Hvordan installeres parkeringssensorer med egne hænder?
Tip til bilister

Hvordan installeres parkeringssensorer med egne hænder?

Parktronic eller parkeringsradar (ekkolod) er en enhed, der gør det meget nemmere, især for en nybegynder, at parkere i vanskelige byforhold. Nogle bilister er skeptiske over for sådan en begivenhed som installation af parkeringsradarer. Og dem, der har installeret parkeringssensorer allerede på fabrikken eller senere i tjenesten, fortryder det slet ikke. Naturligvis forudsat at der er installeret parkeringssensorer af høj kvalitet.

Kort om ordningen for drift af parkeringssensorer

Parkeringssensorernes opgave er at informere føreren med lyd- og lyssignaler om den farlige nærhed af enhver forhindring i det "døde" synsfelt. Det er ikke længere en nyhed af parkeringssensorer udstyret med videokameraer, der viser et billede på en skærm eller på en forrude.

Det skematiske diagram over driften af ​​parkeringssensorerne er det samme for enhver model:

  • Sensorer 2 til 8 registrerer en forhindring ved hjælp af et ultralydssignal.
  • Når en forhindring detekteres, vender bølgen tilbage til sensoren.
  • Sensoren sender et signal om interferensen gennem ECU'en (elektronisk styreenhed), som behandler informationen.
  • Afhængigt af typen af ​​parkeringssensorer modtager føreren: et lydsignal, et visuelt signal eller et komplekst signal plus en visning af afstanden på LCD-displayet, hvis det er tilgængeligt. Men oftest opfatter vi kun lydsignalet. Selvom, hvem er vant til det.


Installation af parkeringssensorer selv

Selvinstallation af parkeringssensorer er ikke svært. Det tager tid, og selvfølgelig selve standardsættet, som i dag er i så overflod, at det nogle gange ser ud til, at der ikke er så mange forhindringer, som parkeringssensorer tilbyder os.

Gør-det-selv parkeringssensorer installation begynder med valget af enhed. Alt efter dine ønsker og økonomiske muligheder. Gå først til autoforumet i din hjemby eller distrikt og spørg "indbyggerne", hvem og hvilke parkeringssensorer købt i detailhandlen, og hvordan de opfører sig. Dette vil hjælpe dig med at træffe et valg.

Valget er truffet, det eneste tilbage er at finde ud af, hvordan du selv monterer parkeringssensorerne på din model. Faktum er, at kofangerne på forskellige biler har deres egne designfunktioner. Derfor, for at undgå at opfange et signal fra himlen eller asfalt, skal du afklare, hvordan du korrekt installerer parkeringssensorerne på din model.

Instruktionerne til at installere parkeringssensorerne i sin helhed forklarer enkelt og tydeligt, hvordan parkeringssensorerne tilsluttes. Dette er instruktionerne, der følger med sættet. Hvis der ikke er nogen, eller den ikke er oversat, så kig ikke engang i retning af denne enhed, uanset hvor attraktiv prisen er. Du køber bare dig et blinkende legetøj, og der er ingen garanti for, at det virker.

Parkeringssensorernes tilslutningsskema er stort set det samme for alle typer enheder. I sættet fra den rigtige producent er der som regel allerede en kutter i henhold til størrelsen af ​​sensorerne til at lave huller i bilens kofanger. Derfor er spørgsmålet om, hvordan man sætter parkeringssensorer, ikke det værd.

Sådan installerer du dig selv, Parktronic (parkeringsradar) - Videorådgivning

Sådan installeres og tilsluttes parkeringssensorer

  1. Forberedelse af stedet til installation. ECU'en er installeret i bagagerummet. Du vælger selv stedet. Dette kan være en niche under huden, eller måske en vinge. Ikke afgørende.
  2. Forberedelse af kofanger. Du skal vaske det - dette er den første ting. Marker derefter efter antallet af sensorer. Den bedste mulighed er 4 sensorer. De ekstreme sensorer er placeret i radiusdelene af kofangeren, og derefter deles afstanden mellem dem i tre dele for de resterende to sensorer.
  3. Mærk kofangeren med en almindelig tusch, derefter vaskes den af ​​med sprit uden at beskadige kofangerens lakken. Markeringen skal udføres ud fra parametrene. For at gøre dette er der et parktronic-skema i sættet, og dets minimums- og maksimumsydelsesindikatorer er angivet. Højden fra jorden er normalt 50 cm.
  4. Ved hjælp af en fræser borer vi huller i kofangeren og installerer sensorerne. Som regel bliver de ideelle i størrelsen, men for større pålidelighed kan du spille det sikkert og sætte sensorerne på lim eller silikone.
  5. Tilslutning af sensorer til computeren og derefter til skærmen udføres i overensstemmelse med skemaet for partctronic.
  6. Vigtigst af alt, før du forlader "på den store vej", glem ikke at teste parkeringssensorerne i forskellige tilstande og med forskellige forhindringer for at forstå, hvornår det rigtige signal kommer, og hvorfor falske positiver kan forekomme.

Hvornår. Hvis du installerer en hjemmelavet parkeringssensor, er teknologien til dens installation ikke forskellig fra fabriksenheden. Bortset fra installations- og tilslutningsdiagrammet for ECU'en, som er samlet af dig.

Held og lykke med at installere parkeringssensorer med dine egne hænder.

Tilføj en kommentar