Sådan øges benzin-kilometertal

Hvis du ikke kører en elbil, skal dit køretøj regelmæssigt stoppe for at tanke brændstof. Nogle gange er der situationer, hvor nålen på brændstofmåleren falder hurtigere, end den burde. Du kommer muligvis ikke så langt, som du forventede på én tank brændstof.

Der er flere faktorer, der kan forårsage lav kilometertal, herunder:

• Problemer med motortuning
• Hyppig tomgang af motoren
• Brug af motorolie, der ikke reducerer friktionen
• Dårligt fungerende iltsensorer og luftfiltre
• Permanent på klimaanlæg
• Defekte eller dårligt fungerende tændrør
• Dårlige brændstofinjektorer
• Tilstoppet brændstoffilter
• Dårlig brændstofkvalitet
• Offset dæk
• Bremsekaliber sidder fast
• Ændring af kørevaner
• Kørsel med høje hastigheder
• Driftsspørgsmål relateret til emissioner
• Den tid, det tager at varme motoren op om vinteren.

Der er flere måder at øge brændstofforbruget på dit benzindrevne køretøj.

Del 1 af 5: Vælg den rigtige brændstofkvalitet

Din bils gasmotor skal køre jævnt for at fungere effektivt. Hvis det brændstof, der bruges i din motor, ikke er egnet til dit køretøj, kan kilometertal blive negativt påvirket.

Trin 1: Bestem den korrekte brændstofkvalitet. Kontroller brændstofdøren for den korrekte brændstofkvalitet, som anbefales af køretøjsfabrikanten.

Sørg for at bruge den korrekte brændstofkvalitet til dit køretøj for at få maksimalt antal kilometer samt den bedste ydeevne fra dit køretøj.

Trin 2: Afgør, om dit køretøj er E85-kompatibelt..

E85 er en blanding af ethanolbrændstof og benzin og indeholder op til 85 % ethanol. E85 kan være nyttig som en renere brændstofkilde, men kun køretøjer designet til at køre på E85 brændstof kan køre den korrekt.

Hvis dit køretøj har en fleksibel brændstofbetegnelse eller "FFV" i sit navn, kan du bruge E85 i din brændstoftank.

• Attention: E85-brændstof er væsentligt billigere end konventionel benzin, men brændstofforbruget, selv i et køretøj med fleksibelt brændstof, reduceres ved brug af E85-brændstof. Ved brug af konventionelt brændstof kan brændstofeffektiviteten falde med ¼.

Trin 3: Brug almindeligt brændstof i dit flex-fuel køretøj.

For den bedste brændstoføkonomi skal du bruge brændstof af almindelig kvalitet i en flex-fuel-kompatibel motor.

Du kan forvente mere afstand pr. tank med konventionelt brændstof i stedet for flexbrændstof, selvom brændstofomkostningerne kan være højere.

Del 2 af 5. Kør smart i skiftende vejrforhold

At opnå den bedste brændstoføkonomi i din bil kan betyde, at du føler dig lidt mindre komfortabel i et par minutter, når du begynder at køre.

Trin 1: Forkort din opvarmningstid i frostvejr.

Det antages ofte, at det er godt for din bil at varme din bil op under frostgrader. Din bil har dog kun brug for 30-60 sekunder, før væskerne bevæger sig ordentligt gennem dens systemer, før den er klar til at køre.

De fleste bilister varmer deres bil op for at gøre det behageligt for passagererne indeni, men hvis brændstoføkonomi er din største bekymring, kan du undvære de 10-15 minutters opvarmning.

Klæd dig i lag, der nemt kan fjernes under kørslen, når bilen er blevet varmet op. Brug ting som tørklæder, huer og vanter for at gøre din første tur mere behagelig.

Invester i en kabinevarmer til at varme dit bilinteriør op og afrime dine ruder uden at skulle starte motoren.

Trin 2: Forkort din afkølingstid om sommeren. Det kan blive meget varmt inde i din bil om sommeren i næsten alle dele af USA, især hvis solen brænder indenfor.

Når du ikke kører din bil, skal du installere et solskærm på din forrude for at reflektere solens stråler, der varmer din bil op til uudholdelige temperaturer. Du kan også prøve at parkere din bil i skyggen, hvor det er muligt.

Kør motoren i blot et par minutter for at lade klimaanlægget afkøle interiøret.

Trin 3 Prøv at undgå tæt trafik og dårligt vejr.. I dårlige vejrforhold som sne og regn, skal du ændre din afgangstid til din destination, så din rejse ikke falder sammen med trafikforholdene i myldretiden.

Sne eller regn gør bilisterne mere forsigtige og langsommere, hvilket kan resultere i længere pendling eller pendlingstid.

Tag afsted før eller efter myldretiden for at undgå tæt trafik og undgå unødvendig brændstofforbrænding på parkeringspladsen.

Del 3 af 5: Udfør regelmæssig vedligeholdelse af køretøjer

Hvis din bil ikke er ordentligt vedligeholdt, kræver det mere indsats fra din motor at drive den, hvilket igen kræver mere brændstof. En korrekt vedligeholdt bil vil forbrænde mindre brændstof. Tjek dit køretøjs vedligeholdelsesplan for at finde ud af, hvornår og hvor ofte det skal serviceres.

Trin 1: Kontroller og juster dæktrykket.. Dine dæk er den eneste del af din bil, der er i kontakt med jorden og er din bils største kilde til modstand.

Kontroller og juster dæktrykket, hver gang du fylder din bil op med benzin. Brug kompressoren på tankstationen til at hæve dæktrykket, hvis det er lavt.

• Attention: Hvis dæktrykket kun er 5 psi lavere end anbefalet, stiger brændstofforbruget med 2%.

Trin 2: Udskiftning af motorolie. Skift motorolie med det anbefalede interval, normalt hver 3,000-5,000 miles.

Tøm og påfyld motorolie og skift oliefilteret, hver gang dit køretøj har brug for et olieskift.

Hvis din motorolie er snavset, stiger friktionen i selve motoren, hvilket kræver mere brændstof, der skal forbrændes for at ophæve virkningerne af friktion.

Trin 3: Udskift tændrør. Udskift dine tændrør med det anbefalede interval, normalt hver 60,000 miles eller deromkring.

Hvis dine tændrør ikke fungerer godt eller fejltænder, brænder brændstoffet i din motors cylindre ikke helt og effektivt.

Efterse tændrørene og udskift dem med de rigtige tændrør til din motor. Hvis du ikke er tryg ved selv at skifte tændrør, så spørg en mekaniker fra AvtoTachki om at gøre det for dig.

Trin 4: Udskift motorens luftfilter, når det er snavset. Du kan miste 5 % eller mere i brændstofeffektivitet, hvis dit luftfilter er snavset.

Når luftfilteret er tilstoppet eller stærkt snavset, får din motor ikke nok luft til at brænde rent. Motoren forbrænder mere brændstof for at prøve at kompensere og forsøger at køre jævnt.

Del 4 af 5: Fejlfinding af emissioner og problemer med brændstofsystemet

Hvis dit udstødningssystem eller brændstofsystem viser tegn på problemer, såsom at kontrollampen for motoren tænder, hårdt løb, sort udstødning eller lugt af råddent æg, skal du straks reparere dem for at forhindre for meget brændstof i at brænde.

Trin 1: Løs eventuelle problemer med Check Engine-lyset.. Hvis den er tændt, skal du diagnosticere og reparere kontrollampen for motor så hurtigt som muligt.

• Funktioner: Check Engine-lampen indikerer primært motorproblemer, men er også relateret til brændstofsystemet eller emissionsrelaterede problemer.

Trin 2: Tjek for problemer med katalysatoren.. En lugt af råddent æg indikerer et problem med katalysatoren, hvilket antyder enten en intern katalysatorfejl eller et problem med brændstofsystemet, som muligvis bruger meget mere brændstof end normalt. Udskift om nødvendigt katalysatoren.

Trin 3: Tjek motoren for brændstofproblemer.. Hvis din motor tænder forkert, forbrænder den enten ikke brændstof korrekt, får ikke nok brændstof ind i cylindrene, eller der bliver leveret for meget brændstof.

Trin 4: Tjek udstødningen. Hvis udstødningen er sort, betyder det, at din motor ikke kan brænde brændstof effektivt i sine cylindre.

Dette kan skyldes, at der sprøjtes for meget brændstof ind i cylindrene, eller hvis motoren ikke kører korrekt.

Mange motoremissioner og problemer med brændstofsystemet er komplekse og svære at diagnosticere. Hvis du ikke er tryg ved selv at udføre diagnostik og reparationer, så kontakt en uddannet mekaniker fra AvtoTachki, som vil gøre det for dig.

Del 5 af 5: Skift dine kørevaner

Brændstofforbruget på din bil er meget afhængig af, hvordan du kører den.

Følgende tips hjælper dig med at spare brændstof, mens du kører:

Trin 1. Hvis det er muligt, accelerer lidt.. Jo hårdere du trykker på speederpedalen, jo mere brændstof leveres til din motor, så din bil kan accelerere hurtigere.

Hurtigere acceleration vil øge brændstofforbruget drastisk, mens moderat acceleration vil spare brændstof i det lange løb.

Trin 2: Installer motorvejsfartpilot. Hvis du kører på en motorvej med fri trafik, skal du indstille fartpiloten til moderat brændstofforbrug.

Fartpilot er bedre end dig til at holde en konstant hastighed og eliminere strømstød og sænkninger, der forbrænder unødvendigt brændstof.

Trin 3: Sæt farten tidligt ned ved at køre. Bruger du speederen til sidste sekund inden opbremsning, bruger du mere brændstof, end hvis du slipper speederen og kører lidt ud, inden du bremser helt ned.

Hvis du følger disse enkle metoder, kan du hjælpe din bil til at køre mere effektivt, øge dens kraft og reducere brændstofforbruget.

Hvis du ikke kan finde årsagen til lavt kilometertal, skal du kontakte en autoriseret mekaniker, såsom AvtoTachki, for at inspicere dit køretøj. Uanset om du skal udskifte tændrør, skifte olie og filter eller reparere og diagnosticere Check Engine-indikatoren, kan AvtoTachki-specialister gøre det for dig.