Sådan kontrolleres bankesensoren med et multimeter
Værktøjer og tips

Sådan kontrolleres bankesensoren med et multimeter

Bankesensoren er en vigtig komponent i betjeningen af ​​dit køretøj. Den er ansvarlig for at detektere detonation eller detonation af motoren. Dette er meget vigtigt for en effektiv drift af dit køretøj, da detonation kan beskadige motoren.

Derfor anbefaler vi, at du tjekker bankesensoren med jævne mellemrum for at sikre, at den fungerer korrekt. Hvis du har et problem med din bankesensor og har brug for at tjekke den eller udføre planlagt vedligeholdelse, kan vi hjælpe. I dette indlæg lærer vi, hvordan du tester bankesensoren med et multimeter.

Følg disse trin for at teste bankesensoren:

Find dit køretøjs bankesensor på motormanifolden. Frakobl ledningsnettet fra bankesensoren ved at trække i bunden af ​​ledningsnettet, hvor det kommer i kontakt med bankesensoren. Tag et multimeter og tilslut dets ledning til bankesensoren. Rør multimeterets negative ledning til et jordingspunkt, såsom den negative batteripol. Hvis din bankesensor er i god stand, bør du se kontinuitet. Dit multimeter skal læse 10 ohm eller mere.

Hvad er detonation? 

Dette er en situation, hvor blandingen af ​​brændstof og luft i din bil eksploderer hurtigt i stedet for at brænde jævnt. Hvis din bankesensor ikke fungerer korrekt, kan den ikke registrere motorbanke. En korrekt fungerende bankesensor har normalt kontinuitet - tilstedeværelsen af ​​et aktuelt elektrisk kredsløb mellem ledningen og sensoren. Hvis der ikke er kontinuitet, fungerer bankesensoren muligvis ikke optimalt. Heldigvis kan du teste bankesensorens integritet med et multimeter.

Har du mistanke om en defekt bankesensor? 

Når du har en dårlig bankesensor, sker der flere ting. Nogle afslørende tegn inkluderer lav effekt, manglende acceleration, poppende lyd efter kontrol og mistet brændstof-kilometertal. Vær opmærksom på motorlyde – høje brag, der kun bliver værre med tiden. Hvis du hører disse lyde, kan brændstoffet og luften i cylinderen antændes i stedet for at nå forbrændingspunktet. (1)

Diagnosticering af en defekt bankesensor 

Du kan udføre en diagnostisk test på en mislykket bankesensor på flere måder. For eksempel, hvis kontrollampen for motoren er tændt, er dette et tegn på et problem med bankesensorkredsløbet. Som tidligere nævnt kan dårlig motorydelse potentielt indikere en defekt bankesensor. Kontrol af diagnostiske fejlkoder (DTC'er) kan hjælpe dig med at finde eksisterende problemer, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. En visuel inspektion og til sidst en direkte test af bankesensoren med et multimeter vil også gøre det.

Sådan kontrolleres bankesensoren med et multimeter 

Nedenfor er en trin-for-trin instruktion om, hvordan man kontrollerer bankesensoren med et multimeter:

  1. Parker køretøjet på et plant underlag, træk nødbremsen og sluk for motoren. Efter at have åbnet motorhjelmen på bilen, tænd for motoren. Åbning af motorhjelmen med slukket motor hjælper med at forhindre mulig skade.
  2. Find dit køretøjs bankesensor på motormanifolden. Det er normalt installeret i midten af ​​motoren under indsugningsmanifolden. For at undgå unødvendige problemer med at finde bankesensoren, se reparationsmanualen. Et detaljeret motordiagram vil være nyttigt. (2)
  3. Kan du finde ledningsnettet? Frakobl den fra bankesensoren ved at trække i bunden af ​​selen, hvor den kommer i kontakt med sensoren.
  1. Tag et multimeter og tilslut dets ledning til bankesensoren. Rør multimeterets negative ledning til et jordingspunkt, såsom den negative batteripol. Hvis din bankesensor er i god stand, bør du se kontinuitet. Dit multimeter skal læse 10 ohm eller mere.

Hvad hvis der ikke er nogen arv? 

Et multimetertestresultat af bankesensoren, der ikke viser nogen kontinuitet, indikerer, at sensoren bør udskiftes.

Opsummering

En bankesensor, der ikke virker, kan få motoren til at banke. Det værste af alt er, at computeren muligvis ikke registrerer ping. For at sikre optimal motorydelse bør du overveje at udskifte en defekt bankesensor.

Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.

  • Sådan testes en tre-leder krumtapakselsensor med et multimeter
  • Sådan kontrolleres sensor 02 med et multimeter
  • Sådan kontrolleres bilens jordledning med et multimeter

Anbefalinger

(1) forbrænding - https://www.britannica.com/science/combustion

(2) diagram – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html

Tilføj en kommentar