Sådan udskifter du en gearkasse til en bilstyring

Styretøjet overfører førerens input fra rattet til hjulene for at få bilen til at dreje korrekt. Hvis den er beskadiget, skal den udskiftes.

De fleste lastbiler, SUV'er og biler, der er på vejene i dag, bruger et tandstangsstyringssystem. Det er en enkelt komponent, der også inkluderer servostyringssystemer. Mange mennesker refererer til denne komponent som styrestangsgearkassen, og den findes ofte på forhjulstrukne køretøjer og dem, der bruger AWD-systemer på deltid. Denne komponent er designet til at holde hele køretøjets levetid; dog kan styrestangsgearkassen svigte, fordi den er beskadiget på en eller anden måde. Nogle af de almindelige symptomer, du vil bemærke, når gearkassen i rattet begynder at svigte, omfatter klirrende, når du drejer, overdreven vibration, når du styrer, eller et lavt støn, når rattet drejes helt.

Del 1 af 1: Udskiftning af styrestangsgearkassen

Nødvendige materialer

• kuglehammer
• Topnøgle eller skraldenøgle
• фонарик
• Hydrauliske linjenøgler
• Slagnøgle/luftledninger
• Donkraft og donkraftstativ eller hydraulisk lift
• Penetrating Oil (WD-40 eller PB Blaster)
• Udskiftning af styrestangsbøsninger og tilbehør
• Udskiftning af styrestangsgearkassen
• Beskyttelsesudstyr (beskyttelsesbriller og handsker)
• ståluld

Trin 1: Hæv køretøjet på en hydraulisk lift eller donkrafte.. Dette job udføres bedst, hvis du har adgang til en hydraulisk lift. Hvis du ikke gør det, bliver du nødt til at hæve fronten af ​​bilen med donkrafte. Af sikkerhedsmæssige årsager skal du sørge for at bruge stopklodser bag og foran baghjulet.

Trin 2: Frakobl bilbatteriet. Find køretøjets batteri og afbryd de positive og negative batterikabler, før du fortsætter.

Trin 3: Fjern de nederste bakker/beskyttelsesplader.. For at have fri adgang til styretøjets gearkasse skal du fjerne bundpanderne (motordæksler) og beskyttelsesplader placeret under bilen. På mange køretøjer skal du også fjerne tværbjælken, der løber vinkelret på motoren. Se altid dit køretøjs servicemanual for nøjagtige instruktioner om, hvordan du udfører dette trin for dit køretøj.

Trin 4: Fjern nogle få grænsefladekomponenter. Styrestangsreduktionen er forbundet til hjul og dæk, styrestangsbøsninger og -beslag og andre køretøjskomponenter.

For at fjerne denne komponent skal du først fjerne de tilbehørsdele, der er forbundet med gearkassen til styrestangen.

Fordi hver bilmodel, -mærke og -årgang har en unik opsætning af styrestangsgear, skal du henvise til din specifikke servicemanual for detaljerede instruktioner om, hvilke komponenter der skal fjernes. Billedet ovenfor viser nogle af de forbindelser, der skal fjernes for at udskifte den gamle styrestangsgearkasse med den nye.

Før afmontering af styrestangen skal følgende komponenter som regel fjernes:

• Forhjul
• Hydrauliske ledninger forbundet til styrestangsgearkassen
• Splinter og spilmøtrikker på enderne af styrestængerne
• Trækstangsender fra overarmen
• Forreste krængningsstænger
• kugleled
• Tilslutning af ratstamme/ratstammeindgangsaksel
• Udstødningsrør/katalysator

Trin 5: Brug metaltråd til at understøtte udstødningssystemets komponenter, hvis du ikke fjerner dem helt.. De fleste mekanikere løsner simpelthen udstødningssystemets komponenter såsom mellemrøret og katalysatoren og flytter dem af vejen, når de udskifter styrestangsreduktionen. Hvis du vælger at gøre dette, skal du bruge tynd metaltråd til at binde udstødningssystemets dele til de andre chassisdele.

Trin 6: Afbryd servostyringens tryk- og returledninger fra styrestangens gearkasse.. Når du har fjernet komponenterne i vejen for styretøjets gearkasse, vil du være klar til at fjerne støttestykkerne og de stykker, der er fastgjort til styrestangen. Det første trin er at afbryde servostyringens forsynings- og returledninger fra styrestangens gearkasseforbindelser.

Placer først en afløbsbakke under området. Afbryd servostyringens forsynings- og returledninger med en justerbar skruenøgle, og lad dem løbe ned i en gryde under køretøjet. Efter at have afbrudt de to ledninger, lad olien løbe helt ud af gearkassen på styrestangen.

Trin 7: Fjern fører- og passagersidebeslagene.. Når forbindelserne til styrestangsreduktionen er blevet fjernet, vil du være klar til at fjerne styrestangen fra køretøjet. Det første trin er at frakoble styrestangen fra beslagene og bøsningerne på fører- og passagersiden af ​​bilen. I de fleste tilfælde anbefales det først at fjerne beslaget på førersiden.

Spray først alle styrestangens monteringsbolte med en gennemtrængende olie såsom WD-40 eller PB Blaster. Lad det trække i et par minutter.

Indsæt slagnøglen (eller topnøglen) i møtrikken, der vender mod dig, mens du placerer topnøglen i kassen på bolten bag beslaget. Fjern møtrikken med en slagnøgle, mens du holder topnøglen nede.

Når møtrikken er fjernet, skal du bruge en hammer til at slå enden af ​​bolten gennem beslaget. Træk bolten ud af bøsningen og monter den, så snart den løsner sig. Når bolten er fjernet, skal du trække styrestangsreduktionen ud af bøsningen/beslaget og lade det hænge, ​​indtil du har fjernet de øvrige beslag og bøsninger.

Vi fortsætter med at fjerne bøsningerne og beslagene fra passagersiden. Passagersiden skal være en bøjle af clipstype, men som altid, tjek din servicemanual for detaljerede instruktioner. Når du har fjernet alle beslagene, kan du fjerne styrestangsgearkassen fra bilen.

Trin 8: Fjern de gamle bøsninger fra begge beslag. Flyt den gamle opretstående til side, og fjern de gamle bøsninger fra to (eller tre, hvis du har en midtermontering). Der er to generelt accepterede metoder til at fjerne gamle bøsninger. Den ene er at bruge kugleenden af ​​en kuglehammer. En anden måde er at bruge en lommelygte til at varme bøsningerne op og klemme eller trække dem ud med en skruestik.

Se som altid din servicemanual for bilproducentens anbefalede trin til denne proces.

Trin 9: Rengør monteringsbeslagene med ståluld.. Hvis du tager dig tid til at rense de gamle beslag, før du installerer de nye bøsninger, vil det sikre, at de nye bøsninger bliver nemmere at installere og vil holde styrestangen på plads bedre, da der ikke vil være noget snavs på det. Billedet ovenfor viser, hvordan bøsningens montering skal se ud før montering af de nye reduktionsbøsninger til styrestangen.

Trin 10: Installer nye bøsninger. På de fleste køretøjer vil førersidens montering være rund. Passagersidebeslaget vil bestå af to beslag med bøsninger i midten. Se dit køretøjs servicemanual for de nøjagtige anbefalede trin til korrekt montering af styrestangsbøsningerne til dit køretøj.

Trin 11: Installer den nye styrestangsreducer. Efter udskiftning af styrestangsbøsningerne er det nødvendigt at installere en ny styrestangsgearkasse under bilen. Den bedste måde at fuldføre dette trin på er at installere stativet i omvendt rækkefølge, hvor du fjernede stativet.

Følg disse generelle trin, men følg også din producents servicemanual.

Monter monteringen på passagersiden: anbring monteringshylserne på styrestangen, og indsæt den nederste bolt først. Når den nederste bolt fastgør styrestangen, skal du indsætte den øverste bolt. Efter at begge bolte er indsat i beslagene, spænd møtrikkerne på begge bolte, men spænd dem ikke helt endnu.

Monter førersidebeslaget: Efter at have sikret passagersiden, skal du montere styrestangens beslag på førersiden. Sæt bolten i igen, og før langsomt møtrikken ind på bolten.

Efter montering af begge sider og tilslutning af møtrikker og bolte, spænd dem til producentens anbefalede moment. Dette kan findes i servicemanualen.

Tilslut servostyringens hydraulikledninger, returledninger og forsyningsledninger igen. Spænd dem til det anbefalede tryk.

Trin 12: Tilslut ratstammens reducering til ratstammens indgangsaksel.. Tilslut styrestangsreduktionen til trækstangens ender. Fastgør trækstangens ender til den øverste kontrolarm og de forreste krængningsstænger. Forbind styrestangen til kugleleddene.

Monter og spænd dæk og hjul. Fastgør udstødningssystemets komponenter. Geninstaller de ledningsnet, der blev fjernet. Installer gryden, glidepladen og tværstangen.

Som altid vil de nøjagtige trin være unikke for dit køretøj, så tjek disse trin i forhold til din servicemanual.

Trin 13: Tilslut batterikablerne. Tilslut de positive og negative poler til batteriet igen.

Trin 14: Fyld med servostyringsvæske.. Fyld servostyringsvæske til beholderen. Start motoren og drej bilen til venstre og højre et par gange. Se fra tid til anden under bunden for dryp eller utætte væsker. Hvis du bemærker en væskelækage, skal du slukke for køretøjet og spænde forbindelserne. Med motoren slukket kontrolleres væskestanden og efterfyldes om nødvendigt. Gentag dette, indtil du ikke længere fylder beholderen med servostyringsvæske.

Trin 15: Udjævn fronten professionelt. Selvom mange mekanikere hævder, at det er ret nemt at justere justeringen efter udskiftning af styrestangsreduktionen, bør dette i virkeligheden gøres på et professionelt værksted. Korrekt affjedringsjustering hjælper ikke kun med at holde dækkene i den rigtige retning, men vil også reducere dækslid og holde dit køretøj sikkert at køre.

Når du har afsluttet den indledende installation af din nye styrestangsreduktion, bør affjedringen være ret stram, især hvis du har fulgt producentens instruktioner for at fjerne og geninstallere trækstangens ender.

Udskiftning af styrestangsgearkassen er ikke særlig vanskelig, især hvis du har det rigtige værktøj og adgang til en hydraulisk lift. Hvis du har læst disse instruktioner og ikke er 100 % sikker på at udføre denne reparation, bedes du kontakte en af ​​de lokale ASE-certificerede mekanikere fra AvtoTachki for at udføre arbejdet med at udskifte styrestangsgearkassen for dig.