Sådan erstattes det midterste (trækbare) link
Auto reparation

Sådan erstattes det midterste (trækbare) link

09.11.2022 /

Også kendt som trækstænger forbinder midterforbindelserne trækstængerne for at holde styre- og affjedringssystemet kørende.

Midterleddet, også kendt som trækleddet, findes i køretøjets styre- og affjedringssystem. Midterleddet forbinder de fleste trækstænger sammen og hjælper styresystemet med at arbejde synkront med hinanden. En defekt midterstang kan forårsage slør i styretøjet og nogle gange vibrationer under kørsel. Efter udskiftning af det centrale led eller eventuelle styrekomponenter, anbefales det at justere camberen.

Del 1 af 6: Hæv og fastgør fronten af ​​bilen

Nødvendige materialer

  • Centralt link
  • Diagonal skæretang
  • Frontservicesæt
  • Sprøjte
  • Hammer - 24 oz.
  • stik
  • Jack står
  • Skralde (3/8)
  • Skralde (1/2) - 18" håndtagslængde
  • Sikkerhedsbriller
  • Fatningssæt (3/8) - metrisk og standard
  • Fatningssæt (1/2) - dybe stikkontakter, metrisk og standard
  • Momentnøgle (1/2)
  • Momentnøgle (3/8)
  • Skruenøglesæt - metrisk 8 mm til 21 mm
  • Skruenøglesæt - Standard ¼" til 15/16"

Trin 1: Hæv fronten af ​​bilen.. Tag donkraften og hæv hver side af køretøjet til en behagelig højde, placer donkraften i en lavere position, fastgør og flyt donkraften af ​​vejen.

Trin 2: Fjern dæksler. Fjern eventuelle dæksler, der kan være fastgjort nedenunder, og som forstyrrer midterleddet.

Trin 3: Find det centrale link. For at lokalisere midterleddet skal du finde styresystemet, styretøjet, trækstangsender, bipod eller mellemarm. Søgning efter disse dele vil føre dig til det centrale link.

Trin 4: Find træklinket. Enden af ​​stangen er forbundet fra bipoden til højre styreknogle.

Trin 1: Referencemærker. Tag en markør for at markere positionen af ​​midterleddet. Marker bunden, venstre og højre ende af trækstangsbeslaget og bipod-beslaget. Dette er meget vigtigt, fordi midterleddet kan monteres på hovedet, hvilket vil flytte forenden meget.

Trin 2: Begynd at fjerne centerlinket. Fjern først splittappene med et par diagonalskærere. De fleste reservedele kommer med ny hardware, sørg for at hardwaren er tændt. Ikke alle fronter bruger splittappe, de kan bare bruge låsemøtrikker, hvor splitbolte ikke er nødvendige.

Trin 3: Fjern monteringsmøtrikker. Start med at fjerne møtrikkerne, der fastgør de indvendige ender af trækstangen.

Trin 4: Indre sporestangsadskillelse. For at adskille den indre trækstang fra centerleddet skal du bruge værktøjet til fjernelse af trækstangen fra sættet for at adskille trækstangen fra centerleddet. Adskillelsesværktøjet vil gribe om midterleddet og tvinge den udragende kuglebolt på trækstangsenden ud af midterleddet. For at arbejde med en separator skal du bruge et hoved og en skralde.

Trin 5: Adskillelse af mellemarmen. Fjern splitten, hvis den findes, og møtrikken. For at adskille spændingsarmen vil sættet have en spændingsadskiller med samme proces med at trykke ind og adskille trækstangens ender. Brug en fatning og skralde til at påføre tryk og adskille spændingsarmen fra midterleddet.

Trin 6: Bipod-separation. Fjern splitten, hvis den findes, og monteringsmøtrikken. Brug bipod-separatoren fra frontvedligeholdelsessættet. Aftrækkeren vil installere midterleddet og adskille plejlstangen fra midterleddet ved at påføre tryk med en fatning og skralde.

Trin 7: Sænk centerlinket. Efter adskillelse af bipoden frigøres det centrale led, og det kan fjernes. Vær opmærksom på, hvordan den fjernes, så du ikke installerer den forkert. At oprette flueben vil hjælpe.

Trin 1: Fjern det højre forhjul. Fjern det højre forhjul, du skal muligvis have nogen til at bremse for at frigøre tappene. Dette vil blotlægge leddet og enden af ​​trækket.

Trin 2: Adskillelse af trækkraften fra bipoden. Fjern splitten, hvis den findes, og monteringsmøtrikken. Installer aftrækkeren fra det forreste servicesæt, brug skralden og hovedet til at påføre kraft og adskille.

Trin 3: Adskillelse af trækleddet fra styrestangen. Fjern splittappen og monteringsmøtrikken, skub aftrækkeren fra det forreste endesæt over på styreknoglen og trækstangsbolten, og tryk trækstangen ud, mens du påfører kraft med skralde og fatning.

Trin 4: Fjern træklinket. Slet og tilsidesæt det gamle træklink.

Trin 1: Juster monteringsretningen for centerleddet. Før du installerer den nye midterstang, skal du bruge referencemærkerne på den gamle midterstang for at matche den nye midterstang. Dette gøres for at installere centerleddet korrekt. Dette er nødvendigt for at forhindre forkert installation af centret.

Trin 2: Begynd at installere centerlinket. Når centerleddet er på plads til installation, skal du justere og installere plejlstangen på centerleddet. Spænd monteringsmøtrikken til det anbefalede moment. Det kan være nødvendigt at stramme noget mere for at flugte splinemøtrikken med splithullet på tappen.

Trin 3: Montering af splittappen. Hvis der kræves en splittap, indsæt en ny splittap gennem hullet i bipod-stiften. Tag den lange ende af splittappen og bøj den op og rundt om tappen og bøj den nederste ende af splittappen ned, den kan også skæres i flugt med møtrikken ved hjælp af en diagonal tang.

Trin 4: Installer mellemled til centerled.. Fastgør mellemarmen til midterleddet, spænd møtrikken til specifikationen. Indsæt stift og fastgør.

Trin 5: Installer de indre trækstangsender på midterleddet.. Fastgør den indvendige ende af trækstangen, tilspænd og tilspænd monteringsmøtrikken til specifikationen, og fastgør splitten.

Trin 1: Vedhæft træklinket til leddet. Fastgør trækstangen til styrestangen og spænd monteringsmøtrikken, spænd monteringsmøtrikkerne til specifikationen og fastgør splitten.

Trin 2: Fastgør stangen til manipulatoren.. Fastgør koblingen til håndsvinget, installer monteringsmøtrikken og drej til efter specifikation, og fastgør derefter splitten.

Del 6 af 6: Smør, installer glideplader og sænk køretøjet

Trin 1: Smør fronten. Tag en fedtsprøjte og begynd at smøre fra højre hjul til venstre. Smør de indre og ydre trækstangsender, mellemarm, bipod-arm, og mens du smører, smør de øvre og nedre kugleled.

Trin 2: Installer beskyttelsespladerne. Hvis nogen beskyttelsesplader er blevet fjernet, skal du installere dem og sikre dem med monteringsbolte.

Trin 3: Installer det højre forhjul. Hvis du har fjernet det højre forhjul for at få adgang til liften, skal du installere det og tilspænde til specifikationen.

Trin 4: Sænk bilen. Løft køretøjet med donkraften og fjern donkraftstøtterne, sænk køretøjet sikkert.

Midterleddet og trækkraften er meget vigtige, når det kommer til kørsel. En slidt eller beskadiget midterstang/traktor kan forårsage løshed, vibrationer og fejljustering. Udskiftning af slidte dele, når det anbefales, er afgørende for din komfort og sikkerhed. Hvis du foretrækker at overlade udskiftningen af ​​det centrale led eller stang til en professionel, skal du overlade udskiftningen til en af ​​AvtoTachki certificerede specialister.

Tilføj en kommentar