Hvordan holder man brændstofsystemet rent?
Korrekt vedligeholdelse af brændstofsystemet er afgørende for dit køretøjs langsigtede ydeevne. De lettest tilstoppede dele af brændstofsystemet er selve brændstofinjektorerne. Dette kan ske på flere måder:
Når en forbrændingsmotor slukkes, forbliver brændstof/udstødning i forbrændingskamrene. Når motoren afkøles, sætter de fordampende gasser sig på alle overflader af forbrændingskammeret, inklusive brændstofindsprøjtningsdysen. Over tid kan denne rest reducere mængden af brændstof, som injektoren kan levere til motoren. Der er lidt, der kan gøres for at forhindre dette, men hvis motoren har kørt særligt hårdt (mange stigninger eller høje temperaturer), kan det være en god idé at lade den køle lidt af, inden du slukker for motoren. En mere jævn tur mod slutningen af en tur kan forlænge levetiden på dine brændstofinjektorer.
Varmen i kølecylindrene kan også svejse rester og andre forurenende stoffer til dyserne, hvilket gør rengøringen meget vanskeligere og tidskrævende.
Brændstofinjektorer kan blive tilstoppet med affald. Dette kan enten komme fra gassen eller fra selve brændstofsystemet. Benzin med urenheder er mindre udbredt i disse dage, og gas er af konstant høj kvalitet på de fleste store tankstationer. Alligevel kan der komme affald ind i tanken og følgelig ind i brændstofsystemet. Brændstoffilteret fanger de fleste urenheder, men en lille mængde kan komme forbi.
Hvis der er vand i brændstoffet, kan der opstå korrosion i brændstofsystemets rør og fittings. Denne korrosion kan få affald til at sætte sig fast i dyserne.
Sådan rengøres brændstofsystemet
For det resterende i brændstoftanken kan tanken tages ud og skylles. Dette er en meget arbejdskrævende service og skal ikke udføres som en del af regelmæssig vedligeholdelse.
Adgang til brændstofpumpen er vanskelig, da den normalt er installeret inde i benzintanken. Hvis der er et problem, der forårsager, at brændstofpumpen ikke fungerer, udskiftes den normalt.
Brændstofledninger kan skylles, hvis der er affald, der forårsager problemer, men bløde brændstofslanger bør udskiftes, hvis de bliver slidte.
Brændstofinjektorer kan skylles for at fjerne snavs, men for at fjerne forbrændte rester fra iblødsætning og andre vanskelige problemer, er en komplet injektorrensning nødvendig. Dette betyder at fjerne injektorerne og rengøre (og derefter kontrollere) hver enkelt.
Et rent brændstofsystem vil levere brændstof mere konsekvent og give ejeren større pålidelighed og højere effektivitet.
