Sådan testes en temperatursensor med et multimeter
Værktøjer og tips

Sådan testes en temperatursensor med et multimeter

19.02.2023 /

Defekte målere eller temperatursensorer har en tendens til at give urealistiske resultater, når de bruges, hvilket resulterer i dyre ture til mekanik og unødvendig vedligeholdelse, så fejlfinding er nøglen. Du har brug for en komplet temperatursensor med førsteklasses nøjagtighed.

En temperaturmåler eller måler hjælper med at holde en konstant temperatur for optimal motorydelse.

For at guide dig gennem trinene til at kontrollere dit termometers tilstand, har jeg skitseret fire detaljerede måder til at sikre, at dit termometer fungerer optimalt.

Generelt omfatter kontrol og fejlfinding af temperatursensorer:

1. Kontrol af ledninger og fælles jord

2. Kontrol af Ohm-signalet fra sendeenheden

3. Kontrol af ohm-signalet på trykmåleren og til sidst

Kontrollerer selve trykmåleren

I denne guide vil vi gennemgå ovenstående trin mere detaljeret.

Du skal bruge følgende værktøjer:

  • Digital multimeter
  • Tilslutningsledninger
  • Strømkilde (1)
  • Temperaturføler
  • Lommeregner, pen og papir
  • Senderenhed
  • maskine

Sådan fejlfindes en mislykket eller udadtil normal temperatursensor

Følg disse trin for at teste dit termometers ydeevne:

  1. Kontrol af ledninger og fælles jord. Hvis ledningerne ikke er tilsluttet korrekt, eller hvis de er flosset og frakoblet, vil temperatursensoren ikke fungere korrekt eller endda holde op med at virke. For at kontrollere den fælles jording af en ledning skal du holde den ene testledning til jordledningen og forbinde den anden testledning til en ledningsført elektrisk pol (jord) for at få multimeteret til at fungere som et amperemeter. Det vil vise forskellige værdier på skærmen. Værdien skal være nul for en jordet ledning, ellers opstår der en fejl.
  2. Kontrollerer ohm-signalet fra senderen. Mange gange har du stået i en situation, hvor du skal udskifte senderenheden til temperaturmåleren i din bil. For at kontrollere ohm-området skal du tilslutte måleren til dit multimeter, og sørg for at tilslutte de positive terminaler korrekt (dvs. positiv til positiv og negativ til negativ). Sørg for, at du får sensoraflæsninger i tomme og fulde positioner, så du kan vælge den korrekte sensorsamling til dit køretøj. Efter at have tilsluttet senderen til DMM'en i ohm-indstillingen (du kan vælge 2000 ohm - du kan ridse terminalerne på senderen for at få en mere nøjagtig aflæsning), skriv modstandsværdien eller området ned. At kende din sensors modstandsområde vil hjælpe dig med at vælge en kompatibel sensor til dit køretøj.
  3. Sådan kontrolleres ohm-signalet på en trykmåler. For at måle modstand, også kendt som målermodstand, skal du sørge for, at der ikke strømmer strøm ind i senderboksen eller nogen anden komponent, du gerne vil teste, og sæt derefter de sorte og røde stik/stik ind i henholdsvis COM og omega VΩ, skift multimeteret ind i modstandstilstanden mærket Ω og indstil området til højt. Tilslut proberne til den sender eller enhed, du vil teste (ignorer polariteten, da modstanden ikke er retningsbestemt), juster området på måleren og få OL-værdien, som ofte er 1OL.
  4. Til sidst skal du inspicere sensoren. Du kan gøre dette ved at gøre følgende:
  • Afbryd temperaturmåleren fra sendeenheden.
  • Sæt nøglen (tændingen) til "on" position
  • Tilslut temperaturfølerens ledning til motoren ved hjælp af jumpere.
  • Sørg for, at temperaturmåleren er mellem kold og varm
  • Skift nøglen til positionen mærket "Fra".
  • Se efter sprungne sikringer i bilen og dem, der er tilsluttet temperatursensoren, og udskift dem, hvis de er sprunget.
  • Jord ledningen (jumperen), der er fastgjort til sensorterminalen nær motoren.
  • Tænd derefter tændingsnøglen uden at starte bilen. På dette tidspunkt, hvis temperaturføleren viser "varm", betyder det, at der er en knækket ledning i sendeenheden, og du bør reparere temperaturføleren.

Opsummering

Jeg håber, at denne vejledning har hjulpet dig, så du ikke behøver at gå til mekanikken flere gange for at kontrollere eller reparere sensoren. Du kan gøre det selv og minimere prisen på din bil. (2)

Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.

  • Sådan kontrollerer du batteriafladning med et multimeter
  • Sådan testes en lyskontakt med et multimeter
  • Sådan testes en tre-leder krumtapakselsensor med et multimeter

Anbefalinger

(1) Kildekraft - https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/

(2) minimer prisen på din bil - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs

Tilføj en kommentar