Hvordan fungerer regnsensorviskere?

For årtier siden var vinduesviskerne kun indstillet til lav, høj og slukket. Senere blev den intermitterende viskerfunktion integreret i mange viskerkontakter, hvilket gjorde det muligt for chauffører at reducere frekvensen af ​​viskerslag afhængigt af nedbørsintensiteten. Den mest innovative tilføjelse til viskerteknologien er dukket op i de senere år i form af regnfølende vinduesviskere.

De regnfølende viskere fungerer, når regn eller anden hindring rammer forruden. Vinduesviskerne tænder af sig selv, og frekvensen af ​​viskerne justeres afhængigt af vejrforholdene.

Så hvordan fungerer regnfølsomme vinduesviskere egentlig?

Sensoren er monteret på forruden, normalt tæt på eller indbygget i bunden af ​​bakspejlet. De fleste regnfølsomme viskersystemer bruger infrarødt lys, der projiceres gennem forruden i en 45-graders vinkel. Afhængigt af hvor meget lys der returneres til sensoren, tænder viskerne eller justerer deres hastighed. Hvis der er regn eller sne, eller snavs eller andre stoffer på forruden, vender mindre lys tilbage til sensoren, og viskerne tænder af sig selv.

De regnfølende forrudeviskere kommer hurtigere på, end du kan reagere, især i uventede situationer, såsom spray på forruden fra et forbipasserende køretøj. Dit køretøj er stadig udstyret med en manuel tilsidesættelse, med mindst en lav, høj og slukket kontakt, hvis den regnfølende visker svigter.