Sådan udskiftes en bilbatteritemperatursensor

Batteriet har en batteritemperatursensor, der kan svigte, hvis Check Engine-lampen tændes, batterispændingen er lav, eller RPM-kurven stiger kraftigt.

I løbet af de sidste 10 år er udviklingen af ​​sensorer og kontroludstyr blevet intensiveret. Faktisk er den nye batteritemperatursensor i mange nye køretøjer en vigtig komponent til at hjælpe køretøjet med at holde batteriet opladet. Da nogle mekaniske komponenter og funktioner bliver erstattet af elektrisk styrede og drevne enheder, bliver det mere og mere vigtigt at have et fuldt opladet batteri for et køretøjs drift. Det er til dette formål, at disse nye køretøjer har batteritemperatursensorer.

Som navnet antyder, er batteritemperatursensorens opgave at registrere temperaturen på batteriet, så ladesystemets spænding kan levere strøm til batteriet efter behov. Denne proces sikrer ikke kun, at batteriet ikke overophedes, men reducerer også modstanden i det elektriske system; forbedring af bilens samlede effektivitet. I perioder, hvor batteritemperaturen er lav, øger det elektriske system (generatoren) strømforsyningen til batteriet. Ved høje temperaturer er det modsatte tilfældet.

Som enhver anden sensor er batteritemperatursensoren udsat for slitage. I de fleste tilfælde skyldes batteritemperatursensorproblemer korrosion eller en ophobning af snavs og snavs, der påvirker sensorernes evne til effektivt at overvåge og rapportere temperatur. I nogle tilfælde løses problemet ved blot at fjerne batteriet og rense sensoren og ledningsnettets stik. Andre tilfælde kræver udskiftning af denne komponent.

Del 1 af 2: Bestemmelse af symptomerne på en dårlig batteritemperatursensor

Batteritemperatursensoren er designet til at holde hele køretøjets levetid, men snavs eller forurening vil forårsage for tidligt slid eller svigt af denne komponent. Hvis batteritemperatursensoren er beskadiget eller svigter, vil køretøjet normalt vise flere generelle advarselsskilte eller symptomer for at advare føreren om et problem. Nogle af de almindelige tegn på en beskadiget batteriterminalsensor inkluderer:

Motorhastighedskurven stigerA: I de fleste tilfælde påvirker bilens batteri ikke driften af ​​motoren, efter at bilen er startet. Faktisk er resten af ​​komponenterne drevet af en generator eller spændingsregulator. Men hvis batteritemperaturføleren er beskadiget, kan det føre til en elektrisk fejl i tændingssystemet. Batteriet har lav spænding: Når temperatursensoren ikke nøjagtigt kan bestemme temperaturen på batteriet, udløser den en OBD-II fejlkode, der normalt vil afbryde spændingssystemet fra generatoren til batteriet. Hvis dette sker, vil batterispændingen langsomt falde, fordi det ikke har nogen genopladningskilde. Hvis dette ikke rettes, vil batteriet til sidst tømmes og vil ikke være i stand til at starte køretøjet eller strømtilbehør, hvis køretøjets motor er slukket.

Kontroller motorlyset på instrumentbrættet: Normalt, når fejlkoder er gemt i ECM, tændes kontrollampen for motor og tændes i instrumentpanelet. I nogle tilfælde tændes også batteriindikatoren på instrumentbrættet. Batteriindikatoren indikerer normalt et problem med batteriopladningen, så det kan også være tegn på andre elektriske problemer. Den bedste måde at bestemme den nøjagtige årsag til advarselslampen på er at downloade de fejlkoder, der er gemt i ECM'en ved hjælp af en professionel digital scanner.

Hvis du bemærker nogen af ​​disse advarselstegn, er det en god idé at tilslutte et diagnoseværktøj til porten under bindestregen for at downloade fejlkoderne. Som regel vises to forskellige koder, når batteritemperaturføleren er beskadiget. En kode angiver en kortsluttet batteritemperatursensor og tilbage i korte perioder, mens en anden kode angiver et fuldstændigt tab af signal.

Hvis sensoren indimellem kortslutter, er det normalt forårsaget af snavs, snavs eller en dårlig sensorledningsforbindelse. Når signalet går tabt, skyldes det ofte en defekt sensor, der skal udskiftes.

Batteritemperatursensoren er placeret under batteriet på de fleste køretøjer. Det anbefales, at du køber en servicemanual til dit køretøj for at lære de nøjagtige trin til at lokalisere og udskifte denne komponent på dit køretøj, da det kan variere mellem individuelle køretøjer.

Del 2 af 2: Udskiftning af batteriterminalsensoren

På de fleste indenlandske biler er batteritemperatursensoren placeret under batterikassen og placeret direkte under batteriet. De fleste batterier genererer overskudsvarme mod bunden af ​​kernen og ofte i midten af ​​batteriet, så temperatursensoren er placeret på dette sted. Hvis du har fastslået, at de problemer, du oplever, er relateret til en defekt batteritemperatursensor, skal du samle det relevante værktøj, reservedele og forberede køretøjet til service.

Fordi batteriet skal fjernes, behøver du ikke bekymre dig om at løfte bilen for at udføre arbejdet. Nogle mekanikere foretrækker at løfte bilen og udføre arbejdet nedefra, hvis batteritemperaturføleren er tilsluttet de elektriske ledninger nedenfor. Af disse grunde anbefales det, at du køber en servicemanual specifikt til dit køretøj; så du kan læse og udvikle den angrebsplan, der passer bedst til din individuelle applikation og de værktøjer og forsyninger, du har.

Ifølge de fleste vedligeholdelsesmanualer er dette job ret nemt at udføre og tager omkring en time. Men da en defekt batteritemperatursensor sandsynligvis forårsagede fejlkoden og er gemt i ECM, skal du bruge en digital scanner til at downloade og nulstille ECM, før du forsøger at starte køretøjet og tjekke for reparationer.

Nødvendige materialer

• Udskiftning af batteritemperaturføler
• Fatningssæt og skralde (med forlængere)
• Topnøgler og åbningsnøgler
• Sikkerhedsbriller

• Beskyttelseshandsker

• Attention: I nogle tilfælde kræves der også en ny suspension.

Trin 1: Fjern luftfilterhuset og motordækslerne.. På de fleste køretøjer med en batteritemperatursensor skal du fjerne motordækslerne og luftfilterhusene. Dette giver adgang til batteriet og batteriboksen, hvor temperatursensoren er placeret. Følg producentens vedligeholdelsesinstruktioner for at fjerne disse komponenter; fortsæt til de næste trin nedenfor.

Trin 2: Løsn luftfilterforbindelserne til gasspjældet og fjern det. Når du har fjernet motordækslet, skal du fjerne luftfilterhuset, som også dækker batterirummet. For at fuldføre dette trin skal du først løsne klemmen, der fastgør filteret til gashåndtaget. Brug en topnøgle eller topnøgle til at løsne klemmen, men fjern ikke klemmen helt. Løsn gasspjældets forbindelse med hånden, og pas på ikke at beskadige filterhuset. Tag fat i for- og bagsiden af ​​luftfilterhuset med begge hænder, og fjern det fra køretøjet. Som regel er sagen fastgjort til clip-on knapper, som trækkes ud af bilen med tilstrækkelig kraft. Se altid din servicemanual for nøjagtige instruktioner, da nogle køretøjer har bolte, der skal fjernes først.

Trin 3: Frakobl de positive og negative batterikabler fra terminalerne.. Den bedste måde at fuldføre dette trin på er at bruge en topnøgle til at løsne batterikablerne. Start med den negative terminal først, og afbryd derefter det positive kabel fra batteriet. Læg kablerne til side.

Trin 4 Fjern batteriklemmen.. Typisk er batteriet fastgjort til batterirummet med en klemme, som ofte har en enkelt bolt.

I de fleste tilfælde kan du fjerne denne bolt med en fatning og forlængelse. Fjern clipsen, og fjern derefter batteriet fra køretøjet.

Trin 5 Find og fjern batteritemperatursensoren.. I de fleste tilfælde flugter batteritemperatursensoren med bunden af ​​batterirummet.

Den er forbundet til den elektriske tilslutning og kan trækkes ud gennem hullet i batterirummet for nem afmontering. Tryk blot på tappen på den elektriske sele og træk forsigtigt sensoren ud af selen.

Trin 6: Rengør batteritemperatursensoren. Vi håber, du var i stand til at downloade fejlkoderne, før du fuldførte denne proces.

Hvis fejlkoden indikerer et langsomt og gradvist tab af signal, skal du rense sensoren sammen med ledningerne, geninstallere enheden og kontrollere reparationen. Hvis fejlkoden indikerer et fuldstændigt tab af signal, skal du udskifte batteritemperatursensoren.

Trin 7 Installer en ny batteritemperatursensor.. Tilslut den nye sensor til ledningsnettet, og sæt batteritemperatursensoren ind i hullet i bunden af ​​batterirummet.

Sørg for, at temperatursensoren flugter med batterirummet, som den var, da du fjernede den tidligere.

Trin 8: Installer batteriet. Tilslut batterikablerne til de korrekte terminaler og fastgør batteriklemmerne.

Trin 9. Installer batteridækslet og luftfilteret tilbage til køretøjet.. Fastgør gashåndtagets montering og spænd klemmen; monter derefter motordækslet.

Udskiftning af batteritemperatursensoren er en enkel opgave. Forskellige køretøjer kan dog have unikke trin og forskellige placeringer for denne komponent. Hvis du ikke er tryg ved at udføre denne reparation selv, så bed en af ​​AvtoTachki certificerede mekanikere om at udskifte batteritemperatursensoren for dig.