Sådan testes tændrørskabler uden multimeter

Tændrørsledninger overfører tusindvis af volt til tændrør op til 45,000 volt, afhængigt af kravene. De har stærk isolering og gummistøvler i hver ende for at forhindre overdreven spændingsstigning fra ledningen, før den rører tændrøret.

Tændrørskabler fungerer i barske miljøer, og de kan knække når som helst og udsætte tændrørene for lidt eller ingen gnist. Således vil det være nyttigt at lære, hvordan man hurtigt tester tændrørskabler, især uden multimetre. 

Trin #1: Sluk motoren og inspicér tændrørskablerne.

• Undersøg ledninger eller etuier for fysiske skader såsom ridser eller brændemærker. Undersøg tændrørskablerne og dækslet over dem, kendt som en støvle, med en lommelygte eller i et godt oplyst område. Dette vil være en række ledninger, der løber fra cylinderhovedet til fordelerne eller tændspolerne i den anden ende. Når ledningerne kommer af tændrørene, skal du se på isoleringen omkring dem. (1)
• Undersøg området mellem støvlen og tændrøret og spolen for rust. Løsn den øverste tændrørskappe og kontroller, hvor kontakten er lavet. Undersøg for misfarvning eller forringelse. Fjern forsigtigt tændrøret og se efter korrosion eller ridser på undersiden.
• Tjek fjederklemmerne i fordelerhætten, der holder ledningerne på plads. Spor ledningerne fra topstykket til hvor de forbindes til fordeleren i den anden ende. Vrid enden af ​​ledningen for at sikre, at clipsene er sikkert fastgjort til toppen af ​​tændrøret. De skaber tryk, der holder ledningen og stikket sikkert fastgjort, når det ikke er brudt.

Trin #2: Tjek med motoren kørende.

Start motoren og kontroller for buer omkring ledninger eller knitrende støj, der indikerer en højspændingslækage. Rør ikke ved ledningerne, mens motoren kører, da højspænding kan forårsage elektrisk stød.

Mens du ser dette, skal du få en anden til at tænde for motoren. Se efter usædvanlige ændringer såsom gnister eller røg og lyt efter dem.

Overvej nu tegn og symptomer på en defekt tændrørsledning. En defekt tændrørsledning viser tydelige tegn på slid. De mest almindelige tegn og symptomer er:

• Tilfældig tomgang
• Motorfejl
• Radiointerferens
• Reduceret brændstofforbrug.
• Emissionstests mislykkedes på grund af høje kulbrinteemissioner eller en DTC, der indikerer cylinderfejl. (2)
• Undersøg motorlyset

Du kan også kigge efter en lysbue ved at sprøjte tændrørskabler. Fyld sprayflasken halvt med vand og sprøjt alle ledninger. For at se, om der opstår gnister, skal du koncentrere sprayen på de kontakter, der forbinder til tændrørene. Stop motoren og inspicér støvstøvlerne omhyggeligt, hvis du finder gnister omkring tændrøret.

Trin #3: Brug af et kredsløb til at teste ledninger

Kontroller, om tændrørskablerne er trukket korrekt. Se tændrørsdiagrammet i dit køretøjs instruktionsbog for at hjælpe dig med denne opgave. Følg hver tændrørsledning fra dens cylinderblokforbindelser til det tilsvarende tændrør. Hver ledning skal tilsluttes et separat tændrør.

Dette kan være en komplikation, hvis du har skiftet tændrør før, især hvis skoene er i den forkerte position. Crosstalk kan forårsage strømlækage, hvilket kan føre til motoriske problemer.

nyttige tips

• Selvom dine tændkabler har en kappe, bruger nogle motorer coil-on-plug (COP) opsætninger, der helt omgår tændrørskablerne.
• For at forhindre ledning skal du tømme og holde tændrørskablerne rene.
• At krydse tændrørsledninger er ikke nødvendigvis en dårlig ting. Nogle producenter gør dette for at neutralisere magnetiske felter.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad forårsager beskadigelse af tændrørskablet?

1. Motor vibrationer: Dette kan få tændrørens elektriske kontakter til at glide. Tændspolen og tændrørsledningerne kan blive beskadiget, hvis tændrørene kræver mere spænding for at antænde.

2. Motorblokopvarmning: Høje motortemperaturer kan smelte ledningsisolering, hvilket får spændingen til at falde til jorden i stedet for til tændrør.

Hvad sker der, hvis tændrørskablet knækker?

Hvis tændrørskablerne er beskadigede, kan du opleve følgende symptomer:

– Motorfejl

– Rusten tomgang

– Mislykkede emissionstests

– Problemer med at starte bilen

– Kontrollampen for motor (CEL) tændes. 

Disse tegn kan dog signalere et sammenbrud i andre motorkomponenter. 

Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.

• Sådan tester du et tændrør med et multimeter
• Sådan kontrolleres tændspolen med et multimeter
• Sådan bruger du et multimeter til at kontrollere spændingen af ​​strømførende ledninger

Anbefalinger

(1) miljø - https://www.britannica.com/science/environment

(2) kulbrinteemissioner - https://www.statista.com/statistics/1051049/

Kina-antal-kulbrinte-emissioner efter køretøjstype/