Hvordan ved man, om en generator eller batteri er defekt?
Indhold
Det er svært at afgøre hvilken afalternateur eller batteri skal udskiftes, når du støder på en fejl under opstart. Disse to dele er også tæt forbundet pgaalternateur leverer elektrisk energi til batteriet. I denne artikel vil vi forklare, hvordan du tester generatoren og batteriet for nemt at bestemme, hvilken af de to der skal udskiftes!
🚗 Hvordan ved du, om batteriet eller generatoren er defekt?
Vil din bil ikke starte? Det kan være en fejlfunktion i batteriet ... generatoren ... eller endda starteren. Der er ikke noget bestemt.
Forbliver batteritestlampen tændt i instrumentbrættet? Samme problem: det kan være et tegn på et dårligt batteri eller en generatorfejl.
Der er kun én løsning for at sikre, at det er generatoren, der skal udskiftes: Tjek den.
🔧 Hvordan tester jeg min generator?
Det er meget nemt at tjekke din generators tilstand.
Trin 1: Tilslut voltmeteret
Tilslut et multimeter til voltmeterpositionen eller et simpelt voltmeter. Tilslut den røde ledning til batteriets pluspol (stor udgangsterminal) og den sorte ledning til den negative terminal.
Trin 2. Start motoren
Når du har tilsluttet enheden, skal du starte din bils motor uden at bruge chokeren eller accelerere. Øg derefter hastigheden og vær opmærksom på de værdier, der vises af multimeteret.
Trin 3. Sørg for, at din generator leverer 14 til 16 volt.
Dit voltmeter skal læse mellem 14 og 16 volt. Hvis ikke, er din generator defekt og skal udskiftes.
? Hvordan tjekker man batteriet?
Der er flere metoder til at kontrollere et bilbatteri: ved hjælp af et voltmeter, ved hjælp af en sonde eller endda ved hjælp af en sonde, men start af bilen. Her vil vi forklare, hvordan du starter din bil ved hjælp af et voltmeter!
Nødvendigt materiale:
- voltmeter
- Beskyttelseshandsker
Trin 1. Stop bilen
For at starte denne test skal du slukke for dit køretøjs tænding. Når du har slået tændingen fra, skal du finde batteriet og fjerne det positive batteridæksel.
Trin 2: Tilslut voltmeteret
For at kontrollere batteriet skal du tage et multimeter i voltmeter- eller voltmetertilstand og vælge positionen 20V. Tilslut derefter det røde kabel til "+"-terminalen og derefter det sorte kabel til "-"-terminalen.
Trin 3. Start motoren og øg hastigheden
Når tilslutningerne er færdige, skal du starte motoren og øge hastigheden til 2 omdr./min. Hvis spændingen målt af voltmeteret er mere end 000 V, fungerer batteriet normalt. Hvis dette ikke er tilfældet, skal du til værkstedet for at tjekke batteriet!
Hvis din bil ikke vil starte
Hvis din bil ikke starter, og du derfor ikke kan udføre de foregående handlinger:
- Parker en anden bil i nærheden;
- Hold det på;
- Foretag forbindelser ved hjælp af startkabler: enden af det røde kabel (+) til den positive (+) (tykkere) pol på det afladede batteri, den anden ende af det røde kabel til den positive (+) pol) på donorbatteriet . og enden af det sorte kabel til dets negative (-) terminal.
- Start bilen til reparation;
- Afbryd alt;
- Kør mindst 20 minutter eller XNUMX kilometer for at oplade batteriet helt;
- Udfør de to tidligere beskrevne test.
Det er det, du kender forskellen på generator problem и batterifejl... At blive bedre bekendt med disse dele og forstå, hvordan de fungerer, og hvordan man tester dem, vil hjælpe dig med at komme ud af enhver situation! Hvis alle disse manipulationer stadig virker for komplicerede for dig, så lav en aftale med en af vores Pålidelig mekanik.
