Sådan testes en forlygtepære med et multimeter (guide)
Indhold
At finde ud af, at din forlygte er holdt op med at virke, når du kører ud af din garage, kan være frustrerende. Endnu mere irriterende, når du skal køre om natten.
For de fleste er næste skridt at tage bilen på værksted. Dette er ofte det første fornuftige skridt, hvis du har en defekt pære. For det første er det svært at komme til pæren.
Ikke nok med det, men at reparere det kan virke som en stor opgave. Det er dog nemmere end du tror. Med et multimeter kan du tjekke forlygtepærerne og udskifte dem, hvis de er defekte. Nu, hvis problemet er med bilen, bør du tage mekanikeren til at se.
I de fleste tilfælde, når pærer holder op med at virke, er det ofte et problem med pæren. Det betyder, at du kan ordne det uden en tur til mekanikeren. Denne vejledning beskriver, hvordan man tester en forlygtepære med et multimeter. Lad os gå direkte til detaljerne!
Hurtigt svar: Test af en forlygtepære med et multimeter er en nem metode. Fjern først pæren fra bilen. For det andet skal du placere multimeterledningerne på begge sider af pæren for at kontrollere kontinuiteten. Hvis der er kontinuitet, vil en læsning på enheden vise det. Kontroller derefter stikket for at sikre, at der ikke er andre problemer.
Trin til at teste en forlygtepære med et multimeter
Det er vigtigt at bemærke, at nogle køretøjer kommer med et sæt ekstra pærer. Du kan finde dem i bagagerummet på din bil. Hvis din bil ikke kom med et sæt, kan du købe et nyt sæt i butikken.
Det anbefales at have mindst ét sæt i bilen for nem udskiftning i tilfælde af pærefejl. Et sæt nye pærer kan koste alt fra otte til hundrede og halvtreds dollars. De faktiske omkostninger vil blandt andet afhænge af din køretøjstype og udgangsstik.
Lad os nu gå direkte videre til at kontrollere bilpæren. Sådan tester du en LED-forlygtepære med et multimeter. (1)
Trin 1: Fjernelse af pæren
Her skal du bruge et digitalt multimeter. Du behøver ikke købe en dyr enhed for at få arbejdet gjort. Den første ting at gøre her er at fjerne glas- eller plastikdækslet på køretøjet. Dette er for at komme til pæren. Efter at have fjernet dækslet skal du forsigtigt skrue pæren af for at fjerne den fra fatningen.
Trin 2: Opsætning af multimeteret
Vælg dit multimeter og indstil det til kontinuerlig tilstand. Du kan også indstille den til 200 ohm, afhængigt af din enhedstype. Det er nemt at kontrollere, om du har indstillet dit multimeter til kontinuerlig tilstand korrekt. For at gøre dette skal du forbinde proberne sammen og lytte til bippet. Hvis den er indstillet korrekt til kontinuerlig tilstand, vil den generere lyd.
Den næste ting at gøre er at finde dit basisnummer. Du skal dobbelttjekke de tal, du får med basisnummeret, med det faktiske tal, du får efter at have tjekket bilpæren. Dette vil fortælle dig, om dine pærer virker eller ej.
Trin 3: Sondeplacering
Placer derefter den sorte sonde i det negative område af lampen. Placer den røde sonde på den positive pol, og tryk på den et øjeblik. Hvis pæren er god, vil du høre et bip fra multimeteret. Du vil ikke høre nogen lyd, hvis lampekontakten er brudt, fordi der ikke er nogen kontinuitet.
Du kan også tjekke om din lampe er god ved at tjekke dens udseende. Hvis du ser sorte prikker på indersiden af pæren, betyder det, at pæren er gået i stykker. Men hvis du ikke ser nogen tegn på revner eller overbelastningsskader, kan problemet være mere relateret til indre skader. Derfor skal du teste det med et digitalt multimeter.
Trin 3: Forstå hvad du læser
Hvis du har en defekt pære, vil DMM'en ikke vise nogen aflæsninger, selvom pæren fysisk ser godt ud. Dette skyldes, at der ikke er nogen løkke. Hvis pæren er god, vil den vise aflæsninger tæt på den basislinje, du tidligere havde. For eksempel, hvis basislinjen er 02.8, bør en god lampe være inden for aflæsningsområdet.
Det er værd at bemærke, at den type pære, der bruges i dit køretøj, også bestemmer aflæsningen. For eksempel, hvis du bruger en glødepære, hvis den står over nul, betyder det, at pæren stadig virker. Men hvis den viser nul, betyder det, at pæren skal udskiftes.
Hvis din forlygtepære er fluorescerende, betyder en aflæsning på 0.5 til 1.2 ohm, at der er kontinuitet i pæren, og den burde virke. Men hvis den står under minimum, betyder det, at den er defekt og skal udskiftes.
Det er værd at bemærke, at en vellykket læsning ikke betyder, at pæren fungerer godt. Så hvis din pære ikke virker, selv når DMM'en viser, at den er i perfekt stand, bør du besøge din lokale maskinforretning for at få en ekspert til at kigge.
Trin 4: Kontrol af stikket
Det næste trin er at kontrollere konnektorens tilstand. Det første trin er at tage stikket bag på pæren ud af bilen. Du skal være forsigtig, når du frakobler stikket, så du ikke trækker ledningen ud af stikket. (2)
Tilslutningen har to sider. Placer sonden på den ene side af stikket. Hvis du bruger en 12VDC basisspænding, kan du indstille den til 20VDC på DMM'en. Gå derefter ind i bilen og tænd forlygten for at se aflæsningerne.
Aflæsningen skal være så tæt på basisspændingen som muligt. Hvis den er meget lav, betyder det, at problemet er i stikket. Hvis stikket er godt, så er problemet med lampen eller lampekontakten. Du kan udskifte pæren eller løse problemet med kontakten for at løse problemet.
Du kan være interesseret i at vide, at du kan gøre dette på andre pærer. Du kan tjekke dine husholdningspærer, der ikke længere virker. Principperne er de samme, selvom du kan se nogle forskelle i outputtet.
Du kan også bruge denne metode til at teste julelys, mikrobølgeovne og andre husholdningsartikler. Hvis der er en pause, vil multimeteret udsende et lyd- eller lyssignal.
Opsummering
Med disse enkle trin kan du tjekke dine forlygtepærer og løse eventuelle problemer med dem. Hvis problemet er med pæren, kan du selv ordne det. Alt du skal gøre er at købe en ny pære og udskifte den, så kommer din forlygte til live igen.
Men hvis det er et mekanisk problem, såsom et kontakt- eller stikproblem, skal du muligvis besøge en mekaniker.
Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.
- Sådan tester du en halogenpære med et multimeter
- Sådan tjekker du juleguirlander med et multimeter
- Indstilling af multimeterets integritet
Anbefalinger
(1) LED - https://www.lifehack.org/533944/top-8-benefits-using-led-lights
(2) bil – https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/
Video link
