Sådan installeres et bilvoltammeter
Når du tænker på antallet af sensorer, din motor har, ser der ud til at være et uendeligt antal sensorer, der kan installeres for at overvåge deres aflæsninger. Nogle af disse læsninger er vigtige, men mange af dem...
Når du tænker på antallet af sensorer, din motor har, ser der ud til at være et uendeligt antal sensorer, der kan installeres for at overvåge deres aflæsninger. Nogle af disse aflæsninger er vigtige, men mange af dem er blot dataindtastning i den indbyggede computer. De mest almindelige målere på moderne biler er speedometer, omdrejningstæller, brændstofmåler og temperaturmåler. Ud over disse sensorer vil din bil have flere advarselslamper, der vil tænde, hvis der er et problem med disse systemer. En sensor, der mangler i de fleste køretøjer, er lade- eller spændingssensoren. Med lidt information kan du nemt tilføje en spændingssensor til dit køretøj.
Del 1 af 2: Formål med et voltmeter
De fleste biler, der bygges i dag, er udstyret med en advarselslampe på instrumentbrættet, der ligner et batteri. Når dette lys tændes, betyder det normalt, at der ikke er nok spænding i køretøjets elektriske system. I de fleste tilfælde skyldes det en funktionsfejl i dit køretøjs generator. Ulempen ved denne advarselslampe er, at når den tændes, er spændingen i systemet meget lav, og hvis batteriet bliver lavt nok, vil bilen til sidst gå i stå.
Installation af en spændingssensor vil give dig mulighed for at se ændringer i ladesystemet længe før det bliver et stort problem. At have denne måler vil gøre det meget nemmere at beslutte, om det er tid til at stige af vejen, eller om du kan komme derhen, hvor du skal hen.
Del 2 af 2: Målerinstallation
Nødvendige materialer
- Smeltråd (skal matche trykmålerens bedømmelse)
- Tang (trådstripper/krympetang)
- Spar hukommelse
- Spændingssensorsamling
- Ledning (mindst 10 fod med samme rating som spændingssensorledninger)
- Væv
- Ledningsstik (Diverse stik og 3-benet stik)
- Ledningsdiagram (til din bil)
- Nøgler (forskellige størrelser)
Trin 1: Parker dit køretøj, og træk parkeringsbremsen.. Din parkeringsbremse skal være en pedal- eller håndbremse. Hvis det er en pedal, skal du trykke på den, indtil du mærker, at bremserne virker. Hvis det er en håndbremse, skal du trykke på knappen og trække håndtaget op.
Trin 2. Installer hukommelsessplash-skærmen i henhold til producentens instruktioner..
Trin 3: Åbn hætten. Slip låsen inde i bilen. Stil dig foran bilen og løft motorhjelmen.
Trin 4: Frakobl det negative batterikabel. Hold det væk fra batteriet.
Trin 5: Beslut, hvor du vil installere sensoren. Først skal du se på, hvordan sensoren er fastgjort: den kan fastgøres med klæbebånd eller med skruer.
Hvis den har en skruemontering, skal du sørge for, at den er installeret et sted, hvor skruerne ikke rammer noget inde i instrumentbrættet.
Trin 6: Før ledninger mellem sensor og batteri.. Brug en passende ledning til at føre ledningen fra det sted, hvor sensoren skal installeres, til den positive batteripol.
- FunktionerBemærk: Når du fører kablet inde fra køretøjet ind i motorrummet, er det nemmest at føre det gennem samme tætning som køretøjets fabriksledninger.
Trin 7: Tilslut stikkene til den ledning, du lige har kørt, og til sikringsforbindelsen.. Fjern ¼ tomme isolering fra hver ende af sikringsforbindelsen. Installer øjets konnektor og crimp på plads i den ene ende, og crimp butt connectoren i den anden ende.
Tilslut den derefter til den ledning, du førte til batteriet.
Trin 8: Fjern møtrikken fra klemmebolten på den positive ende af batterikablet.. Monter tappen og spænd møtrikken på plads.
Trin 9: Fastgør øjet til den anden ende af ledningen. Du vil installere denne løkke, hvor ledningen vil fastgøres til måleren.
Trin 10: Find ledningen, der går til belysningskredsløbet. Brug dit ledningsdiagram til at finde den positive ledning, der leverer spænding fra lyskontakten til forlygterne.
Trin 11: Kør ledningen fra det sted, hvor du installerer sensoren, til belysningskredsløbsledningen..
Trin 12: Fjern ¼ tomme isolering fra enden af testledningskredsløbet.. Brug en tre-leder stik, krymp denne ledning til lysledningen.
Trin 13: Fastgør øjet til enden af den ledning, du lige har kørt fra lyskredsløbsledningen.. Fjern ¼ tomme isolering fra testenden af ledningen, og installer øjestikket.
Trin 14: Før ledningen fra måleren til et jordpunkt under instrumentbrættet..
Trin 15: Fastgør tappen til ledningen, der går til jordpunktet.. Fjern ¼ tomme isolering fra ledningen, installer tappen og fastgør den på plads.
Trin 16: Installer lugen og ledningen til jordterminalen..
Trin 17: Sæt et øje på enden af ledningen, der skal forbindes til trykmåleren.. Fjern ¼ tomme af isoleringen fra måletråden og installer tappen.
Trin 18: Tilslut de tre ledninger til trykmåleren.. Ledningen, der går til batteriet, går til signal- eller pluspolen på sensoren; ledningen forbundet til jord går til jord eller den negative terminal. Den sidste ledning går til belysningsterminalen.
Trin 19: Installer sensoren i din bil. Sørg for, at manometeret er installeret i overensstemmelse med manometerproducentens instruktioner.
Trin 20: Vikl ledningsnettet rundt om alle synlige ledninger..
Trin 21: Installer det negative batterikabel, og stram det, indtil det sidder godt fast..
Trin 22: Fjern hukommelsesspareren.
Trin 23 Start bilen og sørg for, at sensoren virker.. Tænd lyset og sørg for, at indikatoren er tændt.
En spændingsmåler er en god tilføjelse til ethvert køretøj og kan være en værdifuld sikkerhedsforanstaltning for chauffører, der oplever periodiske elektriske problemer i deres køretøjer, eller chauffører, der blot ønsker at tage forholdsregler og være opmærksomme på et problem, før batteriet dør. En række forskellige målere er tilgængelige, både analoge og digitale, samt en række forskellige farver og stilarter, der passer til dit køretøj. Hvis du ikke er tryg ved at installere trykmåleren selv, så overvej at bruge AvtoTachki - en certificeret mekaniker kan komme til dit hjem eller kontor for at installere det og sørge for, at alt fungerer korrekt med dine trykmålere.
