Hvordan tjekker man olien i en automatgearkasse? Tro ikke på populære meninger [guide]

Olie i en automatisk gearkasse er vigtig, fordi den ikke kun bruges til smøring, men også til drift. Uden olie i manualen vil bilen køre og nok køre lidt mere inden gearkassen svigter. Den automatiske maskine fungerer på en helt anden måde – bilen går simpelthen ikke, og hvis den gør, bliver det endnu værre, for så bliver kassen hurtigt ødelagt. Derfor bruger producenter af automatgear som regel en oliepind til at kontrollere oliestanden, som de gør i motorer. Du vil sandsynligvis ikke støde på denne løsning med manuelle gearkasser. Desværre er det ikke alle, der ved, hvordan man tjekker olien i en kasse.

Det vil jeg straks gøre opmærksom på Som regel anvender mekanikere princippet om at kontrollere olien efter start og opvarmning af motoren, og mens den kører. Det er et rimeligt gæt, for det er det, langt de fleste transmissioner gør. Det er dog ikke muligt at nærme sig alle biler på samme måde, hvilket eksemplificeres ved den automatik, der findes i Honda-køretøjer. Her anbefaler producenten olietjek kun, når motoren er slukket, men vær forsigtig - efter opvarmning og umiddelbart efter slukning. Erfaring har vist, at efter tjek med denne metode og tjek med motoren i gang, ændres der lidt (forskellen er lille), så man kan have mistanke om, at det handler mere om sikkerhed end om måling af oliestanden.

Olien i automatgearet virker ikke altid kun, når motoren er varm. Nogle typer gearkasser af nogle mærker (for eksempel Volvo) har en oliepind med en niveauskala for kold olie og et niveau for varm olie.

Hvad skal der ellers kontrolleres ved kontrol af oliestanden?

Du kan også tjekke oliens tilstand på farten. I modsætning til motorolie, især i dieselmotorer, farven på olien i automatgearet ændres ikke i lang tid. Det forbliver rødt selv ... for 100-200 tusind. km! Hvis det er tættere på brunt end rødt, så skal du ikke engang forsinke at udskifte det. 

Den anden ting du kan tjekke er lugten.. Selvom lugten er svær at beskrive og svær at identificere, kan en tydelig brændende lugt på oliepinden være et problem. 

Hvor ofte skal du tjekke olien i automatgearet?

Selvom det er en meget vigtig olie i vores bil, du behøver ikke tjekke det ofte. En gang om året er nok. Situationen er lidt anderledes for terrængående køretøjer og ethvert andet køretøj, der kører i terrænforhold, der kræver dybtvandsdrift. Hvis du ofte kører på dybere vand end tilladt af producenten, bør olien tjekkes hver gang. Vand, der kommer ind i olien i automatgearet, kan hurtigt ødelægge det. Her skal du selvfølgelig, når du tjekker, nøje fokusere på niveauet, for der vil være mere olie (sammen med vand) end før.