SÄdan fungerer biltastaturlÄse
Indhold
Tastatur, der er udviklet af Ford, lader dig lÄse og lÄse op uden nÞgler
TastaturdĂžrsystemer, banebrydende af Ford, begyndte at dukke op i avancerede biler og SUV'er i begyndelsen af ââ1980'erne. Ford udnyttede den digitale computerrevolution pĂ„ det tidspunkt - bilproducenten var en af ââde fĂžrste til at bruge digital teknologi til at styre bilen og motoren - til at tilfĂžje en tastaturfunktion. Tastaturer kan vĂŠre placeret i bunden af ââfĂžrerens sidevindue fra eller langs fĂžrersidens sĂžjle. Tastaturerne lyser, nĂ„r du rĂžrer ved dem, sĂ„ du kan indtaste koder.
SĂ„dan fungerer tastaturer
Tastaturer fungerer ved at generere sekvenser af numeriske koder. Koderne sendes til sikkerhedskontrolmodulet, computeren der styrer ting som at lÄse dÞrene, lÄse bagagerummet, indstille og tilkoble alarmsystemet og lignende.
Sikkerhedskontrolmodulet modtager kodesekvenserne, afkoder dem og genererer de passende spÊndinger til dÞrlÄsaktuatorerne. Til gengÊld aktiverer spÊndingerne lÄsning og oplÄsning af dÞrene. Tastaturet udsteder ogsÄ koder, der vil:
- Aktiver hukommelsessĂŠdefunktioner
- LĂ„s bagagerummet op
- Aktiver bagklappen pÄ SUV
- LĂ„s alle dĂžre
- LĂ„s alle dĂžre op
Koden pÄ hver bil er unik
Hver produceret bil har en unik kode programmeret pÄ fabrikken. Den er gemt i permanent hukommelse, sÄ den kan ikke slettes eller overskrives. Men hvis du Þnsker at programmere en unik kode, giver tastaturet dig ogsÄ mulighed for at tilsidesÊtte den fabriksprogrammerede sekvens og indtaste din egen. SÄ snart du indtaster den nye kode - proceduren er beskrevet i brugermanualen sÄvel som pÄ internettet - er du klar. Hvis der kommer et tidspunkt, hvor du skal lÄse din bil op, og den individuelle kode ikke er tilgÊngelig, kan du stadig bruge den originale kode. Bare fÞlg producentens instruktioner for at bruge det.
Almindelige tastaturproblemer
PĂ„ grund af deres placering pĂ„ en vinduesramme eller pĂ„ et panel pĂ„ en af ââdit kĂžretĂžjs karosserioverflader, kan tastaturer lide af en rĂŠkke problemer, herunder:
- mudderforurening
- stĂžv
- nedsivning
- Kortslutninger
- Ă„bne kĂŠder
- Sticky knapper
Det er tilstrĂŠkkeligt at sige, at hvert af problemerne kan fĂžre til fejl pĂ„ tastaturet. Snavs og stĂžv kan i sidste ende bryde lukningen af ââden purulente knap. For det fĂžrste fungerer tastaturer godt pĂ„ grund af deres fuldstĂŠndige tĂŠtning mod vejr og snavs. Men over tid, nĂ„r tastaturbeskyttelsen svigter, kan der komme snavs og stĂžv pĂ„ de enkelte taster, hvilket forhindrer dem i at lukke. PĂ„ samme mĂ„de siver vand rundt om enhver beskyttelsesskĂŠrm. En kortslutning og et Ă„bent kredslĂžb, selvom de forĂ„rsager den samme funktionsfejl pĂ„ tastaturet, er forskellige elektriske fejl. Kortslutninger kan skyldes kontakt mellem flossede ledninger med skruer eller kassemetal, mens Ă„bne kredslĂžb er ikke-fungerende dele af kredslĂžbet. KredslĂžbet kan Ă„bne, hvis en del, sĂ„som en diode, svigter. Sticky knapper kan fejle, fordi de klĂŠber. De er normalt et resultat af slid og ĂŠlde.
Tastatur reparation og pris
Hvis tastaturerne er lavet korrekt og korrekt afskÊrmet, skal de holde mindst 100,000 miles. Hvis du har brug for at udskifte dit tastatur, sÄ spÞrg din mekaniker om at finde den bedste erstatning for dig inden for dit budget. Tastaturreparationer involverer normalt udskiftning af hele tastaturet i stedet for individuelle taster. Dette kan ogsÄ omfatte udskiftning af ledningsnet og stik. Dette kan ogsÄ omfatte udskiftning af forskellige relÊer, solenoider og eventuelt selve styremodulet.
