Sådan forhindrer du din bil i at gå i stå
Auto reparation

Sådan forhindrer du din bil i at gå i stå

Når du kører bil, forventer vi, at den uden problemer kommer fra punkt A til punkt B. Hvis din bil tilfældigt går i stå ved et stop, uanset om det er i et kryds eller et stopskilt, kan det være nervepirrende. Din bil…

Når du kører bil, forventer vi, at den uden problemer får os fra punkt A til punkt B. Hvis din bil tilfældigt går i stå ved et stop, uanset om det er i et kryds eller et stopskilt, kan det være nervøst. Din bil kan gå i stå, så prøver du at starte den igen, i håb om at den får dig hjem. Dette kan ske én gang eller igen og igen, hvilket får dig til at miste tilliden til din bil. At kende nogle enkle trin kan hjælpe dig med at afgøre, hvorfor din bil går i stå og muligvis løse problemet.

Del 1 af 7: Hvorfor din bil kan gå i stå, når den er stoppet

Din motor skal gå i tomgang, når du stopper eller parkerer. Denne tomgangshastighed holder motoren kørende, indtil du begynder at accelerere igen. Der er mange sensorer, der kan svigte og forårsage dette, men de mest almindelige problemer stammer fra dele, der er designet til at holde motoren i tomgang. Disse dele omfatter gasspjældhuset, tomgangskontrolventil og vakuumslange.

Det er vigtigt, at dit køretøj serviceres i henhold til producentens serviceplan. Regelmæssig vedligeholdelse kan hjælpe med at diagnosticere sådanne problemer, fordi du kan isolere systemer, der allerede er blevet serviceret under vedligeholdelsesplanen. Hvis vedligeholdelsen er opdateret, kan følgende værktøjer og noget viden hjælpe dig, når denne type problemer opstår.

Nødvendige materialer

  • Computer scanningsværktøj
  • Flad skruetrækker
  • Fnugfri klude
  • Stjerneskruetrækker
  • Tang (justerbar)
  • Skralde med metriske og standard fatninger
  • Gasspjældrens
  • skruenøgle

Del 3 af 7: Indledende inspektion

Før udskiftning eller rengøring af nogen del af motoren, skal der foretages nogle indledende kontroller.

Trin 1: Kør køretøjet og lad motoren varme op til driftstemperatur..

Trin 2: Se om Check Engine-lampen på instrumentbrættet er tændt.. Hvis ja, gå til trin 3. Hvis ikke, gå til næste afsnit.

Trin 3: Tilslut en computerscanner og skriv koderne ned.. Tilslut scannerkablet til porten under rattet.

Trin 4: Diagnosticer problemet. Brug de koder, der er modtaget fra computeren, og følg producentens diagnostiske instruktioner for at finde problemet.

Når det diagnosticerede problem er løst, bør bilen ikke længere gå i stå. Hvis problemet fortsætter, skal du gå til del 4.

Del 4 af 7: Gasspjældrensning

Trin 1: Parker dit køretøj, og træk parkeringsbremsen..

Trin 2: Fjern nøglerne fra bilen og åbn motorhjelmen..

Trin 3: Find gashåndtaget. Det vil være placeret, hvor indsugningsrøret forbinder til motoren.

Trin 4: Fjern luftindtagsrøret. Løsn klemmerne med en skruetrækker eller en tang, afhængigt af typen af ​​klemme.

Trin 5: Spray noget rengøringsmiddel til gasspjældet på gasspjældet..

Trin 6: Brug en fnugfri klud til at tørre snavs eller aflejringer af gashåndtaget..

  • Funktioner: Ved rengøring af gasspjældhuset er det vigtigt, at gasspjældhuset også renses. Du kan åbne og lukke gashåndtaget, mens du renser gashåndtaget, men gør det langsomt. Hurtig åbning og lukning af pladen kan beskadige gasspjældet.

Trin 7. Udskift luftprøverøret..

Trin 8: Start motoren og lad den køre i et par minutter..

  • Funktioner: Efter rengøring af gasspjældet kan det være svært at starte motoren. Dette skyldes, at der trænger rensemiddel ind i motoren. Et par omgange med motoren hjælper med at rydde støvsugeren.

Del 5 af 7: Kontrol af vakuumlækager

Trin 1: Start motoren og lad den varme op til driftstemperatur..

Trin 2: Åbn hætten.

Trin 3: Med motoren kørende, inspicer og lyt efter knækkede eller løse vakuumslanger.. De fleste vakuumslanger giver en hvislende lyd, når motoren kører, hvis de er utætte.

Trin 4: Udskift eventuelle defekte slanger.. Hvis du har mistanke om en vakuumlækage, men ikke kan finde den, skal du kontrollere motoren for røg. En røgtest vil afgøre, hvor motoren er utæt.

Del 6 af 7: Udskiftning af tomgangsluftventil

Trin 1. Parker bilen og sluk for motoren..

Trin 2: Åbn hætten.

Trin 3: Find tomgangsventilen. Tomgangsventilen er normalt placeret på gasspjældet eller på indsugningsmanifolden.

Trin 4: Afbryd den elektriske forbindelse ved tomgangsreguleringsventilen.. Gør dette ved at trykke på udløserknappen.

Trin 5: Fjern monteringsbolten. Brug en skralde og en passende fatning.

Trin 6: Fjern tomgangsreguleringsventilen.

  • Funktioner: Nogle tomgangsreguleringsventiler har kølevæskeledninger eller vakuumledninger tilsluttet og skal fjernes først.

Trin 7: Rengør ventilporte, hvis det er nødvendigt. Hvis tomgangsventilportene er snavsede, skal du rengøre dem med en gasspjældsrens.

Trin 8: Installer den nye tomgangskontrolventil. Brug en ny pakning og spænd dens monteringsbolte til specifikationerne.

Trin 9: Installer det elektriske stik.

Trin 10: Start motoren og lad den gå i tomgang..

  • Funktioner: Nogle køretøjer kræver genindlæring i tomgang. Det kan være så simpelt som at køre bil, men på nogle biler skal det gøres med den passende computerscanner.

Del 7 af 7: Hvis bilen bliver ved med at gå i stå

Med al elektronik på moderne biler kan motoren gå i stå af forskellige årsager. Hvis problemet fortsætter, er det vigtigt at diagnosticere køretøjet korrekt. En certificeret mekaniker, såsom en fra AvtoTachki, vil normalt overvåge sensorindgangene for at se, hvad problemet er, og endda tjekke bilen på det tidspunkt, hvor den går i stå. Dette vil hjælpe dem med at bestemme, hvorfor det stopper.

Tilføj en kommentar