Sådan udskiftes AC-ventilatorkontrolmodulet

Ventilatorkontrolmodulet er en del af klimaanlæggets kontrolsystem. Den bruges til at fortælle AC-kondensatorventilatoren, hvornår den skal tændes, og i nogle tilfælde bruges den samme blok også til radiatorventilatoren. Selvom det er sjældent, kan AC-ventilatorkontrolmodulet svigte over tid.

Denne artikel vil dække de mest almindelige udskiftninger af ventilatorkontrolmoduler. Ventilatorkontrolmodulets placering og reparationsprocedure varierer efter mærke og model. Se instruktionsbogen for information om dit køretøj.

Del 1 af 2: Udskiftning af AC Fan Control Module

Nødvendige materialer

• Grundlæggende værktøjssæt
• Nyt ventilatorstyringsmodul.
• Bruger manual
• Sæt med fatninger og skralde

Trin 1: Tjek ventilatorkontrolmodulet.. Før du fortsætter med reparationen, er det vigtigt at sikre sig, at blæserstyringsmodulet er defekt. Det kan have mange forskellige symptomer, såsom at ventilatorer slet ikke virker eller kører for længe.

Før udskiftning af A/C kontrolmodulet, skal det diagnosticeres som et ventilatorstyringsrelæ, eller en defekt ventilator er mere almindelige årsager til disse symptomer.

Trin 2 Find ventilatorkontrolmodulet.. Ventilatorkontrolmodulet kan placeres forskellige steder på køretøjet. Disse er oftest en radiatorventilator og en kondensatorventilator, som vist ovenfor.

Andre mulige placeringer er langs bilens firewall eller endda under instrumentbrættet.

Se din instruktionsbog, hvis du har problemer med at finde dit køretøjs blæserkontrolmodul.

Trin 3: Afbryd ventilatorkontrolmodulets stik.. Afbryd de elektriske stik, før du fjerner ventilatorkontrolmodulet.

Afhængigt af antallet af blæsere enheden styrer, kan der være flere pladser.

Frakobl stikkene og installer dem tæt, men ikke i vejen.

Trin 4: Fjernelse af ventilatorkontrolmodulet. Når de elektriske stik er afbrudt, kan vi skrue blokken af.

Normalt holder kun nogle få bolte kontrolmodulet til ventilatorenheden.

Fjern disse bolte og anbring dem et sikkert sted. De vil blive genbrugt om et øjeblik.

Når du har fjernet enheden, skal du sammenligne den med den nye og sikre dig, at de er identiske og har nogle forbindelser.

Trin 5: Installation af et nyt blæserkontrolmodul. Installer det nye ventilatorkontrolmodul i stedet for det fjernede.

Spænd ikke alle monteringsbolte, før du spænder noget.

Når alle bolte er monteret, skal de spændes til fabriksspecifikationerne.

Efter at alle bolte er spændt, tager vi de elektriske stik op, som er sat til side. Tilslut nu de elektriske stik til det nye blæserkontrolmodul.

Del 2 af 2: Kontrol af arbejde og efterbehandling

Trin 1: Tjek installationen. Ved enhver reparation tjekker vi altid vores arbejde for fejl, inden vi starter bilen.

Sørg for, at blæserkontrolmodulet er på den korrekte placering og helt indsat.

Efterse de elektriske forbindelser og sørg for, at de alle er tætte.

Trin 2: Tjek ventilatordrift. Nu kan vi starte motoren og inspicere ventilatorerne. Tænd for klimaanlægget og indstil det til den koldeste indstilling. Kondensatorventilatoren bør starte med det samme.

Kølerventilatoren vil tage længere tid at tænde. Denne blæser starter ikke, før motoren er varm.

Vent på, at motoren er varmet op, og sørg for, at kølerblæseren også kører.

Sørg endelig for, at klimaanlægget blæser kold luft, og at bilen ikke overophedes.

Når blæserkontrolmodulet svigter, kan det være uinteressant og resultere i, at klimaanlægget ikke fungerer, og at bilen overophedes. Udskiftning af blæserkontrolmodulet kan genoprette korrekt drift af begge disse systemer, og reparationer bør udføres, så snart symptomer opdages. Hvis nogen instruktioner er uklare, eller du ikke helt forstår, skal du kontakte en professionel såsom AvtoTachki for at planlægge en servicekonsultation.