Hvordan forbereder man bilruder til den kommende vinter?

For at øge sikkerheden og kørekomforten i den første frost er det værd at tænke på den korrekte forberedelse af bilruder til den kommende vinter.

Under den tekniske inspektion af bilen efter sommersæsonen skal du ud over standardudskiftningen af ​​dæk med vinterdæk og kontrollere niveauet af kølevæske og bremsevæsker være særlig opmærksom på tilstanden af ​​bilens ruder og vinduesviskere.

Korrekt fungerende vinduesviskere er grundlaget for en dårlig aura

I en periode, hvor natten hersker over dagen, og nedbøren forringer sigtbarheden betydeligt, er korrekt fungerende vinduesviskere nøglen til sikker kørsel. Omkostningerne ved at udskifte dem er ikke høje, og den komfort og sikkerhed, der følger med at installere nye, er uvurderlig, især på lange rejser. Det første tegn på slid på viskerbladene er dug på glasoverfladen efter afslutningen af ​​viskercyklussen. Hvis vi har observeret et sådant fænomen på vores bil, så lad os tjekke, at viskerbladene ikke er flækket eller revnet. Slidte viskerblade opsamler ikke vand og snavs fra ruderne. Striber tilbage på overfladen reducerer udsynet og distraherer unødigt føreren. Ved udskiftning af vinduesviskere skal du passe på deres gode størrelse og model.

Fuld spyrskiwaczy

Inden den første frost kommer, skal vi udskifte sprinklervæsken. I modsætning til sommeren er vinteren præget af et højt alkoholindhold, så på koldere dage fryser den ikke, men opløser derudover den is, der er tilbage på glasset. - Hvis vi holder sommervæske i beholderen og vil bruge vaskemaskinen i kulden, kan vi alvorligt skade sprinklerpumpen eller ledningerne, der tilfører væske til sprinklerdyserne. Husk, at det er meget billigere at købe flere flasker med tømiddel til forruden end at udskifte ødelagte dele i en bil. Hvis vi har en masse sommervæske tilbage i tanken, og vi ikke ønsker at udskifte den, kan vi tykke den med et specielt vinterkoncentrat, der fås i butikkerne, foreslår NordGlass-eksperten.

Redaktionen anbefaler:

Regelændringer. Hvad venter chaufførerne?

Videooptagere under lup af stedfortrædere

Hvordan fungerer politiets fartkameraer?

Vinduer skal affedtes

For yderligere at øge vinduernes synlighed under de første kraftige regn- og snefald, inden vintersæsonens start, er det altid værd at sørge for en grundig rengøring og affedtning af vinduer. En hydrofoberingsbehandling kan også udføres. Det består i at påføre en nano-coating på glassets overflade, som beskytter det mod generende snavs og forbedrer også synlighed.

– Det hydrofobe lag udglatter den relativt ru glasoverflade, hvorpå snavs sætter sig. Samtidig bliver den helt glat, og kondenseringen af ​​vand og olievæsker på den hjælper med at fjerne snavs, insekter, is og andre forurenende stoffer fra vinduerne. Hydrofobering fører til, at når man bevæger sig med en hastighed på 60-70 km/t, fjernes vand automatisk fra glasoverfladen, siger eksperten.

Vær forsigtig med skrabere!

Inden vinteren køber vi ofte nyt biltilbehør – børster, tømidler og vinduesviskere. Især sidstnævnte er meget populære blandt bilister, da de er den hurtigste metode til at rense vinduer for is og sne. Der findes forskellige typer skrabere på markedet – korte og lange, med påsat handske, lavet af plastik eller med messingspids. Uanset hvilken vi vælger, skal vi passe på – intensiv afskrabning af is fra glasset kan ridse glasset, især hvis snavs og sand er frosset sammen med isen.

Som NordGlass-eksperten påpeger: – For at mindske risikoen for at bryde glasoverfladen, skal du bruge en hård plastskraber. De bløde blade på skraberen efter den anden passage over det snavsede, frosne glas ridser det, og sandkornene fra den frosne is graver sig ind i skraberbladets bløde linje. En mat forkant af skraberen indikerer slitage. I dette tilfælde skal værktøjet straks udskiftes med et nyt. Det er lige så vigtigt, hvordan du bruger din skraber. For at minimere risikoen for ridser skal vi holde den i en vinkel større end 45°.

Se også: Hvordan plejer man batteriet?

Beskadiget glas betyder ikke, at det skal udskiftes.

Før vejret bliver til vinter for evigt, lad os få en grundig inspektion af forruden og reparere skaderne på dens overflade. Hvis vandet, der er trængt inde i sprækkerne, fryser, er der risiko for, at en lille, tilsyneladende harmløs "edderkop" vokser markant, og glasset, der i første omgang kan repareres, kun skal udskiftes.

– Revner på glasset betyder ikke altid, at det skal udskiftes. Hvis punktskaden ikke overstiger PLN 5, dvs. dens diameter ikke overstiger 22 mm, og defekten er placeret i en afstand på mindst 10 cm fra kanten af ​​glasset, den kan repareres. Denne behandling genopretter glassets funktionelle værdi og beskytter det mod progressive skader. Det er værd at benytte lejligheden til at reparere bilglas, for ved at udføre servicen på et professionelt værksted er vi sikre på, at op til 95 % af glasset vil genoprette sin oprindelige styrke. Derfor er det bedre ikke at risikere at få en billet eller beholde registreringsattesten. Husk, at selv en lille mekanisk skade hurtigt kan stige i størrelse, hvilket vil føre til, at glasset skal udskiftes, siger Grzegorz Wronski fra NordGlass.