Sådan bestemmer du, hvilket frostvæske der er fyldt i bilen
Auto reparation

Sådan bestemmer du, hvilket frostvæske der er fyldt i bilen

For at forstå, når du køber en ny bil, hvilken frostvæske er påfyldt, hjælper producentens regler. Brugsanvisningen indeholder karakteristika for forbrugsstoffer, mærker af egnede tekniske væsker.

Motorens stabilitet afhænger af kølertypen, så ejeren skal finde ud af, hvilken slags frostvæske der er fyldt i bilen, inden han kører på vejen. Mere end 20 % af bilproblemerne er relateret til problemer i kølesystemet, hvorfor det er så vigtigt at vælge det rigtige kølemiddel.

Store forskelle

Kølevæsker, der hældes for at fjerne overskydende varme fra kraftenheden, kaldes "frostvæske". TOSOL er en forkortelse for Coolant (TOS - Organic Synthesis Technology) udviklet i den sovjetiske periode. Navnet blev et kendt navn, da der ikke var nogen sund konkurrence i USSR.

Den største forskel er sammensætningen:

  • frostvæske indeholder vand og ethylenglycol, salte af uorganiske syrer;
  • frostvæske består af et destillat, C2H6O2, men indeholder ikke fosfater, nitrater og silikater. Det omfatter glycerin og teknisk alkohol, organiske salte;
  • det sovjetiske produkt skal ændres hver 40-50 tusinde km, moderne sammensætninger - efter 200 tusind.

Frostvæske har ofte et højere kogepunkt (105°C) end andre kølemidler (ca. 115°C), men mangler smørende egenskaber og anti-korrosionsadditiver, der beskytter mod rust og øger motorens levetid. De har også forskellige frysepunkter.

Sådan bestemmer du, hvilket frostvæske der er fyldt i bilen

Påfyldning af væske i en bil

Det er vigtigt at bestemme, hvilken frostvæske der er fyldt i bilen, fordi eksperter ikke anbefaler at blande forskellige produkter. Samspillet mellem de indgående stoffer er uforudsigeligt, i nogle tilfælde kan det påvirke tilstanden af ​​køretøjets kølesystem negativt.

Produkter fra forskellige producenter kan variere i formlen, sammensætningen og mængden af ​​anvendte tilsætningsstoffer. Kølemidlet udviklet i USSR anbefales kun at fylde i indenlandske biler.

Frostvæske eller frostvæske: hvordan man bestemmer, hvad der hældes i bilens kølesystem

Der er en myte om, at typen af ​​forbrugsvæske kan kontrolleres ved at smage dens smag. Det er farligt at bruge denne metode: kemikalier i tekniske produkter er giftige for menneskekroppen. For at forstå, hvad der hældes i ekspansionsbeholderen - frostvæske eller frostvæske - vil vise sig efter farve. Producenter producerer grønne, gule, blå eller røde væsker, der adskiller sig i formål og sammensætning.

Der er andre måder at finde ud af, hvilken frostvæske der er fyldt i bilen:

  • frostvæske er ringere i kvalitet i forhold til moderne produkter fra udenlandske producenter. Frostmodstand viser tydeligt dette. En lille mængde væske, hældt i en flaske, kan efterlades i fryseren, hvis kølemidlet er blevet til is, er det let at konkludere, hvilken slags stof det er;
  • for at finde ud af, hvad der hældes i ekspansionstanken - frostvæske eller frostvæske - vil lugtesansen og følesansen hjælpe. Den traditionelle sammensætning lugter ikke, men føles fedtet at røre ved. Husholdningsvæske efterlader ikke en sådan følelse på fingrene;
  • hvis du pumper lidt kølervæske ud af ekspansionsbeholderen med en sprøjte, kan du finde ud af hvilken farve frostvæsken er påfyldt, dens type og hvor kompatibel den er med postevand. Kølemidlet anbringes først i beholderen og derefter postevand i forholdet 1:1. Blandingen skal stå i en time. Hvis der er bundfald, uklarhed, en brunlig farvetone eller delaminering, har du russisk frostvæske foran dig. Udenlandske produkter ændrer sig normalt ikke;
  • sammensætningens tæthed giver dig også mulighed for at finde ud af, hvilken frostvæske der er fyldt i bilen. Et hydrometer hjælper med at afklare dette punkt. Et forbrugsstof af høj kvalitet svarer til 1.073-1.079 g/cm3.
Hvis du dypper små stykker gummi og metal ned i ekspansionstanken, trækker den ud efter en halv time og undersøger den omhyggeligt, så kan du bedømme typen af ​​køler.

Frostvæske danner en genkendelig olieagtig film på alle elementer, og frostvæsker af høj kvalitet beskytter kun autodele, der er udsat for korrosion, fordi gummistykket forbliver uden et beskyttende lag.

Hvilket er bedre at bruge

For at vælge sammensætningen af ​​kølemidlet skal du være opmærksom på bilens kølesystem. Fabrikker, der producerer køretøjer, kan bruge forskellige materialer: messing, kobber, aluminium, legeringer. Efter at have formået at bestemme, hvilket frostvæske der er fyldt i bilen, bør ejeren udfylde en type stof i fremtiden. Produktet skal matche radiatoren og det materiale, det er lavet af:

  • grønt kølemiddel hældes i dem, der er lavet af aluminium eller dets legeringer;
  • røde forbindelser bruges i systemer lavet af messing og kobber;
  • frostvæske anbefales at blive brugt i støbejernsmotorer fra den gamle indenlandske bilindustri - VAZ, Niva.

For at forstå, når du køber en ny bil, hvilken frostvæske er påfyldt, hjælper producentens regler. Brugsanvisningen indeholder karakteristika for forbrugsstoffer, mærker af egnede tekniske væsker.

Er det muligt at blande forskellige kølere

Det er ikke nok at finde ud af, hvilken slags frostvæske der er fyldt i bilen, du skal bruge de modtagne oplysninger med omhu. For at bilen skal fungere ordentligt, må kølemidlet ikke indeholde mekaniske urenheder. I udseende skal væsken være homogen og gennemsigtig.

Mineralske og syntetiske kølemidler, når de blandes, danner uklarhed (på grund af en kemisk reaktion), som i sidste ende vil ødelægge radiatoren, og kan også føre til, at kraftenheden koger og pumpesvigt. Når du hælder produkter fra forskellige producenter, selv dem af samme type, kan tilsætningsstofferne i sammensætningen interagere, hvilket forårsager et bundfald.

Se også: Hvordan man sætter en ekstra pumpe på bilovnen, hvorfor er det nødvendigt
Sådan bestemmer du, hvilket frostvæske der er fyldt i bilen

Kan frostvæske blandes

Det er også vigtigt at afgøre, om frostvæske eller frostvæske er oversvømmet, for hvis tekniske væsker ved et uheld blandes, vil temperaturen, hvorved kogningen begynder, ændre sig, hvorfor kemiske reaktioner går hurtigere. En sådan blanding vil ikke være i stand til effektivt at afkøle, hvilket vil føre til funktionsfejl.

Når du ikke selv kan finde ud af, hvilken type kølemiddel der skal tilsættes en BMW, Kia Rio eller Sid, Kalina, Nissan Classic, Chevrolet, Hyundai Solaris eller Getz, Mazda, Renault Logan, kan du se videoer på autofora eller Youtube gratis, læs ejeranmeldelser. Så det vil vise sig at vælge en specifik sammensætning til din bil.

Hvilken frostvæske er bedre at udfylde: rød, grøn eller blå?

Tilføj en kommentar