Sådan brækker du bremseklodser ind

Nye bremseklodser og skiver monteres jævnligt. Når først disse bremseklodser og skiver er installeret, er det vigtigt at bryde dem ordentligt ind. Lapping, almindeligvis kendt som break-in, nye bremseklodser og skiver...

Nye bremseklodser og skiver monteres jævnligt. Når først disse bremseklodser og rotorer er installeret, er det vigtigt at bryde dem ordentligt ind. Lapping, almindeligvis kendt som break-in, af nye bremseklodser og rotorer er afgørende for, at nye bremser kan fungere korrekt. Processen består i at påføre et lag materiale på rotorens friktionsoverflade fra bremseklodsen. Transmissionslaget er kendt for at forbedre bremseydelsen og forlænge bremsens levetid ved at øge bremse- og rotorfriktion.

Lappeproces for nye bremser

Når de nye bremser eller rotorer er blevet installeret af en autoriseret mekaniker, er næste trin at brænde bremserne ind. Dette gøres ved hurtig acceleration og derefter ved hurtig deceleration.

Ved montering af nye bremser er det vigtigt at huske på sikkerheden. For at sikre sikkerheden for alle på vejen, er det bedst at gå i seng i et område med lidt eller ingen trafik. De fleste kører lidt længere fra deres by for at få nogle nye bremser.

Lapping af bremser udføres normalt i to omgange. I løbet af den første runde køres bilen med 45 mph med et middel til let langsomt stop gentaget tre eller fire gange. Bremserne skal have lov til at køle af i et par minutter, og derefter skal bilen udsættes for aggressiv deceleration fra 60 mph til 15 mph otte til ti gange. Køretøjet skal have lov til at stå eller køre langsomt på en tom vej i flere minutter for at lade bremserne køle af, før de aktiveres igen.

Bremseklodserne skulle så mærkbart skifte farve i forhold til da de blev brugt første gang. Denne ændring er transmissionslaget. Når indbruddet er afsluttet, skal bremserne give føreren en jævn bremsning.