Sådan får du et smogspecialistcertifikat i New Jersey
Auto reparation

Sådan får du et smogspecialistcertifikat i New Jersey

I staten New Jersey skal registrerede køretøjer testes for smog eller emissioner hvert andet år. Kun statscertificerede teknikere kan udføre disse kontroller. Hvis køretøjet ikke består smogtesten, skal det repareres af en autoriseret smogtekniker.

Smog Specialist Certificates og Smog Inspector Certificates tildeles af staten og kan tilbyde dem, der leder efter et job som biltekniker, en fantastisk måde at bygge deres CV på.

New Jersey Smog Inspector Qualification

For at blive en New Jersey Smog Inspector, skal en mekaniker gennemføre den samme uddannelse fra en statsgodkendt uddannelsesudbyder, som er påkrævet for at opnå en standard bilsikkerhedsinspektionslicens. Staten har 13 godkendte inspektøruddannelsesudbydere placeret i følgende byer:

  • Mahwah
  • Bridgewater
  • Marlboro
  • Middletown
  • Dayton
  • Saltomortale
  • Bayville
  • Marlton
  • Mount Holly
  • Sort træ
  • Maplewood
  • Pleasantville
  • Springfield

Mekanikere skal gennemføre 8-16 timers træning på et af disse godkendte steder. Efter at have gennemført denne uddannelse skal de ansøge om Automotive Commission-eksamenen, bestå en skriftlig eksamen på mindst 80 % og bestå en praktisk demonstration af emissionstest.

Hver specifik uddannelsesudbyder dikterer sine egne gebyrer. Inspektørlicensgebyret er $50. Hvert licenseret træningskursus dækker stort set følgende læringsmål:

  • Årsager og virkninger af luftforurening
  • Regler og procedurer for emissionstest
  • Drift, konfiguration og verifikation af emissionssystemet
  • Drift og vedligeholdelse af emissionskomponenter
  • Sikkerhedsregler for inspektion
  • Kvalitetskontrol under inspektion
  • Kundeserviceafdeling

Inspektørbeviset er gyldigt i to år og skal fornyes af Motorkøretøjskommissionen, når det udløber. Ansøgninger om nye eller fornyede licenser kan findes online.

Smogreparatørcertifikat

Der er tre trin for at blive certificeret i New Jersey for at reparere emissionssystemer. Dette:

  • Teknikeren skal registrere sig for et ERT (Exhaust Gas Repair Technician) identifikationsnummer.

  • Teknikeren skal opfylde alle de krav, der er beskrevet i New Jerseys udstødningsreparationsteknikers indledende certificeringskrav. Der er to måder at opfylde disse krav på. Den første er en testmulighed for dem med ASE-certificeringer og erfaring; den anden træningsmulighed for dem, der ikke har andre certifikater og erfaring.

  • Teknikeren skal rapportere enhver ASE-certificeringsstatus til New Jersey DEP, hvis det er relevant.

Efter at have gennemført disse tre trin og bestået alle test og/eller uddannelse, vil teknikeren blive certificeret som smogreparationstekniker.

Krav til smogtjek i New Jersey

Følgende typer køretøjer skal testes årligt for smog:

  • Benzin- eller dual-fuel køretøjer fremstillet efter 1996 med en GVW på 8,500 pund eller mindre, eksklusive alle busser.

  • Benzin- eller dual-fuel køretøjer nyere end 2014 med en GVW på 14,000 pund eller mere, eksklusive alle busser.

  • Dieseldrevne køretøjer fremstillet tidligst i 1997 med en vægt på 8,500 pund eller mere, eksklusive alle busser.

Derudover skal disse køretøjer gennemgå et årligt eftersyn:

  • Ambulancer
  • Hotel busser
  • Jitney
  • Mobilitetshjælpevogne
  • limousiner
  • Allesammen
  • Paratransit
  • Taxa
  • Ethvert erhvervskøretøj med benzinmotor
  • Ethvert kommercielt tilgængeligt dieselkøretøj, der vejer mindre end 8,500 pund.

Smogkontrolproces i New Jersey

Under et smogtjek vil en bilservicetekniker fra New Jersey køre alle de nødvendige emissionstests på køretøjet, afhængigt af dets årgang, mærke og model. Dette vil omfatte at sikre, at gasdækslet er stabilt, at gennemføre OBD-II-emissionstest og følge alle andre procedurer.

Et smogtjek er gyldigt i to eller et år, afhængig af hvilken type køretøj der kontrolleres.

Hvis du allerede er certificeret mekaniker og gerne vil arbejde med AvtoTachki, bedes du ansøge online om muligheden for at blive mobilmekaniker.

Tilføj en kommentar