Sådan ved du, om en brugt bil er en god handel
Indhold
Når du skal købe en brugt bil, kan det være ret svært at luge ud i de tusindvis af brugte biler til salg i dit område. Du kan finde brugtbilsannoncer i forhandlerens mailinglister, i avisannoncer og på internettet...
Når du skal købe en brugt bil, kan det være ret svært at luge ud i de tusindvis af brugte biler til salg i dit område. Du kan finde brugte bilannoncer på forhandlerens mailinglister, avisannoncer, online markedspladsannoncer og community message boards.
Uanset hvor du bor, kan du finde biler af enhver type næsten hver gang. Du finder måske en bestemt stil eller model, der passer dig bedst, men hvordan ved du, om det er en god handel? Der er flere faktorer, der kan hjælpe dig med at afgøre, om den bil, du vil købe, er et kup. Faktorer inkluderer Kelley Blue Book-omkostninger, vedligeholdelsesregistreringer, regeringscertificering, titelstatus, køretøjets tilstand.
Her er tips til, hvordan du finder de bedste tilbud, når du køber brugte biler.
Metode 1 af 5: Sammenlign den annoncerede pris med Kelley Blue Book.
Et værktøj, du kan bruge til at afgøre, om udbudsprisen for en brugt bil er for høj, rimelig eller rentabel, er Kelley Blue Book. Du kan studere den potentielle værdi af dit køretøj og sammenligne den med værdien af den blå bog.
Trin 1. Gå til siden med vurdering af brugte biler fra Kelley Blue Book.. I venstre side skal du vælge "Tjek værdien af min bil".
Trin 2: Indtast årstal, mærke og model for den ønskede bil i rullemenuen.. Indtast alle relevante faktorer for det annoncerede køretøj, hvis værdi du tjekker, og klik derefter på næste.
Trin 3: Vælg et trimniveau. Gør dette ved at klikke på "Vælg denne stil" ud for den.
Trin 4. Vælg parametrene for det annoncerede køretøj.. Gør dette ved at markere alle relevante felter på skærmen, og klik derefter på "Se Blue Book Fees".
Trin 5: Vælg Private Party Value eller Exchange Value. Du ønsker at tjekke værdien af en privat grund, fordi indbytningsværdien er for køretøjer, der sandsynligvis skal have en form for reparation eller restaurering.
Trin 6: Vælg en score for køretøjets tilstand. De fleste biler er enten i god eller meget god stand, men vælg objektivt den passende tilstandsvurdering.
Trin 7 Se resultaterne plottet på grafen.. Den statusscore, du valgte, vil blive fremhævet, og resten af scoringerne vil også blive plottet på grafen.
Dette er en god pris for at se, om bilen du spørger om er god eller overpris. Du kan basere dine køretøjsforhandlinger på denne vurdering.
Metode 2 af 5: Tjek køretøjshistorik og vedligeholdelsesregistreringer
Den måde en bil er blevet vedligeholdt på siger meget om, hvad du kan forvente af din bils pålidelighed i fremtiden. Hvis bilen har været ude for et par uheld eller har været i dårlig stand, kan du forvente at få brug for hyppigere reparationer, end hvis bilen var i god stand og ikke i forfald.
Trin 1: Køb en køretøjshistorikrapport. Du kan finde autoritative rapporter om køretøjshistorik online, hvis du har VIN-nummeret til den bil, du vil købe.
Almindelige rapporteringssteder for køretøjshistorik er CarFAX, AutoCheck og CarProof. For at få en detaljeret rapport skal du betale et mindre beløb for en køretøjshistorikrapport.
Trin 2: Tjek køretøjets historierapport for større problemer.. Tjek for større nedbrud med en høj dollarværdi eller kollisioner, der kræver stelreparation.
Disse problemer bør i høj grad reducere værdien af bilen til salg, fordi chancerne er, at reparationen ikke er blevet udført i samme kvalitet som originalen og kan indikere fremtidige problemer på disse steder.
Trin 3: Find uopfyldte anmeldelser i rapporten. En afventende tilbagekaldelse betyder, at køretøjet ikke har været i forhandlerens serviceafdeling, hvilket indikerer manglende vedligeholdelse.
Trin 4: Se efter fed skrifttyper, der indikerer alvorlige problemer. På Carfax-rapporter henleder fede røde bogstaver din opmærksomhed på problemer, du måske ønsker at undgå.
Disse kan omfatte ting som problemer med oversvømmelseskøretøjer, firmatitler og total-tab køretøjer.
Trin 5: Anmod om vedligeholdelsesjournaler. Få dem hos din forhandler for at afgøre, om der er udført regelmæssig vedligeholdelse.
Se efter datoer og miles i overensstemmelse med regelmæssig vedligeholdelse, såsom olieskift hver 3.-5,000 miles.
Metode 3 af 5: Anmod om statslig certificering før salg
Fordi reparationer kan være bekostelige for at opfylde myndighedernes og smog-bestemmelserne, skal du sikre dig, at køretøjet i det mindste er blevet inspiceret for regeringscertificering.
Trin 1: Anmod om en offentlig sikkerhedsrevision fra sælgeren.. Sælgeren har muligvis allerede en aktuel rekord eller certificering, så sørg for, at køretøjet har bestået statsinspektionen.
Hvis dette ikke er tilfældet, kan du muligvis forhandle dig frem til en bedre salgspris, hvis du er villig til selv at tage ansvaret for de nødvendige reparationer.
Trin 2: Bed sælgeren om at tjekke for smog, hvis det er relevant i din stat.. Smogreparationer kan også være ret dyre, så sørg for, at den opfylder de standarder, der er fastsat af din stat.
Trin 3: Bed en mekaniker om at inspicere. Hvis sælger ikke selv ønsker at udføre kontrollen, så bed en mekaniker om at udføre dem.
At bruge lidt på eftersyn kan spare dig for mange flere penge i det lange løb, hvis du finder ud af, at der er behov for en dyr reparation.
Metode 4 af 5: Tjek overskriftsstatus
En aftale, der ofte ser for god ud til at være sand, er det. En bil med et mærke sælger ofte for meget mindre end den samme bil med et klart navn. Skødekøretøjer koster mindre end rene skødebiler, så du kan falde i fælden med at købe en bil, når køretøjet ikke er det værd, du har betalt. Sørg for at tjekke titlen, før du køber en bil, for at sikre dig, at det er en rigtig god handel.
Trin 1. Gennemgå titeloplysningerne i køretøjets historierapport.. Køretøjshistorikrapporten viser tydeligt, om køretøjet har et særskilt eller mærkenavn.
Trin 2: Bed sælgeren om at vise dig en kopi af titlen.. Tjek køretøjets skøde, også kendt som det lyserøde blanke, for enhver indikation af navnet bortset fra det klare navn.
Køretøjsudsving, totalt tab, bjærgning og genopretningsstatus er angivet i titlen.
- FunktionerA: Hvis det er et mærke, betyder det ikke nødvendigvis, at du ikke skal købe en bil. Dette betyder dog, at du burde få et meget bedre tilbud, end den blå bog kostede. Fortsæt kun med købet, hvis bilen er i god stand.
Metode 5 af 5: Tjek bilens fysiske tilstand
To biler af samme årgang, mærke og model kan have samme blå bogførte værdi, men de kan være i meget forskellige forhold inde og ude. Tjek bilens stand for at sikre, at du får et godt tilbud, når du køber en brugt bil.
Trin 1: Tjek udseendet. Enhver rust, buler og ridser bør reducere salgsprisen.
Det er problemer, der kan få dig til at beslutte ikke at købe en bil i stedet for at prøve at få en bedre pris. Et groft ydre viser ofte, hvordan bilen blev håndteret af den tidligere ejer og kan få dig til at tænke på at købe bilen.
Trin 2: Tjek for indre rifter, rifter og overdreven slitage.. Du kan eventuelt kigge på en anden bil, hvis interiøret er i dårlig stand i forhold til bilens alder.
Reparationer af polstring er dyre, og selvom de ikke er kritiske for bilens drift, påvirker de din fremtidige gensalgsværdi negativt.
Trin 3: Tjek bilens mekaniske tilstand. Tag bilen til en prøvetur for at sikre, at den kører korrekt.
Vær opmærksom på bremserne, accelerationen og lyt til støjen for at sikre dig, at der ikke er nogen problemer, der skiller sig ud. Kontroller instrumentbrættet for lys tændt eller målere, der ikke virker, og kontroller under bilen for olielækager samt utætheder af andre væsker.
Hvis der er mindre problemer, der dukker op, når du gennemser en brugt bil til køb, betyder det ikke, at du ikke skal købe en bil. Faktisk giver dette dig i mange tilfælde en undskyldning for at forhandle en endnu bedre aftale med sælgeren. Hvis der er problemer, der gør dig usikker på, om du skal fortsætte med at sælge eller ej, skal du kontakte en professionel, før du køber et køretøj, og sørg for at bede en af AvtoTachkis certificerede teknikere om at udføre en inspektion før køb.
