Sådan polerer du udstødningsmanifolder

På grund af graden af ​​varme og mængden af ​​eksponering udstødningsmanifolden udsættes for fra dit system, er den underlagt tegn på slid. Så nogle gange vil du måske polere din udstødningsmanifold for at få den til at skinne som ny igen. Eller måske har du købt en eftermarkedets udstødningsmanifold til at erstatte den på din nuværende bil og ønsker at polere den, før du udskifter den.

Del 1 af 1. Poler overskriften

Nødvendige materialer

• Aluminiumspolering
• Bremserenser
• Klud eller klude
• Gummihandsker
• Avis eller presenning
• Rustfjerner (hvis nødvendigt)
• Sandpapir (korn 800 og 1000)
• Sæbevand
• tandbørste

Trin 1: Rengør med sæbevand. Tør af med en klud og sæbevand for at fjerne almindeligt snavs og snavs ved at bruge en gammel tandbørste til at rengøre svært tilgængelige områder.

Hvis udstødningsmanifolden er rusten, kan du påføre en stor mængde rengøringsmiddel med en klud og gnide på samme måde.

Trin 2: Tør helt. Tør derefter udstødningsmanifolden grundigt med en ubrugt klud eller klud.

Trin 3: Læg avisen ud på din arbejdsplads.. Spred avispapir over dit arbejdsområde og placer den tørre udstødningsmanifold oven på avisen.

Saml eventuelle rester, du har brug for, på et sted i nærheden, så du kan komme til dem uden besvær, hvilket sparer tid i poleringsprocessen.

Trin 4: Spray og gnid bremserens. Spray et let til medium lag bremserens over et par kvadratcentimeter af udstødningsmanifolden, og gnid derefter grundigt ind i en cirkulær bevægelse.

Sørg for at gøre dette med en klud, mens du har latexhandsker på for at beskytte din hud mod irritation. Gentag så mange gange som nødvendigt for at dække hele overfladen af ​​udstødningsmanifolden.

Trin 5: Påfør metallisk polering på headeren. Påfør en generøs mængde metallak på manifolden og slib den grundigt med sandpapir med korn 1000.

Når metalpolishen har opbygget sig nok til at klumpe på sandpapiret, skylles papiret med rent vand og fortsættes.

Trin 6: Skyl overskydende metallak af med almindeligt vand.. Det kan være bedst at tage udstødningsmanifolden udenfor for nem rengøring og brug af en vandslange.

Trin 7: Påfør sæbevand igen. Vask det igen med sæbevand og skyl derefter igen med almindeligt vand, som du gjorde i trin 1.

Trin 8: Tør header. Lad udstødningsmanifolden tørre helt på en ren overflade.

Trin 9: Tørslibning af manifolden. Slib tør med 800 korn sandpapir i hurtige op og ned eller frem og tilbage bevægelser, og vask derefter igen med sæbe og vand.

Hvis det ønskes, kan du rense det igen med metalpolish, som du gjorde i trin 4 og skylle en sidste gang, inden du lader det lufttørre urørt.

• Funktioner: For de bedste resultater, efter geninstallation af den polerede udstødningsmanifold på køretøjet, spray let med bremserens. Tør det derefter af med en ren klud. Dette vil fjerne eventuelle olier, der ved et uheld er tilbage på udstødningsmanifolden, fra dine fingre, hvilket kan føre til misfarvning efter gentagen udsættelse for varme fra udstødningssystemet.

• Advarsel: polering af udstødningsmanifolden er en besværlig proces. Forvent 4 til 10 timers arbejde, afhængigt af headerens tilstand.

Mens polering af en udstødningsmanifold tager lidt tid og kræfter, kan det blive en hobby for en bilentusiast. At returnere en misfarvet og muligvis rusten manifold til at være ny er nemt og relativt billigt, og det kan gøre udseendet under motorhjelmen på en bil meget mere attraktivt. Dette er især nyttigt for køretøjsejere, der har samlebiler eller dem, der er tilpasset til æstetisk appel. Hvis du bemærker usædvanlig støj eller motorfejl, skal du kontakte en af ​​AvtoTachkis certificerede teknikere for en inspektion.