Sådan opbevares dæk korrekt

To gange om året står bilejere over for behovet for at udskifte dæk. Vanskeligheder opstår ikke så meget med udskiftningen (det gøres i enhver dæktjeneste), men med specifikationen ved opbevaring af dæk på forskellige tidspunkter af året. Et nyt sæt "sko" til en bil er meget dyrt. Derfor skal du sørge for, hvordan du opbevarer dæk på forhånd.

Generelle principper

Den første ting, som enhver bilentusiast har brug for at lære, er at dæk ikke bør ligge på steder, der ikke er egnede til dette (hvis kun hvor: i landet, altan osv.). For at gemme dem skal du vælge et køligt, mørkt rum. Samtidig skal luftfugtighedsindikatoren i rummet være lav - fugt har en skadelig virkning på dækkene. Samt snavs, høje temperaturer og langvarig udsættelse for ultraviolet stråling.

Enhver af disse faktorer, med langvarig eksponering, kan føre til, at dækkene ældes, der dannes mikro revner på dem, og selve gummiet mister sin elasticitet. Det anbefales ikke at bruge sådanne dæk, da bilen kan miste kontrolstabilitet.

Inden du opbevarer dæk, skal du rense dem for snavs, skylle og tørre dem. For at forbedre konserveringen kan du behandle gummiet med en særlig konserveringsmiddel. Mærkning vil heller ikke skade - specielle mærker til højre og venstre hjul på bag- og forakslen. Markeringen hjælper dig med at installere hjulene på deres "oprindelige" steder i fremtiden. Og for at afbalancere dækslid kan du bytte dem: De bageste er installeret på forakslen og omvendt.

Derefter skal du beslutte, hvordan du opbevarer bildæk: med eller uden diske. I det første tilfælde skal dækkene ikke placeres lodret. De skal hænges eller stables. I det andet tilfælde er lodret opbevaring af dæk acceptabelt. Men for at forhindre deformation af hjulet skal du dreje det en gang om måneden.

Valg af lagerplads

Følgende muligheder er acceptable til opbevaring af dæk:

• hjemmeforhold
• specialiserede lokaler;
• opbevaring på bilen.

Hjemmeforhold

Bilentusiaster opbevarer ofte dæk derhjemme eller i en garage. I det første tilfælde er et spisekammer egnet til opbevaring, hvor alle betingelserne for dækkets sikkerhed er opfyldt. Altanen, som bruges af en række bilister, er ikke længere en sådan god mulighed. Det er godt, hvis altanen er glaseret. I dette tilfælde skal dækkene dækkes af specielle dæksler, før de opbevares.

Det anbefales ikke at opbevare dæk på en ikke-glaseret altan! Friluft er ødelæggende for dem.

Hvis du har valgt en garage til opbevaring af dæk, skal du sørge for temperaturregimet. I en metalgarage kan gummi udsættes for høje temperaturer om sommeren og kulde om vinteren.

Specialiserede lokaler

Du kan overlade opbevaring af dæk til professionelle. I dækcentre og biltjenester er der specielle rum, der understøtter alle de betingelser, der er nødvendige for opbevaring af gummi. For et bestemt gebyr behøver du ikke bekymre dig om sikkerheden på hjulene.

Inden du indgår en kontrakt, skal du omhyggeligt inspicere lokalerne og sørge for, at betingelserne opfylder kravene. En kontrakt er påkrævet! Ellers er ingen ansvarlige for dine hjul.

Bil opbevaring

Hvis maskinen ikke har været brugt i lang tid, er det muligt ikke at fjerne gummien fra den. Men for at forhindre dets skade skal du gøre følgende:

• losse bilen så meget som muligt;
• placer bilen på stativer;
• dække gummi;
• opretholde det krævede dæktryk
• skift maskinens position en gang om måneden.

Grundlæggende krav til lagerplaceringen

Vi systematiserer de grundlæggende krav til lagerplaceringen:

1. Temperatur: det er nødvendigt at overholde det optimale temperaturregime og undgå for høje og lave temperaturer.
2. Fugtighed: konstant overvågning af denne parameter er nødvendig. Enhver form for nedbør på hjulene er kontraindiceret.
3. Belysning: rummet skal være mørkt.
4. Forebyggelse af deformation: hjulene skal være fri. Eksternt stress skal elimineres.
5. Beskyttelse mod eksponering for gummikemikalier: kontakt med olier, opløsningsmidler og fedt er forbudt.

Specifikationerne ved opbevaring af vinterdæk

1. Vinterdæk er blødere, så det anbefales at opbevare dem på diske.
2. Ved opbevaring af gummi i bunker er det nødvendigt at reducere trykket i dem, så dækkene ikke pumpes op. Det anbefales at opretholde trykket i niveauet 1,5 atm.
3. Vinterdæk har en dybere slidbane, så de skal rengøres med særlig omhu.
4. Når du opbevarer vinterdæk, skal du undgå udsættelse for høje temperaturer og direkte sollys.

Sommerdæk og opbevaringsfunktioner

Ved opbevaring af sommerdæk anbefales det at overholde følgende regler:

1. Undgå udsættelse for direkte sollys ved at pakke hjul i specielle poser.
2. Brug specielle konserveringsmidler til pålidelig beskyttelse af gummi mod negativ miljøpåvirkning.
3. Opbevar dem i et varmt rum for at undgå revner på hjulene.

Tips til montering af dæk efter opbevaring

Inden du installerer hjulene på bilen, skal du omhyggeligt inspicere dem for slid og skader. Hvis slitage er ujævn, skal du skifte hjul.

Det er nødvendigt at måle mønsterdybden for at sikre, at dækkene kan bruges. Hvis denne indikator nærmer sig et minimum, skal dækkene snart udskiftes.

Dækens alder betyder også noget. Selvom de ser godt ud visuelt, anbefales det at udskifte dækkene efter seks til syv år fra produktionsdatoen. Over tid mister gummi sine fysiske egenskaber, hvilket reducerer trafiksikkerheden.

Konklusion

Så når du skifter vinterdæk til sommerdæk og omvendt, behøver du ikke købe nye sæt, de skal opbevares korrekt. Våde overflader, forurenet med benzin og olier, åben luft, lave og høje temperaturer kan ikke opbevares på hjul. For at undgå deformation af hjulene skal du kende de største forskelle mellem deres opbevaring med og uden diske. Der er også små nuancer ved opbevaring af vinter- og sommerdæk. At kende alle disse regler og funktioner såvel som at følge dem vil øge levetiden på hjulene.