Sådan tjekker du dæktrykket, når det er koldt udenfor
Indhold
Dæktryk hjælper med at opretholde god trækkraft, støtte og kontrol over køretøjet. Hvis dine dæk er for lave, vil du forbrænde overskydende gas (hvilket vil koste dig ekstra penge), eller de kan briste. Hvis dæktrykket er for højt, kan køretøjet være svært at køre, eller dækkene kan sprænge.
Kontrol af dæktryk i koldt vejr er især vigtigt, fordi dæktrykket falder et til to pund per kvadrattomme (PSI) for hver ti grader udenfor temperaturen falder. Hvis det var 100 grader, da du fyldte dine dæk, og nu er det 60 grader, vil du potentielt miste 8 psi tryk i hvert dæk.
Nedenfor er et par enkle trin, du skal følge for at kontrollere dit dæktryk i koldt vejr, så du kan køre sikkert i vintermånederne.
Del 1 af 4: Parker din bil ved siden af lufttilførslen
Hvis du bemærker, at dine dæk begynder at se flade eller flade ud, er det en god idé at tilføje luft til dem. Typisk begynder dækket at se ud som om det taber luft og flader ud, hvor dækket skubber mod vejen.
Hvis du skal tilføje luft for at øge dæktrykket, skal du bruge en luftpumpe. Har du ikke en hjemme, kan du køre til den nærmeste tankstation.
Parker tæt nok på lufttilførslen, så slangen kan nå dækkene. Hvis du kun vil lufte luften ud af dine dæk, behøver du ikke en luftpumpe.
Del 2 af 4: Bestem dit anbefalede dæktryk
Dine dæk skal altid pumpes op til det anbefalede sikre trykniveau. Du kan tjekke mærkaten på indersiden af førerdøren eller brugermanualen for det anbefalede PSI-område (pund lufttryk pr. kvadrattomme) ved forskellige belastninger og temperaturer.
Trin 1: Find dit dæks PSI. Se på ydersiden af dit dæk. Du bør være i stand til at finde det anbefalede PSI-område (pund pr. kvadrattomme) trykt med meget småt på ydersiden af dækket.
Dette er normalt mellem 30 og 60 psi. Teksten hæves lidt for at gøre den lettere at læse. Se igen mærkaten inde i førerdøren eller brugermanualen for at bestemme den korrekte PSI baseret på køretøjets belastning og udendørstemperatur.
- Funktioner: Sørg for at kontrollere den anbefalede PSI for hvert dæk, før du tilføjer eller udlufter luft. Hvis dit køretøj har forskellige typer dæk, kan de kræve lidt forskellige tryk.
Del 3 af 4: Tjek det aktuelle tryk
Før du tilføjer eller udlufter dine dæk, skal du tjekke deres tryk for at få en nøjagtig indikation af, hvor meget tryk de har i øjeblikket.
- Funktioner: Du bør altid lade dækkene køle af i et par minutter, før du kontrollerer trykket, fordi friktionsvarme, der genereres ved at rulle på vejen, kan forårsage unøjagtige aflæsninger.
Nødvendige materialer
- Dæk sensor
Trin 1: Skru dækventildækslet af. Opbevar den et sikkert og let tilgængeligt sted, fordi du tager det på igen, når du er færdig.
Trin 2: Installer dysen på ventilen. Tryk spidsen af dæktryksmåleren direkte på dækventilen og hold den fast på plads.
- Funktioner: Hold trykmåleren jævnt over ventilen, indtil du ikke længere kan høre luft komme ud af dækket.
Trin 3: Mål dæktrykket. Din måler vil enten have en nummereret stilk, der kommer ud af bunden af måleren, eller din måler vil have et digitalt display. Hvis du bruger en spindelmåler, skal du sørge for at aflæse trykket nøjagtigt som angivet på spindelmarkeringerne. Hvis du bruger en digital skærmtrykmåler, skal du aflæse PSI-værdien på skærmen.
Del 4 af 4: tilsæt eller frigiv luft
Afhængigt af det aktuelle PSI-niveau skal du enten tilføje eller udlufte dækkene.
Trin 1: Sæt luftslangen på ventilen. Tag luftslangen og fastgør den over dæknippelen på samme måde som trykmåleren.
Du vil ikke længere høre luft slippe ud, når slangen presses jævnt mod ventilen.
Hvis du slipper luft ud, skal du blot trykke på den lille metalspids af luftslangen i midten af ventilen, og du vil høre luft komme ud af dækket.
Trin 2: Tilføj eller slip ikke for meget luft på én gang.. Sørg for at stoppe fra tid til anden og kontrollere PSI-niveauet igen med en trykmåler.
På den måde undgår du at overfylde dækkene eller slippe for meget luft ud fra dem.
Trin 3: Fortsæt denne proces, indtil du når den korrekte PSI for dine dæk..
Trin 4: Monter hætterne på dækventilerne..
- Funktioner: Tjek hvert dæk individuelt og gør kun dette et ad gangen. Fyld ikke dæk i forventning om koldt vejr eller i et forsøg på at kompensere for forventede temperaturændringer. Vent, indtil temperaturen falder, og kontroller derefter dæktrykket.
At holde dit køretøj kørende er vigtigt for sikkerheden, og det inkluderer at opretholde det korrekte dæktryk. Sørg for at tjekke dine dæk regelmæssigt, især i de koldere måneder, hvor dæktrykket kan falde hurtigere. Tilføjelse af luft til lave dæk kan gøres hurtigt og nemt, hvis du følger trinene ovenfor. Hvis du bemærker, at et af dækkene slides hurtigere, eller at dine dæk skal roteres, når du tilføjer luft til dem, skal du sørge for at kontakte en kvalificeret mekaniker, såsom en mekaniker fra AvtoTachki, for at udføre disse tjenester i dit hjem eller kontor for dig – vores mekanikere kan endda tilføje luft til dig.
