Sådan betjenes batteriet korrekt om vinteren, så det ikke pludselig "dør"

Selvom du tjekkede dit batteri inden vinteren, er et kraftigt temperaturfald en grund til at gøre det igen. Og da vejrudsving er normen om vinteren, er det bydende nødvendigt at tjekke batteriet igen for at undgå problemer. Ja, og brug batteriet i den kolde årstid, samt vælg det med omtanke.

Med begyndelsen af ​​koldt vejr oplever et bilbatteri en række belastninger, der er uforenelige med dets "sundhed". Så for eksempel i koldt vejr sænker de kemiske processer i batteriet, og derved reducerer ydelsen af ​​selv et nyt batteri. Hvad kan vi sige om ret slidt. Problemer tilføjes af øget luftfugtighed, kronisk underopladning og øget strømforbrug. På et tidspunkt svigter batteriet, og bilen starter simpelthen ikke. Faktisk, for at stoppe dette problem, skal du kigge under hætten oftere og udføre batterivedligeholdelse. Men hvad nu hvis øjeblikket er forpasset, og batteriet stadig løber tør?

En sikker måde at genoplive et bevidstløst batteri midlertidigt på er at "tænde" det fra en anden bil. Det er bare at gøre dette, du behøver ikke under alle omstændigheder, men med sindet. Så f.eks. anbefaler Bosch-eksperter at sikre sig, at den nominelle spænding på begge batterier er den samme før proceduren.

Ved "tænding" skal det sikres, at både patienten og lægen ikke rører under proceduren - dette vil eliminere en kortslutning.

Både motoren og eventuelle energikilder skal være slukket i begge køretøjer. Og så kan du fastgøre kablet - den røde ledningsklemme er først fastgjort til batteriterminalen på donorbilen. Derefter er den anden ende fastgjort til den positive terminal af animationen. Den sorte ledning skal forbindes i den ene ende til den negative terminal på arbejdsmaskinen, og den anden skal fastgøres på den umalede metaldel af den fastlåste maskine væk fra batteriet. Som regel vælges en motorblok til dette.

Dernæst lanceres donorbilen, og så den, hvis batteri nægtede at virke. Efter at begge motorer har fungeret korrekt, kan du frakoble terminalerne, men i omvendt rækkefølge.

Men du kan også undgå alle disse danse med for eksempel en tamburin ved at lade batteriet ordentligt op. Så hvis der for eksempel forventes en lang tomgangstid af bilen, så er den første ting at gøre at oplade batteriet. Inden driften påbegyndes efter en længere periode uden brug af køretøjet, skal opladningsproceduren gentages. For at gøre dette skal du have en oplader i din garage, som først er direkte forbundet til batteriet og derefter tilsluttet til lysnettet. Efter opladning skal du slukke for enhederne i omvendt rækkefølge.

Hvis batteriet ikke holder en opladning, skal det udskiftes. Og her skal du være på vagt. Batteriet bør vælges i henhold til anbefalingerne fra bilproducenten, så det kan levere energi til alle elektriske apparater og systemer. For eksempel kan man ikke sætte et konventionelt batteri til biler med lavt strømforbrug på en bil, der har meget varme og desuden et start-stop-system. Et simpelt batteri vil simpelthen ikke trække en sådan belastning. Til køretøjer med et energigenvindingssystem leveres deres egne batterier også.

Overvåg tilstanden af ​​dit køretøjs batteri. Tjen hende. Genoplad. Og selvfølgelig skifte til en ny rettidigt. Kun i dette tilfælde er du garanteret at give din bils motor en problemfri start.