Sådan udskiftes krumtapakslens olietætning
Auto reparation

Sådan udskiftes krumtapakslens olietætning

Motorolielækage forhindres af krumtapakslens olietætning. Udskiftning kræver flere værktøjer, såsom en hammerløs hammer og en båndnøgle.

Formålet med krumtapakseltætningen er at lede olie tilbage til bundkarret eller oliepanden for at opretholde det korrekte olieniveau og forhindre det i at lække til jorden. Din motor har to krumtappakninger; en tætning er placeret foran på motoren, bag krumtapakselbalanceren, og den anden bag på motoren, bag svinghjulet.

Denne artikel vil diskutere, hvordan man udskifter den forreste krumtapakselolietætning. Selvom nedenstående trin er de samme for de fleste motorer, er der mange forskellige motordesigns, så se venligst fabriksservicemanualen for detaljerede instruktioner til dit specifikke køretøj.

Del 1 af 1: Udskiftning af den forreste krumtapakselolietætning

Nødvendige materialer

  • Afbryder (1/2" drev)
  • Kombinøglesæt
  • Hammer med et dødt slag
  • Paul Jack
  • Geartrækker, der matcher designet af din harmoniske balancer
  • Jack står
  • Ny forreste krumtapakseltætning
  • Skruetrækker sæt
  • Sæt til afmontering og montering af tætninger
  • Sokkelsæt (1/2" drev)
  • Båndnøgle
  • Momentnøgle (1/2" drev)

Trin 1: Klargør bilen. Donkraft køretøjet højt nok til at få adgang til den harmoniske balancer placeret foran på motoren og fastgjort til krumtapakslen. Fix det på stik.

Trin 2 Fjern tilbehørets drivremme.. Mange moderne køretøjer har en automatisk fjederbelastet selestrammer, der kan drejes for at løsne bælterne.

Afhængigt af designet kan du have brug for en skruenøgle eller skralde. I ældre køretøjer, og endda nogle nyere, skal den mekaniske strammer løsnes.

  • Funktioner: Tag et billede af bæltepuden til fremtidig reference.

Trin 3: Fjern den harmoniske balanceringsbolt.. Fjern den harmoniske balanceringsbolt ved hjælp af en stropnøgle for at holde balanceren stille, mens du løsner bolten med en fatning og skralde eller knækket stang. Det bliver meget stramt, så træk hårdt.

Trin 4: Fjern den harmoniske balancer. Brug en aftrækker til at fjerne den harmoniske balancer. Placer krogene i et område, der ikke er let at bryde, såsom kanten af ​​en remskive.

Nogle køretøjer har gevindboltehuller i balanceren, som kan bruges til at fastgøre en aftrækker. Spænd centerbolten med en skralde eller en knækket stang, indtil balancestangen er fri.

  • Funktioner: De fleste harmoniske balancere forhindres i at rotere på krumtapakslen af ​​en nøgle. Mist ikke din trænøgle, da du skal bruge den til genmontering.

Trin 5: Fjern den gamle krumtapakselolietætning.. Brug en aftrækker til forsigtigt at fjerne den gamle tætning fra krumtaphuset.

Målet er at prøve at få fat i tætningen mellem tætningen og krumtapakslen og frigive den. Det kan tage flere forsøg i forskellige positioner at frigøre tætningen fuldstændigt.

Trin 6: Installer en ny krumtapakselolietætning.. Smør den nye tætning med frisk motorolie for at forhindre tætningsfejl og lette installationen. Placer derefter tætningen med læben mod cylinderblokken og skub den ind med hånden.

Anbring tætningen på krumtapakslen ved hjælp af et tætningskrympeværktøj, og brug en ikke-hammerhammer til forsigtigt at banke tætningen på plads.

  • AttentionBemærk: Du kan også bruge en stor dyb flare muffe eller rørmuffe som tætningsdriver, så længe den har samme udvendige diameter som selve tætningen.

Kontroller, at den nye krumtapakseltætning ser ud til at være korrekt installeret.

Trin 7: Installer en ny harmonisk balancer. Juster kilegangen i den nye balancer med nøglen til nøglen, og skub forsigtigt balanceren ind på krumtapakslen, og sørg for, at kilegangen forbliver i den korrekte position.

Monter centerbolten og spænd indtil det korrekte moment er nået.

Trin 8: Geninstaller stropperne. Drej eller løsn selestrammeren for at genmontere de fjernede remme.

  • Attention: Se alle billeder, du har taget, eller fabriksservicemanualen for at bestemme den korrekte seleføring.

Trin 9: Sænk bilen. Med køretøjet under gulvdonkraften skal du forsigtigt fjerne donkraften og sænke køretøjet. Start bilen for at sikre korrekt montering og drift.

Det er muligt at udskifte krumtapakslens olietætning, hvis du følger de rigtige trin. Men hvis du ikke er tryg ved at udføre en sådan opgave selv, vil en certificeret tekniker fra AvtoTachki, for eksempel, have de nødvendige værktøjer og færdigheder til at udskifte den forreste krumtapakselolietætning for dig.

Tilføj en kommentar