Sådan udskiftes udstødningsgasrecirkulationsventilen (EGR).

Dit køretøj viser muligvis et Check Engine-lys, fungerer muligvis ikke korrekt eller består muligvis ikke en lokal emissionstest. Disse kan være nogle af de almindelige symptomer på en defekt EGR-ventil (udstødningsgasrecirkulation). EGR påvirker ikke kun dit køretøjs emissioner direkte, men det kan også forårsage mere alvorlige håndteringsproblemer for dit køretøj. At vide, hvad en EGR-ventil gør, og hvordan man diagnosticerer den, kan hjælpe dig med at spare nogle penge ved at udføre reparationen selv, eller i det mindste hjælpe dig med at blive en informeret forbruger.

Del 1 af 3: Forstå formålet med EGR-ventilen, og hvordan den virker

EGR-ventilen eller EGR-ventilen er en del af dit køretøjs udstødningssystem. Dens hovedformål er at reducere NOX-emissionen (nitrogenoxid) fra din motor. Dette opnås ved at recirkulere udstødningsgasserne tilbage til motoren, hvilket stabiliserer temperaturen i forbrændingskammeret, og tillader også forbrændingsprocessen at starte igen på udstødningsgassen recirkulation, hvilket reducerer mængden af ​​uforbrændt brændstof i den.

Der er to typer EGR-ventiler, elektroniske og manuelle. Den elektroniske version indeholder en magnetventil, der gør det muligt for computeren at åbne og lukke den, når det er nødvendigt. Den manuelle version åbner, når motorens vakuum påføres den, og lukker derefter, når den udløser vakuumet. Uanset hvilken du har, er betjeningen af ​​systemet den samme. Køretøjets computer vil styre åbning og lukning af EGR-ventilen baseret på køretøjets hastighed og motortemperatur.

På de fleste køretøjer vil EGR-ventilen kun blive anvendt, når motoren er varmet op til normal driftstemperatur, og køretøjet bevæger sig med motorvejshastighed. Når systemet ikke fungerer korrekt, kan det føre til, at noget så simpelt som Check Engine-lampen tænder, til noget så alvorligt som at stoppe motoren.

Del 2 af 3: Diagnosticering af en defekt EGR-ventil

EGR-ventilen kan svigte af forskellige årsager. Når dette sker, kan det forårsage en række symptomer. Når en EGR-ventil svigter, svigter den normalt på en af ​​to måder: den sætter sig enten fast åben, eller den sidder fast lukket. Disse symptomer kan være meget lig andre bilproblemer, så korrekt diagnose er afgørende.

Kontroller, om motorlampen er tændtA: Når EGR-ventilen svigter, kan det få kontrollampen for Check Engine til at tænde. Hvis lyset er tændt, skal computeren scannes for koder. Hvis der er en EGR-lavstrømskode, betyder det, at EGR-ventilen ikke åbner.

Computeren kan se, om EGR-ventilen åbner, ved de ændringer, den ser i iltsensorerne, når ventilen er åben. Du kan også modtage en forkert spændingskode for EGR-ventilen, hvilket kan indikere et kredsløbsproblem eller ventilfejl. En mager blandingskode kan også vises, hvis EGR-ventilen sidder fast åben. Hvis EGR-ventilen sidder fast åben, vil ubrugt luft komme ind i motoren, hvilket får computeren til at se for meget luft i motoren.

Hård tomgang: Hvis EGR-ventilen sidder fast i åben position, vil det forårsage en vakuumlækage. Dette vil resultere i, at motoren går i tomgang periodisk, fordi computeren ikke vil være i stand til korrekt at registrere overskydende luft.

Hvis nogen af ​​disse symptomer viser sig, skal ventilen diagnosticeres. Afhængigt af køretøjstypen vil det blive bestemt, hvordan det vil blive kontrolleret.

EGR mangler/lavt flow-kode: Det betyder, at der ikke kommer nok udstødningsgas ind i motoren, når EGR-ventilen åbnes. Dette kan skyldes en række årsager. Evnen til at diagnosticere hver af dem vil hjælpe dig med at finde problemet.

• Elektronisk EGR-ventil: EGR-ventilen kan være defekt eller have et styrekredsløbsfejl. Den bedste måde at diagnosticere dette på er med en scanner først. Med motoren i gang kan EGR-ventilen åbnes og lukkes, og du kan overvåge dens korrekte funktion. Hvis det ikke virker, skal du tjekke EGR-ventilen med et ohmmeter. Hvis ventilen oplever dårlige resultater, skal den udskiftes. Hvis alt er i orden, skal kredsløbet kontrolleres med et voltmeter.

• Manuel EGR ventil: Manuel EGR-ventil eller dens styremagnet eller kredsløbsfejl kan være til stede. EGR-ventilen kan kontrolleres med en vakuumpumpe for at se, om den sidder fast i lukket position. Med motoren kørende kan du bruge en vakuumpumpe til at påføre vakuum på EGR-ventilen. Hvis motorens tomgang ændres, når vakuum påføres, er ventilen god. Hvis ikke, så skal den udskiftes. Hvis EGR-ventilen er OK, skal du kontrollere dens styrekredsløb og magnetventil.

• Tilstoppede EGR-kanaler: EGR-ventilen kan også være god, når du får en flowproblemkode. EGR-passager, der forbinder udstødningen til indsugningen, er ofte tilstoppet med kulstofopbygning. Normalt kan EGR-ventilen fjernes og passagerne kontrolleres for aflejringer. Hvis der er ophobning, skal den først fjernes og derefter teste bilen igen.

Hvis problemet med bilen skyldes en mager kode eller et tomgangsproblem, indikerer dette, at ventilen ikke lukker. Ventilen skal fjernes, og de indvendige komponenter kan kontrolleres for at se, om de bevæger sig frit. Hvis ikke, så skal den udskiftes.

Del 3 af 3: Udskiftning af EGR-ventil

Når ventilen har vist sig at være defekt, skal den udskiftes.

Nødvendige materialer

• EGR ventil
• Skralde med fatninger
• Skruenøgle (justerbar)

Trin 1: Parker din bil på et plant underlag.. Parker på et plant underlag, og træk parkeringsbremsen. Lad motoren køle af.

Trin 2: Find EGR-ventilen. EGR-ventilen er normalt placeret på indsugningsmanifolden. Et emissionsmærkat under motorhjelmen kan hjælpe dig med at finde ventilen.

Trin 3: Løsn udstødningsrøret. Brug en skruenøgle til at løsne udstødningsrøret, der er fastgjort til EGR-ventilen.

Trin 4: Fjern boltene. Brug en skralde og passende fatning, fjern boltene, der holder ventilen til indsugningsmanifolden, og fjern ventilen.

Trin 5: Installer den nye ventil. Installer den nye ventil i omvendt rækkefølge, og spænd dens monteringsbolte til producentens specifikationer.

Efter installation af en ny EGR-ventil kan den kontrolleres igen. Hvis det virker for svært for dig at tjekke og udskifte EGR-ventilen, bør du søge hjælp fra en autoriseret mekaniker, som kan udskifte EGR-ventilen for dig.