Sådan testes brændstofinjektorer med et multimeter
Indhold
I min artikel nedenfor vil jeg fortælle dig, hvordan du tester en brændstofinjektor med et multimeter.
Brændstofinjektorer er afgørende for at kontrollere luft-brændstofforholdet. En dårlig brændstofinjektor kan forårsage problemer såsom cylinderfejl, dårlig motorydelse, skadelige emissioner og dårlig brændstoføkonomi på grund af urenheder i brændstoffet. Det er meget vigtigt at kontrollere brændstofinjektorerne regelmæssigt.
Hurtige trin til at teste brændstofinjektorer med et multimeter:
- Find brændstofinjektoren
- Løft dækslet, der beskytter de to brændstofinjektorstifter.
- Indstil dit multimeter til modstandstilstand
- Placer to multimeterledninger på to ben
- Kontroller modstanden med den beregnede værdi af køretøjets modstand i manuel tilstand.
Jeg vil gå mere i detaljer nedenfor.
3 trin til at teste brændstofinjektorer med et digitalt multimeter
Hvis du mener, at det er en vanskelig opgave at tjekke en brændstofinjektor, tager du dybt fejl.
Med tre enkle trin kan du teste dine brændstofinjektorer nøjagtigt. I dette afsnit vil jeg forklare disse tre trin i detaljer. Så lad os komme i gang.
Trin 1 - Identifikation af brændstofinjektor
Først skal du finde brændstofinjektoren.
De fleste mennesker har svært ved at identificere en brændstofinjektor. For at være ærlig er det meget nemt at finde en brændstofinjektor. Åbn hætten. Så tag bilens instruktionsbog. Normalt i en bil er antallet af brændstofinjektorer lig med antallet af cylindre. Det betyder, at hvis din bil har fire brændstofinjektorer, har den fire cylindre.
Brændstofinjektorerne er placeret i indsugningsmanifolden. Bekræft dette fra køretøjets instruktionsbog.
Disse injektorer er forbundet til brændstofskinnen. Så fjern brændstofskinnen fra motoren. Nu kan du se brændstofinjektorerne på brændstofskinnen.
Sådan fjerner du brændstofinjektorer fra din bil
Hvis du planlægger at teste injektorerne, er den første ting, du skal gøre, at lære, hvordan du fjerner dem fra dit køretøj. Selvom det er muligt at kontrollere brændstofinjektorerne uden at fjerne dem fra motoren, er brændstofskinnen let at adskille. Så her er hvordan du kan gøre det.
1: Først skal du sørge for, at bilen er kold. Brug af et varmt køretøj kan forårsage brand på grund af brændstoflækage. Afbryd derefter alle brændstofinjektorforbindelser. (1)
2: Løsn boltene, der forbinder brændstofskinnen og brændstofslangen. Hvis der er skjulte bolte, skal du sørge for at løsne dem også.
3: Fjern til sidst brændstofskinnen.
Trin 2 - Opsætning af DMM
For at teste injektorerne skal du indstille multimeteret til at teste for modstand. De fleste multimetre har et Ω-symbol i vælgerkontaktområdet. Så drej kontakten til Ω-symbolet.
Indsæt derefter den sorte ledning i COM-porten. Og indsæt den røde ledning i porten, der viser Ω-symbolet. Dit multimeter er nu klar til modstandstesten, også kendt som modstandstilstand.
Trin 3 - Sammenlign modstandsværdier
Fjern nu alle dæksler, der beskytter de to stifter på hver brændstofinjektor.
Placer den røde ledning på den ene stift og den sorte ledning på den anden stift. Kontroller multimeteret og noter modstandsværdien i ohm. Anvend den samme proces på andre brændstofinjektorer.
Tjek derefter dit køretøjs instruktionsbog for den beregnede modstandsværdi. Hvis du ikke kan finde det i manualen, så lav en hurtig websøgning eller kontakt producenten. Sammenlign nu designværdien og testværdien. Hvis de to værdier stemmer overens, fungerer brændstofinjektoren korrekt. Hvis værdierne viser en mærkbar forskel, har du at gøre med en defekt brændstofinjektor. (2)
Huske: Hvis designværdien er 16.5 ohm, skal testværdien være 16-17 ohm.
Betydningen af brændstofinjektorer
Før vi starter testprocessen, skal vi forstå, hvorfor vi laver denne injektortest. Her er en kort forklaring af brændstofinjektorer og deres betydning.
Brændstofinjektorer fungerer primært som en enhed, der leverer brændstof under tryk til motoren. Efter et stykke tid kan disse brændstofinjektorer svigte eller holde op med at fungere permanent. Hovedårsagen til dette er urenheder i brændstoffet. Derudover kan mekaniske og elektriske problemer være årsagen til en defekt brændstofinjektor.
Uanset hvad, kan en defekt brændstofinjektor have en meget negativ effekt på dit køretøj. En beskadiget brændstofinjektor kan påvirke den samlede ydeevne af din motor og dit køretøj. Derfor er det vigtigt at holde brændstofinjektorerne i topstand.
Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.
- Sådan kontrolleres brændstofniveausensoren med et multimeter
- Hvordan man tester en kondensator med et multimeter
- Multimeter symbol tabel
Anbefalinger
(1) brændstof – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel
(2) Internet – https://www.britannica.com/technology/Internet
Video links
