeren på dækkets sidevæg samme sted, indtil vulsten kommer af.
Når vulsten knækker, kan du høre knækkende eller knaldende lyde, og du vil se, at den indvendige kant af dækket er synligt adskilt fra kanten af hjulet.
Når vulsten er knækket, skal du fortsætte med at køre forhammeren rundt om dækket, indtil vulsten er helt knækket rundt om hele dækkets omkreds.
Trin 6: Løft kanten af dækket af hjulet.. Efter at dækkets vulst er knækket, indsæt en lirkestang mellem kanten af fælgen og den indvendige kant af dækket, og lirk derefter op for at trække dækkets kant over kanten af hjulet.
Når du har trukket kanten af dækket over kanten af hjulet, lirker du rundt om fælgen, indtil hele dækkets kant er ude af fælgen.
Trin 7: Fjern dækket. Tag fat i den fjernede kant af dækket og træk det op, så den modsatte kant, som var i bunden af hjulet, nu rører ved fælgens øverste kant.
Indsæt en lirkestang mellem dækkets vulst og hjulets vulst, og lirk op for at lirke vulsten over fælgens vulst.
Når vulsten er over kanten af fælgen, skal du arbejde med lirkestangen rundt om kanten af hjulet, indtil dækket er væk fra hjulet.
Trin 8: Fjern ventilstammen. Efter at have fjernet dækket fra hjulet, fjernes ventilspindlen. Træk ventilspindlen ud af hjulet med en nåletang.
Trin 9: Installer den nye ventilspindel. Tag udskiftningsventilstammen og installer den på indersiden af hjulet. Når den er på plads, skal du bruge en tænger til at trække den på plads.
Trin 10: Monter dækket igen. Monter dækket på hjulet ved at trykke på fælgen, indtil den nederste vulst er over kanten af fælgen.
Tryk derefter dækkets kant ind under hjulkanten, indsæt en lirkestang mellem hjulkanten og vulsten, og løft derefter vulsten over hjulkanten.
Når vulsten er væk fra kanten af hjulet, skal du gå rundt om hele hjulet, indtil dækket sidder helt fast på hjulet.
Trin 11: Pump dækket op. Efter genmontering af dækket på hjulet, tænd for luftkompressoren og pump dækket op til den ønskede værdi.
For de fleste dæk er det anbefalede tryk mellem 32 og 35 pounds per square inch (psi).
- Funktioner: For mere information om oppumpning af dæk, læs vores artikel Sådan pumper du dæk med luft.
Trin 12: Tjek for lækager. Når dækket er korrekt oppustet, skal du dobbelttjekke det for at sikre, at der ikke er lækager, og derefter sætte dækket tilbage på bilen og fjerne det fra donkraftene.
I de fleste tilfælde er den nemmeste måde at udskifte en ventilstamme på blot at tage den til et dækværksted, fjerne dækket med en maskine og derefter udskifte ventilen.
Men i tilfælde, hvor dette ikke er muligt, kan ventilstammen og endda dækket fjernes og udskiftes i hånden ved hjælp af det passende værktøj og den korrekte procedure. Hvis du finder en lækage eller skade på dækket, ikke kun ventilstammen, kan du udskifte dækket helt.
