Hvordan vælger jeg et godt viskerblad?

Det kan se ud til, at producenterne af biltilbehør har opnået alt, når det kommer til vinduesviskere. Paradoksalt nok bliver dette lille element konstant forbedret – og udover standardledmodellerne monteres uleddeviskere i et stigende antal nye biler. Vi vil rådgive dig om, hvordan du vælger nye viskerblade, hvis de gamle ikke adlyder.

Kort sagt

Under vanskelige vejrforhold kan slidte vinduesviskere blive til en tortur. Når du bemærker, at unøjagtige dem samler vand, skal du kigge efter nye. Det er værd at vælge modeller, hvis fjer er lavet af naturgummi eller silikonegrafit med en blanding af polymer, så de bevæger sig stille og forsigtigt langs glasset - du finder dem i tilbuddet af mærker som Bosh og Valeo. Du kan vælge vinduesviskere:

• artikuleret - karakteristisk for gammel generation af biler,
• artikuleret med spoiler - med bedre aerodynamik, velegnet til motorveje
• artikulerede - flade modeller, der klæber perfekt til glasset.

Før du køber, skal du sørge for at måle længden af ​​begge, og sammenligne typen af ​​træk på de valgte viskere med de eksisterende. Når du leder efter vinduesviskere på avtotachki.com, kan du bruge reservedelssøgemaskinen efter bilmærke og model - takket være dette kan du være sikker på, at den valgte model passer til din bil.

Hvorfor er det nødvendigt at udskifte vinduesviskerne regelmæssigt?

Viskerbladene testes konstant hele året. De skal håndtere regn eller på glasset sne, støv og insekter, samt høje temperaturer og luftfugtighedsom i væsentlig grad påvirker deres tilstand. Når vinduesviskerne er slidte, er de ikke gode til at opsamle vand og giver ikke føreren et sikkert synsfelt, og alligevel er det deres primære opgave! I de kolde måneder arbejder de hårdest, og i de varmere måneder hærder gummiet, derfor det er værd at udskifte dem to gange om året - før vinteren (så de ikke svigter under barske forhold) og lige om foråret (så de vil gøre et godt stykke arbejde, når det regner).

Ledformet eller flad - hvilke vinduesviskere skal du vælge?

Ledviskere er en type visker, hvor en stiv metalarm - takket være jævnt fordelte klæbepunkter - presser bladet fast mod glasoverfladen. Har velvalgt vinkel på knivene og lav profil. Færdiggjort med et passende materiale såsom naturgummi, skuffer de ikke.

Rejser du ofte på motorvejene, og har du klassiske vinduesviskere, der løsner sig fra glasoverfladen ved høje hastigheder og negativt påvirker dit fokus bag rattet, kan det være nyttigt at købe et ledsæt med spoiler på førersiden. De er præget af bedre aerodynamikderfor er de bedre egnet til at køre på motorveje.

Fladviskere (også kaldet rammeløse) er lavet af mere fleksible materialer end deres traditionelle modstykker. De har en ramme forbundet direkte til gummiet og sikrer perfekt vedhæftning af knivene til glasset. De fungerer godt ved høje hastigheder pga de forårsager ikke høj luftmodstand. De ruster ikke, fjerner snavs mere effektivt, arbejder støjsvagt og lader sig generelt trække forsigtigt væk fra glasset under frost.

Et særskilt problem er udskiftningen af ​​bagviskere, som bilisterne ofte glemmer. Eventuelle ridser er ikke til syne, hvilket formentlig er grunden til, at mikroskaden ikke er så stødende som ved en forrude. Udskiftning af bagviskere er normalt dyrere - mange af dem har et usædvanligt design, som tvinger købet af en ny viskerarm sammen med armen. De bagerste modeller er dog mindre i brug, så de slides langsommere, og med tiden vil driftsomkostningerne på bag- og frontsættene udligne sig.

Vær opmærksom på længden af ​​fjerene og klemmen

Den parameter, du bør overveje, når du vælger vinduesviskere, er længden af ​​bladene. Du finder det i bilens manual, men du kan også få mål fra begge tidligere brugte vinduesviskere, ved hjælp af et skræddermålebånd - ikke et, for normalt er venstre viskere længere. For at sikre, at det overhovedet er muligt at montere den købte model, tag et kig på, hvilken slags krog der forbinder pennen og armen viskeren installeret indtil videre. Og sammenlign klemmen på den nye model ved at se på billederne i netbutikken eller, hvis du har mulighed for det, direkte hos sælgeren.

Materialet, som de er lavet af, er ikke uden betydning for fjerenes effektive arbejde. Klart vinder naturgummi og silikone-grafit modeller med en blanding af polymerder garanterer støjsvag drift og minimal friktion. Mærkede viskere af høj kvalitet fra producenter som Bosh eller Valeo frister med udsigten til mindre hyppig udskiftning.

Populariteten af ​​flade modeller stiger hvert år - de bruges oftere og oftere i den første samling, i biler, der ruller ud af produktionslinjen. Hvis denne type visker er inkluderet i dit køretøjs udstyr, har du intet valg - hver gang du køber nye, skal du vælge den rammeløse type.

Husk dette, når du vælger vinduesviskere!

Selvom det er vintersæsonen, der udfordrer vinduesviskerne mest - de er ofte frosne eller udsættes for arbejde på isklumper, der klæber til glasset - er høje temperaturer heller ikke ligeglade med dem, fordi de får bladene til at hærde, bliver mindre fleksible og klæber. til færre vinduer. Derfor er det det værd udskift vinduesviskerne før vinteren og om foråretfor at undgå problemer med synlighed. Indikationen for at udskifte dem så hurtigt som muligt er deres højlydt og unøjagtigt arbejde. Hvis du kan installere flade vinduesviskere i din bil, så tøv ikke - de klæber nøjagtigt til glassets overflade og er perfekte til alle forhold.

På avtotachki.com finder du leddelte vinduesviskere med og uden spoiler, samt moderne, flade modeller. For at sikre dig, at de passer til din bil, se den klare specifikation under billederne.

Og hvis du vil finde ud af, hvordan du forlænger levetiden på dine vinduesviskere, eller hvilke tegn der indikerer, at de skal udskiftes, læs resten af ​​serien.

Hvordan forlænger man levetiden for bilviskere?

Hvordan ved du, hvornår det er tid til at udskifte vinduesviskerne?

Viskerne holdt pludselig op med at virke. Hvad skal man gøre?