Hvordan vælger man de bedste vinterdæk? Fordele og ulemper ved Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, sammenlign, vælg
Indhold
Det er svært at sige, hvilke vinterdæk der er bedre, Cordiant eller Nokian, pga. begge producenter er populære hos den indenlandske køber. Virksomheder tager en ansvarlig tilgang til udviklingen af dækprodukter, idet de er meget opmærksomme på produkternes høje kvalitet.
Vinteren er en rigtig test for bilister. Alvorlig frost og snefald tvinger køretøjsejere til at sætte vinterdæk på hjulene, hvis slidbane hjælper med at undgå udskridning på is og sætninger i dyb sne. "Cordiant" - økonomiske dæk fra en russisk producent. Gummi af dette mærke - anstændig kvalitet til en lav pris. Så er det værd at betale for meget for dyrere mærker - hvilke vinterdæk er bedre: Cordiant eller Nokian, Nordman, Amtel.
Vinterdæk Cordiant eller Nokian - hvad skal du vælge
For at forstå hvilke vinterdæk der er bedre, Cordiant eller Nokian, lad os sammenligne gummiblandingen, vejgrebet, akustisk komfort og en række andre parametre.
Cordiant dæk: funktioner
Sortimentet af vinterdæk "Kordiant" omfatter 4 typer vinterdæk og dækker markedet i mere end 30 lande. Det indenlandske mærke indtager en førende position inden for salg i landene i Østeuropa. På det russiske marked har virksomheden en hæderlig 3. plads.
Dæk "Cordiant"
Fordelene ved vinterdæk "Kordiant" er:
- lav pris og godt greb med banen;
- intet tryktab med temperaturdynamik;
- unikke slidbanemønstre, der adskiller sig på forskellige vintermodeller.
På trods af de positive træk er der en væsentlig negativ faktor. Russisk fremstillede dæk er ikke blevet modificeret i lang tid. Samtidig har finske Nokian-dæk gennemgået en række ændringer siden deres udgivelse for at øge graden af vejgreb.
Om Nokian dæk
Nokian er den største finske dækproducent. I Rusland produceres modeller af dette mærke af Vsevolzhsky-fabrikken. Med hensyn til salg på hjemmemarkedet indtager Nokians produkter 7. pladsen. For Rusland producerer virksomheden udelukkende "sko" til hjulene på premiumbiler.
Nokian dæk
De vigtigste fordele ved mærkedæk:
- et bredt udvalg af vinterdæk, herunder 11 forskellige modeller;
- en bred vifte af størrelser;
- fremragende greb og ydeevne.
Modeller af disse dæk er testet i de skandinaviske lande og Den Russiske Føderation, hvor de viser konsekvent høje resultater. Nokian vinder jævnligt priser i kampen mod globale brands.
Hvad har russiske og finske virksomheders dæk til fælles
Begge producenter producerer dækmodeller til det russiske marked (indenlandske veje og dårligt vejr). I sortimentet er der udover vinter også sommerdæk. Andre almindelige funktioner:
- virksomheder producerer pig- og friktionstype vinterdæk (velcro);
- producere dækstørrelser til alle typer køretøjer;
- indtage en førende position inden for salg på hjemmemarkedet;
- udvikle dækmodeller ved hjælp af innovative teknologier og teste dem på verdens største testpladser.
Det er svært at sige, hvilke vinterdæk der er bedre, Cordiant eller Nokian, pga. begge producenter er populære hos den indenlandske køber. Virksomheder tager en ansvarlig tilgang til udviklingen af dækprodukter, idet de er meget opmærksomme på produkternes høje kvalitet.
De bedste modeller af vinterdæk "Cordiant"
Blandt Cordiant-dækkene til vinteren er topprøverne følgende:
- Cordiant WinterDrive. Friktionstype dæk. De er blevet produceret siden 2012, men er stadig relevante den dag i dag, da de tilstrækkeligt beviser sig på vinterbaner i forskellige regioner i Den Russiske Føderation. Fraværet af knopper kompenseres af et effektivt slidbanemønster, der giver et højt greb.
- Cordiant snekors. Pigdæk til brug i hård frost. Holder perfekt på det iskolde spor og viser godt greb og manøvredygtighed. Slidbanemønsteret i form af en langsgående ribbe og rektangulære sideblokke giver yderligere køretøjsstabilitet. Har en to-lags struktur. Det nederste lag er stærkere og mere stift, hvilket garanterer modstand mod deformation, og det øverste lag er blødt og elastisk, hvilket sikrer en jævn kørsel.
- Cordiant Sno Max. Slidbanen på disse pigdæk er en zigzag-blok, spredt langs kanterne med adskillige lamel. Dette mønster er velegnet til brug på is- og snedækket terræn. Ved kørsel på våd asfalt er resultatet dårligere - længden af bremselængden og brændstofforbruget stiger.
- Cordiant Polar 2. Denne model tilhører næste generation af Cordiant Polar 1 dæk. Dæk er designet til at "sko" hjulene på crossovers og SUV'er. Slidbanemønsteret er retningsbestemt, og dets centrale del er lavet i form af en langsgående zigzag-rib. Produkterne er lavet af en speciel gummiblanding, der ikke mister elasticiteten i hård frost.
- Cordiant Polar SL. De viser fremragende greb på isglatte vejoverflader. Disse dæk er bedst egnede til byforhold. Kvaliteten af at køre på vådt fortov er meget dårligere på grund af manglen på pigge.
De bedste Nokian vinterdæk
De tre mest populære modeller er:
- Hakkapeliitta 9. Pigdæk til kørsel på sne og is. Dæk er kendetegnet ved fremragende retningsstabilitet, akustisk komfort. Velegnet til kørsel på sne og is i byområder. De opfører sig lidt dårligere på vådt fortov.
- Hakkapeliitta R3. Dæk af friktionstype, mest velegnede til kørsel på sne. På isen skrider bilen lidt. Dette problem gælder dog alle biler, "skoet" i pigdæk.
- Mere budgetdæk i sammenligning med de tidligere prøver. Type - Velcro. Mere velegnet til kørsel på våd asfalt. I dyb sne glider de, men med tilstrækkelig kørsel klarer de en snedækket vej.
Opsummering af resultaterne: hvad skal man købe, "Cordiant" eller "Nokian"
Det er ikke helt korrekt at sammenligne hvilke vinterdæk, Cordiant eller Nokian, der er bedre, da begge repræsentanter er i forskellige priskategorier. Den indenlandske producent taber til det finske selskab i alle henseender, bortset fra prisen. Hovedvalget er baseret på bilejerens økonomiske muligheder. Hvis midlerne tillader det, er det mere hensigtsmæssigt at vælge Nokian. For dem, der vil spare penge, men ofre kvalitet, er Cordiant-dæk velegnede.
Hvilke dæk er bedre: Amtel eller Cordiant
Produkterne fra begge producenter tilhører budgetsegmentet.
Hvad har vinterdækmærker til fælles?
Ligesom Kordiant er Amtel-dæk meget populære blandt russiske bilister. Ved udvikling af dæk bruges lignende teknologier til at forbedre kørekomforten på vejene i Den Russiske Føderation.
Hvad er forskellen
Lad os prøve at bestemme, hvordan vinterdæk er bedre - Amtel eller Cordiant. Cordiant dæk er produceret af et russisk holdingselskab. Amtel er et russisk-hollandsk selskab, hvor en del af aktierne ejes af det verdensberømte italienske selskab Pirelli.
Dæk "Amtel"
Vinterdæk "Cordiant" eller "Amtel": hvilket er bedre at vælge
Dæk NordMaster Evo ("Amtel") viser acceptabelt vejgreb. Slidbanemønsteret består af langsgående og tværgående rektangulære blokke dækket med pigge og talrige lamel. Mønsterets struktur er rettet mod hurtigt at fjerne fugt, sne og snavs.
Cordiant udkonkurrerer sin konkurrent på en række væsentlige måder:
- håndterbarhed;
- åbenhed;
- kobling på snedækkede og isglatte veje;
- akustisk ydeevne.
Hvis vi taler om, hvilke vinterdæk der er bedre, Amtel eller Cordiant, foretrækker de fleste købere den anden producent. Men i betragtning af NordMaster Evo's budget og acceptable præstationer er de ikke langt bagefter modstanderen. Samtidig kan Amtel dækmodeller ofte ses på premium biler.
Hvad skal man vælge: Cordiant eller Yokohama
Yokohama er en japansk virksomhed, der har været førende på dækmarkedet i mange år. Gummi af dette mærke er Cordiant overlegen i en række operationelle og tekniske aspekter. Det er også kendt, at den russiske producent låner teknologi til at lave "sko" til hjul fra en modstander og kopierer slidbanemønsteret på nogle vintermodeller.
Fordele og ulemper ved vinterdæk "Cordiant"
Vinterdæk Kordiant opfylder alle internationale standarder for kvalitet og kørekomfort. Produkterne fremstilles på moderne udstyr og testes ved hjælp af computersimulering.
Bilister er godt klar over den overkommelige pris og tilpasning af Cordiant-dæk til de specifikke vejforhold i Rusland. Dæk er nok til 3-4 driftssæsoner, de bevarer grebet selv i hård frost. Blandt minusserne bemærker købere støjen fra besat gummi, utilstrækkeligt greb på is med velcro.
Fordele og ulemper ved Yokohama vinterdæk
Det eminente japanske firma producerer 6 typer vinterdæk:
- Ice Guard IG55;
- Ice Guard IG 604;
- Ice Guard IG50+;
- Ice Guard SUV G075;
- Kør V905;
- Kør WY01.
Udvalget omfatter 1 pigdæk og 5 friktionstyper. De største ulemper ved vinterdæk fra et japansk firma er en svag ledning på nogle modeller, uforudsigelig opførsel i et hjulspor og en overpris.
Slidbanen på det piggede Yokohama Ice Guard IG55 vinterdæk er dækket med specielle højstyrke pigge med en figureret krop og tværgående "håndvægt"-indlæg. Det retningsbestemte slidbanemønster er både en fordel og en ulempe ved sådanne hjul. Dens struktur giver maksimal trækkraft, men bilister bemærker, at når de kører i våd sne, tilstoppes de brede slidser i mønsteret hurtigt.
Dæk "Cordiant" og "Yokohama": hvilke er bedre
Dækmærker adskiller sig i sammensætningen af gummiblandingen. Japanske produkter er lavet af et polymerstof af højere kvalitet med en høj koncentration af silica, hvilket øger vedhæftningen og slidstyrken. Der tilsættes også appelsinolie til blandingen, som bevarer elasticiteten ved meget lave temperaturer.
Yokohama dæk
Hvis vi taler om, hvilke vinterdæk der er bedst egnede til russiske veje, Cordiant eller Yokohama, bestemmes alt af pris og kvalitet. Det japanske mærke tilbyder dyre, men gennemtestede produkter af højeste niveau, der overgår konkurrenten i alle henseender. Derfor, hvis der er penge, foretrækker de fleste bilejere japanske dæk.
