Hvordan forbereder man klimaanlægget til sommersæsonen?
Indhold
For omkring et dusin år siden var aircondition i biler en luksus, som ikke alle havde råd til. I dag er det uden tvivl et af de vigtigste elementer, der påvirker førerens og passagerernes komfort om sommeren. For at kabineluftkølesystemet skal fungere effektivt i varmt vejr, skal det bruges hele året rundt, og alle komponenter skal efterses med jævne mellemrum. Vi foreslår, hvilke skridt der skal tages, når du forbereder klimaanlægget til sommersæsonen.
Hvad vil du lære af dette indlæg?
- Hvordan kontrollerer man, om klimaanlægget fungerer korrekt?
- Hvad er de mest almindelige årsager til klimaanlægsfejl?
- Hvordan håndterer man symptomerne på et ødelagt bilklimaanlæg?
Kort sagt
Airconditionanlægget, som enhver komponent i bilen, kræver, at ejeren regelmæssigt kontrollerer dens funktion. Derfor bør du mindst en gang om året fylde kølevæskeniveauet op, tjekke tætheden af alle rør, udskifte kabinefilteret, tørre hele ventilationssystemet og fjerne svampen. Du kan selv udføre en inspektion af klimaanlægget eller overlade det til specialisterne fra en professionel bilservice.
Hvad skal man kigge efter, når man forbereder klimaanlægget til sæsonen?
Forud for sommeren og de første varme dage. Foråret er det perfekte tidspunkt til at tage et grundigt kig på din bils klimaanlæg, især hvis du sjældent eller aldrig bruger det i løbet af efteråret og vinteren. Det kan vise sig, at det indvendige kølesystem ikke er XNUMX % effektivt og skal renses eller repareres. Du kan bestille klimaanlæg hos en specialist eller, hvis du har tilstrækkelig viden, gøre det selv.
Hvornår skal jeg starte?
Den hurtigste måde at kontrollere, om klimaanlægget i din bil fungerer korrekt, er at starte det. Tænd for blæseren, indstil den til den laveste temperatur og lad bilen stå i tomgang. Efter et par minutter, tjek med et almindeligt termometer, at luften i kabinen 10-15 grader celsius koldere end udenfor bilen. Ellers skal klimaanlægget sandsynligvis rengøres eller endda serviceres. Vær også opmærksom på lugten fra ventilatorerne (den skal være neutral) og støjen fra indblæsningsluften. Tjek hver ujævnhed omhyggeligt. Her er en tjekliste over trin, der hjælper dig med at få dit klimaanlæg op at køre igen.
Tilsætning af kølevæske
Kølemidlet er et element, uden hvilket klimaanlægget ikke ville kunne klare sig. Det er ham, der sørger for processen med at sænke temperaturen, rense og affugte luften inde i kabinen. Under afkøling forbruges stoffet gradvist. På årsbasis, volumen reduceret med 10-15 %Derfor bør det under gennemgangen suppleres, eller i almindelig sprogbrug "fyldes". Når du bemærker et meget større tab af kølevæske, skal du sørge for at tjekke slangerne for utætheder!
Kontrol af tætheden af ledninger i klimaanlægget
Utætheder i køretøjets klimaanlæg får kølemiddel og kompressorolie til at lække. Deres lave niveau kan føre til kompressorbeslaglæggelse eller ødelæggelse af tørretumbleren, hvilket igen forårsager klimaanlægget er slukket eller fungerer ikke korrekt. Derfor er det værd at tjekke kablernes tilstand regelmæssigt for at kunne reagere i tide på eventuelle alvorlige fejl. At opdage lækager i klimaanlægget er ikke den nemmeste ting, så det er bedst at overlade dem til specialisterne i en professionel bilservice. Hvis du selv vil bestemme årsagen til fejlen, vil sæbeskum, en UV-lampe eller en lækagedetektor hjælpe dig.
Udskiftning af kabinefilteret
Kabinefilteret, også kendt som et pollenfilter, fanger effektivt alle forurenende stoffer fra luften, der suges ind i bilens interiør, såsom pollen, støv og mider. Dens tilstopning eller fuldstændig tilstopning stopper filtreringen og reducerer åndedrætskomforten betydeligt under kørslen. Dette gælder især skadelig for allergikere og mennesker, der kæmper med problemer med de øvre luftveje. Hvis der er et aktivt kultilsætningsstof i filteret, vil dette også forhindre indtrængen af udstødningsgasser og ubehagelige lugte udefra ind i bilen. Sørg derfor for at skifte kabineluftfilteret mindst en gang om året eller hver 15.-20 kilometer.
Tørring og gasning af klimaanlægget
Udover afkøling er klimaanlægget også ansvarligt for at tørre interiøret ved at absorbere fugt indefra. Men samtidig sætter vandpartikler sig på komponenterne i kølesystemet og skaber i deres kroge. ideel grobund for bakterier, svampe og skimmelsvampe. Deres tilstedeværelse i ventilationssystemet forårsager primært en ubehagelig lugt, og indånding af sådan luft er sundhedsskadeligt.
Desinfektion af klimaanlægget bør udføres mindst en gang om året, helst om foråret, fordi en stor mængde fugt i efterår-vinterperioden også forårsager udviklingen mikroorganismer i fordamperen og rørene. Der er tre effektive metoder til rengøring af kølesystemet: skum, ozon og ultralyd. En detaljeret beskrivelse af dem kan findes i vores artikel: Tre metoder til rengøring af klimaanlægget - gør det selv!
Regelmæssig kontrol af aircondition er et must!
Airconditionanlægget er ret komplekst, så det anbefales at kontrollere dets tilstand i tjenester, der er specialiseret i denne type behandling mindst en gang om året. På deres værksteder har erfarne mekanikere teknologien til at hjælpe dem med at arbejde effektivt. diagnosticere kilden til problemet ved at læse driverfejl, der er gemt i systemet, og kontrollere den tekniske tilstand af alle komponenter. Takket være avancerede enheder kan teknikere hurtigt genoprette den fulde effektivitet af kølesystemet.
Kontroller regelmæssigt klimaanlægget i bilen og ignorer ikke nogen tegn, der kan indikere en form for fejlfunktion i dets system. Læs også vores 5 symptomer, når du ved, at dit klimaanlæg ikke fungerer korrekt, så du ved, hvad du skal være opmærksom på.
I onlinebutikken avtotachki.com finder du gennemprøvede komponenter til indvendigt kølesystem til overkommelige priser og værktøjer, der giver dig mulighed for selv at rengøre og opfriske klimaanlægget.
Tjek også:
Varmen kommer! Hvordan kontrollerer man, om klimaanlægget i bilen fungerer korrekt?
Hvordan passer jeg mit klimaanlæg?
Hvordan rengør man selv klimaanlægget i bilen?
avtotachki.com, .
