Sådan vælger du den rigtige tagbøjler til en bil uden tagræling
Indhold
Udvalget af bagagesystemer er meget stort. Designene er produceret af indenlandske (Atlant, LUX, Figo) og europæiske producenter (Yakuma, Thule, Atera).
At rejse i bil er nemt og bekvemt. Det eneste problem er at placere alle de nødvendige ting indeni. På familieture vil en biltagbøjle uden tagræling hjælpe.
Sådan vælger du en bil tagbøjler uden tagræling
Skinner (tværskinner på taget til montering) følger ikke med hver maskine. De kan installeres eller vælges til transport af last universal tagbøjler uden tagræling.
Når du køber, skal du fokusere på din bil. For eksempel, for et glat tag, er kun installation bag en døråbning egnet, og hvis du har en lille bil uden bagagerum, fastgørelse med stropper på en oppustelig base.
Bil tagbøjler
Der er flere typer design, afhængigt af formålet: grundlæggende, ekspeditions ("kurve"), cykel (til transport af sportsudstyr) og autobokse, der ligner en strømlinet kuffert (findes ofte på SUV'er).
Bedømmelse af stammer uden tagræling
Udvalget af bagagesystemer er meget stort. Designene er produceret af indenlandske (Atlant, LUX, Figo) og europæiske producenter (Yakuma, Thule, Atera).
Lavprissegment
En tagbøjler til en bil uden tagræling til en lav pris tilbydes af det russiske firma Omega Favorit. Virksomhedens designs er kendt under varemærket "Ant". Virksomheden fremstiller fastgørelsessystemer til indenlandske og udenlandske bilmærker.
Bil tagbøjler fra firmaet "Ant"
Ant producerer adaptive og specialiserede bagagesystemer. Virksomhedens produktsortiment omfatter designs til Lada Kalina, Priora osv. For udenlandske biler er den bedste mulighed en universel biltagholder uden tagræling.
Fordele:
- høj belastningskapacitet (75 kg);
- garantiperiode - 2 år (i praksis holder den 2 gange længere);
- nem installation på enhver bil;
- fastgørelse gennem en døråbning uden tagræling.
Indenlandsk udvikling er ikke ringere i kvalitet og pålidelighed end vestlige modparter, men den vinder i høj grad i pris. Et tagstativ på en bil uden tagræling "Ant" vil koste bilejeren 2500 - 5000 rubler.
Gennemsnitlige omkostninger
Moderate priser er vist af andre russiske firmaer, Atlant og LUX.
Atlant tagbøjler
Atlant fremstiller et komplet udvalg af fastgørelsessystemer til biler:
- strukturer til transport af sportsudstyr (cykler, ski, snowboards);
- lastkasser;
- turist "kurve";
- ekstra tilbehør.
Buer er lavet af holdbare korrosionsbestandige materialer. Designs "Atlant" er ikke bange for pludselige ændringer i temperaturen.
LUX er også stolte af højstyrkeprodukter. Alle designs af virksomheden gennemgår varmebehandling. Stammerne har brede buer og kan rumme flere ting. Bæreevnen for produkter med et pålideligt og let at samle montering er op til 80 kg. Holdbarhed - 5 år.
Dyre kufferter
Premium-klassen inkluderer bagageudstyr fra vestlige producenter.
En anerkendt leder inden for fremstilling af langsigtede strukturer - det amerikanske firma The Company har opnået høje niveauer af sikkerhed og kvalitet. Yakima ingeniører har opnået et fuldstændigt fravær af ændringer i aerodynamik. Bagagesystemet passer nøjagtigt ind i bilens dimensioner, og ved kørsel i enhver hastighed larmer det ikke og giver føreren mulighed for at nyde turen.
Yakima tagbøjler
Yakima-ejere bemærker, at designets stilfulde og moderne udseende understreger bilens status. Faktisk vil du ikke se enheden på den indenlandske Zhiguli. Prisen på produkter fra markedslederen er anstændig, basismodellen koster 20 rubler.
Prisen på bagagesystemer fra Thule Group bider også. Det svenske firmas slogan: "Kvalitet i alle detaljer." Sikkerhedsmarginen for strukturer er overlegen i forhold til analoger. Thule bilkasser er de bedste i alle egenskaber i Europa.
Sådan fikserer du bagagerummet uden skinner
Der er flere måder at fastgøre bagagesystemet til en bil uden tagræling:
- fast. Der anvendes befæstigelser fra basissættet. Monteringshullerne er placeret under dørtætningen. I minivans af MPV-typen skal du selv bore huller.
- Til vandveje. Fordybninger til vand er kun på modeller fra den russiske bilindustri. Enheden kan vælges i enhver størrelse og fastgøres på et bekvemt sted langs hele taget.
- Bag døråbningen med sideclips (til biler med glat tag). Understøtninger er installeret på klemmerne. Strukturens stabilitet sikres af tilspændingssystemet. Nogle køretøjer har huller i døråbningen til yderligere bolte. Alle dele i berøring med lakken er lavet af gummi, så de ikke kan ridse taget.
- En oppustelig base er fastgjort gennem kabinen med bælter, oven på hvilken strukturen er placeret. Denne metode er valgt af ejere af små biler uden bagagerum.
- Magneter. Fastgørelsestypen er placeret på ethvert tag, men en sådan enhed kan ikke modstå ved transport af tunge byrder. Magneter kan beskadige lakken under installationen.
Overvej, hvordan man transporterer last på taget af en bil uden bagagerum.
Et dyrt køb at bruge et par gange om året er ikke berettiget. Ting kan transporteres uden et specielt design. Du kan sikre lasten på taget af en bil uden bagagerum med nylonstropper eller reb, og fastgør genstanden sikkert ved fire støttepunkter.
Montering af tagbøjler til bil
Bilmarkedet vrimler med bagagesystemer fra russiske og udenlandske virksomheder i forskellige prissegmenter og til forskellige bilmodeller. Montering og installation af bagagerummet kan udføres uafhængigt eller overlades til bilservicemestrene.
