Sådan skifter du selv motorolie

At skifte olie i motoren er en enkel og samtidig meget vigtig operation, som enhver bilist burde kunne udføre. I princippet er der ikke noget kompliceret ved dette, men hvis du ikke ønsker at få hænderne snavsede i olie eller ved et uheld skal strippe oliefilterets gevind, er det bedre at køre bilen til en servicestation, hvor alt bliver gjort hurtigt og uden problemer.

Olien i motoren spiller en vigtig rolle - den beskytter alle bevægelige dele mod overophedning og hurtigt slid: stempel- og cylindervægge, krumtapakseltapper, indsugnings- og udstødningsventiler.

Rækkefølgen af ​​handlinger under udskiftning af motorolie:

• vi kører vores bil ind i en grube eller overkørsel;
• vi efterlader forhjulene strengt taget i en lige position, sætter dem i første gear og trækker håndbremsen, så, gud forbyde, bilen ikke tager den ind i hovedet for at flytte fra overflyvningen;
• efter at motoren er stoppet helt, venter vi 10-15 minutter på, at systemet er kølet ned, og olien bliver glaseret;
• vi dykker under bilen, finder aftapningsproppen på motorens krumtaphus, forbereder en spand på forhånd, det er også tilrådeligt at drysse gulvet med sand eller savsmuld, fordi olien først kan fosse under tryk;
• Skru motorens påfyldningsdæksel af, så olien dræner hurtigere;
• vi skruer aftapningsproppen af ​​med en skruenøgle af passende størrelse, olien begynder at løbe ned i spanden.

Den lille bil indeholder i gennemsnit 3-4 liter olie afhængig af motorstørrelsen. Når al væsken er glas, skal du have oliefilteret, det skrues nemt af med en nøgle, og i moderne modeller er det nok at løsne det med en speciel nøgle til filteret og derefter skrue det af manuelt. Glem ikke at kontrollere tilstanden af ​​alle tætningsgummier og pakninger, hvis vi ser, at de er korroderede, skal de udskiftes.

Når aftapningsproppen er skruet på og det nye oliefilter er på plads, tager vi en dunk med olie, der passer til passet. Glem ikke, at du under ingen omstændigheder skal blande mineralvand og syntetiske stoffer, en sådan blanding kan krølle sig sammen, og sort røg fra røret vil indikere behovet for at udskifte stempelringene. Hæld olie gennem halsen til det ønskede volumen, olieniveauet kontrolleres med en oliepind.

Når alle operationer er afsluttet, skal du starte motoren og kontrollere for utætheder nedefra. Husk, at hvis du bruger bilen til korte ture rundt i en støvet by, så skal olien skiftes ofte nok - det er i din egen interesse.

Indlæser…