Hvordan tjekker man motoren med et multimeter? (3 vejs guide)

En dårlig motor kan give mange problemer. På denne måde ved du aldrig, hvornår du muligvis skal tjekke din motor. Derfor vil vi i dag se på, hvordan man kontrollerer motoren med et multimeter. Til denne proces har du dog brug for nogle DIY-færdigheder. Med nogle gør-det-selv-færdigheder og korrekt udførelse kan du udføre opgaven ganske nemt.

Generelt for at teste motoren skal du først sætte multimeteret i modstandstilstand. Kontroller derefter motorens terminaler og ledninger. Målet er at teste viklingerne for en åben eller kortslutning.

Ud over den ovenfor beskrevne metode er der to andre metoder, hvormed vi kan teste elmotoren. Her skal vi diskutere alle tre motortests. Så lad os komme i gang.

Test 1: Sammenlign spændingen over kondensatorterminalerne med den påførte spænding

Når den er korrekt tilsluttet, skal spændingen ved kondensatorterminalen være 1.7 gange strømforsyningens spænding. Hvis du får aflæsninger i henhold til forholdet nævnt ovenfor, betyder det, at motoren får den korrekte spænding. Til denne motortest vil vi bruge to multimetre; Kredsløbstester A og kredsløbstester B.

Trin 1: Kontroller strømforsyningsspændingen med en kredsløbstester A.

Som i diagrammet ovenfor skal du først tilslutte den røde testledning til den røde ledning; tilslut den sorte sonde til den sorte ledning. Dette er processen for kredsløbstester A. Multimeteret skal være i AC-spændingstilstand. Før du tilslutter multimeteret til motoren, skal du foretage de nødvendige indstillinger for multimeteret. Hvis du følger disse trin korrekt, bør du få strømforsyningens spænding. Hvis du bruger en 100V AC motor, får du 100V på multimeteret.

Trin 2: Kontroller spændingen ved kondensatorterminalerne ved hjælp af en kredsløbstester B.

Brug nu Circuit Tester B til at kontrollere spændingen over kondensatorterminalerne. Tilslut den røde sonde til den røde ledning. Tilslut derefter den sorte sonde til den hvide ledning. Kontroller nu spændingen med et multimeter. Hvis alle forbindelser er gode, vil du få en aflæsning på 1.7 gange strømforsyningens aflæsning.

For eksempel, hvis du bruger en 100V motor til denne test, vil multimeteret læse 170V.

Når du får en aflæsning på 1.7 gange strømforsyningens kapacitet, betyder det, at motoren kører normalt. Men hvis du ikke får denne læsning, kan problemet skyldes din motor.

Test 2: Kontroller strømmen, der føres gennem kablet

Enhver form for defekte ledninger eller stik kan være årsagen til en motorfejl. Derfor er det altid bedst at tjekke ledninger og forbindelser, før du drager nogen konklusioner. Med denne metode skal vi kontrollere, om motorkredsløbet er åbent eller kort med en simpel kontinuitetstest.

Trin 1 - Sluk for strømmen

Sluk først for strømmen. Strøm er ikke påkrævet, når der udføres en kontinuitetstest.

Trin 2 - Foretag tilslutningerne i henhold til diagrammet

Tjek diagrammet ovenfor og tilslut henholdsvis C- og D-kredsløbstesteren. For at gøre dette skal du forbinde den røde ledning C til den sorte ledning og den røde ledning D til den røde ledning. Tilslut nu de resterende to sorte prober C og D til enden af ​​forlængerledningen. Hvis der er brud på kredsløbet, der testes, begynder multimetrene at bippe.

Note: Når du kontrollerer ledninger, skal du altid vælge et åbent område i nærheden af ​​motoren. Når du tilslutter sensorer til ledninger, skal du sørge for, at de er tilsluttet korrekt.

Test 3: Motorviklingsmodstandstest

I denne test skal vi måle motorviklingsmodstanden. Vi vil derefter sammenligne det med de oprindeligt beregnede motorviklingsværdier. Derefter kan vi kontrollere motorens tilstand med to værdier.

Trin 1 - Fjern alle valgfrie komponenter

Fjern først yderligere komponenter fra motorkredsløbet, såsom kondensatorer og forlængerledninger.

Trin 2 - Indstil dit multimeter

Indstil nu dine multimetre til modstandstilstand. Hvis du husker det, satte vi i de to foregående test multimetrene til spændingstilstand. Men ikke her.

Trin 3 - Tilslut sensorerne

Tilslut begge sorte testledninger til den sorte ledning. Tilslut nu den røde ledning af kredsløbstester E til den røde ledning. Tilslut derefter den røde ledning af F-kredsløbstesteren til den hvide ledning. Hvis du stadig er forvirret, kan du studere diagrammet vist ovenfor. (1)

Trin 4 - Tjek og sammenlign aflæsninger

Multimeteraflæsningen skal være 170 ohm, givet at hvis vi bruger en 100 volt motor. Nogle gange kan disse aflæsninger være mindre end 170 ohm, for eksempel med en intern kortslutning, kan aflæsningerne være mindre end 170 ohm. Men hvis viklingerne er beskadigede, bør aflæsningen være mere end et par tusinde ohm.

I eksemplet ovenfor brugte vi en 100V motor. Men når det kommer til andre motorer, skal du kende de beregnede værdier afhængigt af modellen. Prøv at søge på nettet eller spørg producenten. Sammenlign derefter de to værdier. (2)

Hvad skal jeg gøre, hvis motoren ikke består ovenstående test?

Hvis din motor ikke består disse tests, så er der noget galt med den. Årsagen til dette problem kan være en dårlig motor eller defekte komponenter såsom; dårlige relæer, kontakter, kabler eller forkert spænding. Uanset årsagen, har du en defekt motor.

Afhængigt af hver test kan løsningerne dog variere. For eksempel, hvis motoren fejler den 1. test, er problemet i ledningerne eller kondensatorerne. På den anden side, hvis motoren fejler den 2. test, er problemet i stikket eller kablet. For en god forståelse er her en enkel guide.

Hvis motoren fejler Test 1Du skal muligvis udskifte ledninger og kondensatorer.

Hvis motoren fejler Test 2du skal muligvis udskifte stik og kabel.

Hvis motoren fejler Test 03du skal muligvis udskifte motoren.

Mekaniske problemer såsom et defekt kugleleje kan forstyrre din motor. Denne situation opstår på grund af overdreven aksial eller radial belastning. Du skal muligvis også tjekke for denne slags problemer. Så følg disse trin.

Trin 1: Fjern først gearkassen og motoren.

Trin 2: Drej derefter akslen med uret og mod uret.

Trin 3: Hvis du hører unormal friktion eller lyd, mens akslen roterer, er dette en indikation af fejljustering eller beskadigelse. I dette tilfælde skal du muligvis udskifte motoren.

Opsummering

Disse tre metoder er de bedste løsninger til at teste elektriske motorer. Hvis du følger disse trin korrekt, kan du bestemme tilstanden af ​​enhver motor. Men hvis du stadig er i tvivl, er du velkommen til at gennemgå artiklen igen. 

Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.

• Sådan testes en ventilatormotor med et multimeter
• Sådan aflæses et analogt multimeter
• Oversigt over Power Probe multimeter

Anbefalinger

(1) diagram – https://www.computerhope.com/jargon/d/diagram.htm

(2) Internet – https://www.livescience.com/20727-internet-history.html