Hvordan man skifter tændrør på en bil
Indhold
Alle bildele har en vis sikkerhedsmargin. Tændingssystemets levetid afhænger af metallet for enden af elektroderne. Almindelige (nikkel) stearinlys skal skiftes hver 15-30 tusinde kilometer. Producenter af produkter med platin- og iridiumspidser lover deres uafbrudte drift op til 60-90 tusinde km.
Hvis du ved, hvordan du skifter tændrør, behøver du ikke kontakte et servicecenter i tilfælde af, at en del går i stykker. Selve reparationsproceduren er ikke kompliceret, men den kræver omhyggelig udførelse og overholdelse af sikkerhedsforskrifter.
Sådan skifter du tændrør
Alle bildele har en vis sikkerhedsmargin. Tændingssystemets levetid afhænger af metallet for enden af elektroderne. Almindelige (nikkel) stearinlys skal skiftes hver 15-30 tusinde kilometer. Producenter af produkter med platin- og iridiumspidser lover deres uafbrudte drift op til 60-90 tusinde km.
Det er nødvendigt at kontrollere tilstanden af stearinlysene på forhånd, hvis disse tegn observeres:
- problemer med at starte bilen;
- nedsat motoreffekt;
- accelerationen blev værre;
- øget brændstofforbrug (op til 30%);
- der var en Check Engine-fejl;
- under turen observeres ryk.
Disse defekter kan være af andre årsager, men oftest på grund af slid på tændrørselektroderne. Som et resultat af en stigning i mellemrummet opstår en ustabil gnistdannelse i tændspolen og ufuldstændig forbrænding af brændstof-luftblandingen. Brændstofrester trænger ind i katalysatoren og fremskynder dens slid.
Derfor, hvis mindst 1 af fejlene i motorens drift observeres, er det bedre at kontrollere stearinlysene og om nødvendigt udskifte dem. Denne procedure er let at udføre i en garage uden at gå til et bilværksted.
Sådan skifter du tændrør
Værktøj til at skifte tændrør
Ud over nye dele vil følgende enheder være nødvendige for reparationer:
- socket bits;
- flad skruetrækker til at fjerne motordækslet;
- skralde med en "skralde";
- hoved 16 eller 21 mm med gummitætning;
- gnistgabsmåler.
Hvis delen er svær at nå, så kan du bruge en forlængerledning og et kardanled. For at lette arbejdet er et ekstra dielektrisk smøremiddel, anti-size (anti-size), en tør ren klud, industriel alkohol, tang, en kraftig kompressor eller en børste yderligere nyttige.
Arbejdsfaser
Før reparation er det nødvendigt at stoppe bilen, åbne motorhjelmen og lade motoren køle af. Fjern derefter beskyttelsesdækslet og andre elementer, der forstyrrer arbejdet. Bestem derefter placeringen af stearinlysene. De findes normalt på siden eller toppen, 1 pr. cylinder. En guide kan være et bundt med 4-8 ledninger med sort eller isolering.
Fjernelse af gamle tændrør
Først skal du grundigt blæse arbejdsfladen med trykluft eller tørre den af med en klud gennemvædet med alkohol. En sådan rengøring vil forhindre, at snavs og sand kommer ind i cylinderen ved adskillelse af dele. Derefter kan du begynde at demontere.
Fremgangsmåde:
- Find højspændingskablet, der er tilsluttet tændrøret.
- Frakobl forsigtigt dens terminal ved at trække i bunddækslet. Selve pansertråden kan ikke trækkes, ellers kan den blive beskadiget.
- Sæt en topnøgle på den gamle del. Hvis cylinderen er i en ubekvem position, skal du bruge et kardanled.
- Drej langsomt værktøjet mod uret uden kraft for ikke at knække delen.
- Fjern stearinlyset og tør det af med en klud dyppet i alkohol.
- Tjek tilstanden af brøndgevindet og rengør det for snavs.
Det anbefales også at inspicere elektroderne. Soden på dem skal være brun. Tilstedeværelsen af olie på overfladen af delen indikerer et problem med cylinderhovedringene. I dette tilfælde skal du kontakte servicecenteret.
Vi sætter nye stearinlys
Først skal du sammenligne trådstørrelserne på de nye og gamle produkter. Det skal matche. Derudover skal gnistgabet måles. Hvis det ikke opfylder de anbefalede parametre fra bilproducenten, skal du justere (standardområde 0,71-1,52 mm). Fortsæt derefter med installationen:
Montering af nye tændrør
Trin for trin diagram:
- Smør tændrøret med et anti-klæbemiddel for at beskytte gevindene mod korrosion og klæbning (sammensætningen må ikke komme på elektroden).
- Sæt en ny del i brønden i den rigtige vinkel.
- Skru med uret med hånden til det yderste.
- Behandl hætten med silikone dielektrisk.
- Tilslut ledningen tilbage til tændrøret.
| Momenteksempler | ||
| tråd | Stearinlys med o-ring | Tilspidset |
| M10 x 1 | 12 Nm | — |
| M12 x 1.25 | 23 Nm | 15 Nm |
| M14 x 1.25 (⩽13 mm) | 17 Nm | |
| M14 x 1.25 (⩾ 13 mm) | 28 Nm | |
| M18 x 1.5 | 38 Nm | 38 Nm |
Hvis der laves korte pauser under reparationen, skal åbne brønde dækkes med en klud, så støv ikke trænger ind. Det er bedre at demontere og installere dele en efter en for ikke at forvirre rækkefølgen af ledninger. Ved afslutningen af arbejdet skal værktøjerne tælles. Dette vil sikre, at der ikke er faldet noget ind i motoren.
Sikkerhedsforanstaltninger ved udskiftning af tændrør
Før proceduren påbegyndes, anbefales det at bære personlige værnemidler:
- briller vil forhindre små fremmede partikler i at trænge ind i øjnene;
- handsker vil beskytte huden mod sår.
Tændrør kan kun udskiftes med en kold motor. Hvis det er varmt, så når du arbejder med en momentnøgle, er det let at beskadige brøndens gevind. Og fra ved et uheld at røre ved en varm del med dine hænder, vil der være en forbrænding.
Hvor skal man skifte tændrør - kontakt et autoværksted
Denne reparation er inden for enhver bilejers magt. Youtube er fyldt med videoer med tips og instruktioner om dette. Men hvis der ikke er ledig tid til proceduren, er der ingen passende værktøjer og reservedele, så er det bedre at stole på servicestationens mekanikere. Omkostningerne ved en sådan service i Moskva varierer i gennemsnit fra 1000-4000 rubler. Prisen afhænger af regionen, specialistens dygtighed, bilmærket og motortypen.
Hvis du ved, hvordan du skifter tændrør, er proceduren let at gøre med dine egne hænder. Så chaufføren vil få nyttig erfaring med bilvedligeholdelse og reducere omkostningerne til reparationer på servicecenteret.
