Hvordan kontrolleres en motorcykelregulator?

Er dit motorcykelbatteri dødt? Er forlygterne på din tohjulede motor helt slukket? Problemet kan være i regulatoren. Den bedste måde at sikre sig, at den fungerer korrekt, er at teste den. Der er flere alternativer til rådighed for dig, afhængigt af dine færdigheder og det udstyr, du har til rådighed.

Hvad er en regulator, og hvordan fungerer den? Hvad er trinene til at tjekke din motorcykelregulator? Hvornår skal man overlade denne opgave til en professionel? Alle svar er i denne artikel.

Tre vigtige ting at huske om en motorcykelguvernør

Regulatoren er almindeligvis kendt som Spændingsregulator. Bliv ikke overrasket, hvis nogle bøger bruger udtrykket "ensretter" til at angive hovedfunktionen af ​​dette motorcykeludstyr.

Faktisk er regulatorens rolle ikke kun at begrænse udsving i belastning og spænding. Den konverterer også vekselstrøm med variabel amplitude til vekselstrøm med begrænset amplitude. Derfor er denne elektroniske komponent yderst anvendelig til betjene diverse motorcykeludstyr. Dette omfatter forlygter og tændingssystem samt indsprøjtningsenheder og blinklys. Det spiller endda en vigtig rolle ved genopladning af motorcykelbatteriet. Med andre ord er guvernøren et af hovedelementerne i en motoriseret tohjulet bil.

Regulatorens indsatsområde er begrænset til tre punkter:

• strøm ensretning (som udføres fra dioder);
• klipning (består af at fjerne eller reducere spændingsamplituden);
• begrænsende variationer.

Grundlæggende er denne komponent forbundet til en generator, der spreder enfaset eller trefaset strøm, afhængigt af cylinderens størrelse. Den første svarer til en motorcykel med lille slagvolumen uden spole, og den anden til en stor motorcykel.

Trin du skal følge for at tjekke din motorcykelguvernør

Før du tjekker din motorcykels guvernør, sørg for, at problemet ikke er med generatoren eller batteriet. Hvis din bil nægter at arbejde, fordi batteriet næsten er dødt, skal du blot genoplade det. Hvis funktionsfejl i generatoren og batteriet er helt udelukket, kan du kontrollere regulatoren.

Trin 1: Tjek batterispænding

For at fuldføre denne opgave skal du bare bruge et multimeter. Du kan nemt købe sådant udstyr i en byggemarked eller supermarked. Sørg for, at din motorcykelmotor er slukket.

Trin 2: Lav selve testen

Det første man skal gøre er start din motorcykel ved gradvist at øge omdrejningerne, altså hvert minut. Vær opmærksom på den konstante og konstante spænding ved batteripolerne.

Trin 3: Læs og fortolk resultatet

Efter testen er der tre mulige udfald:

• I alt er det fejlet: regulatoren skal omgående udskiftes;
• Defekte dioder: defekte dioder;
• Defekt bypass-regulator: Regulatoren er defekt og kræver reparation eller udskiftning.

Motorcykelguvernørtest: hvornår skal man ringe til en professionel?

Elsker du motorcykelmekanik? Har du solide og dokumenterede kompetencer inden for dette område? I dette tilfælde kan du selv tjekke din motorcykels regulator. Ellers er det bedre at kontakte en professionel direkte.

Fordele ved at hyre en motorcykelmekaniker til at tjekke din motorcykelregulator

Først og fremmest er den praktiske løsning at ansætte en dagplejer. Praktisk fordi sidstnævnte har viden og det nødvendige udstyr til Afgør, om din motorcykels guvernør fungerer korrekt. Hvis der opstår et problem eller en fejl, kan han hurtigt finde løsninger (reparation, udskiftning, vedligeholdelse osv.).

Hvor kan jeg finde en professionel til at tjekke min motorcykelregulator?

For at spare tid er tricket at finde en automekaniker i nærheden af ​​dit hjem eller arbejdsplads. Denne søgen bliver endnu nemmere takket være internettet. Faktisk er alt, hvad du skal gøre, at skrive "motorcykelmekaniker" og "motorcykeljustering" i Google og derefter tilføje navnet på din by. En liste over leverandører vil blive leveret til dig på mindre end et minut. Alt du skal gøre er at træffe dit valg.