Hvordan skater man på is?

Sort is dannes oftest, når regn eller tåge falder på jorden med en temperatur under nul grader. Under sådanne forhold klæber vandet perfekt til overfladen og skaber et tyndt lag is. Den er usynlig på sort vejbelægning, hvorfor den ofte kaldes iset.

Når det under kørslen pludselig bliver mistænkeligt stille i bilen, og chaufføren har fornemmelsen af, at han "græder" mere, end han kører, er det et tegn på, at han højst sandsynligt kører på et helt glat og glat underlag, altså på sort is .

Den vigtigste regel at huske, når du kører på isglatte forhold, er at sænke farten, bremse impulsivt (i tilfælde af køretøjer uden ABS) og ikke foretage pludselige manøvrer.

Når man skrider på is, er en bil ikke længere en bil, men en tung genstand, der suser i en ubestemt retning, som ikke ved, hvor den skal stoppe. Det udgør en reel trussel ikke kun for føreren selv, men også for andre trafikanter, herunder fodgængere, der for eksempel står ved busstoppesteder eller går langs fortovet. Derfor bør de også være særligt forsigtige under isglatte forhold.

Redaktionen anbefaler:

Hvordan finder man ud af en bils reelle kilometertal?

Parkeringsvarmere. Dette er hvad du behøver at vide

Dette er den nye cue

Hvad skal man gøre, hvis bilen skrider ud? I tilfælde af tab af baghjulstrækkraft (overstyring), drej på rattet for at bringe køretøjet ind i det rigtige spor. Aktiver under ingen omstændigheder bremserne, da dette vil forværre overstyring.

I tilfælde af understyring, det vil sige udskridning af forhjulene, når du drejer, skal du straks tage foden fra gaspedalen, reducere den forrige drejning af rattet og gentage det jævnt. Sådanne manøvrer vil genoprette trækkraften og korrigere sporet.

ABS's rolle er at forhindre hjulene i at låse ved opbremsning og dermed forhindre udskridning. Men selv det mest avancerede system er ikke i stand til at beskytte en chauffør, der kører for stærkt, mod fare.