Hvordan og hvorfor man kontrollerer kølevæskeniveauet
De fleste af os henviser ofte til kølevæske som "frostvæske". Egenskaberne er dog ikke begrænset til frostbeskyttelse.
Motoren bliver meget varm under drift og kræver regelmæssig køling for at forhindre, at den blokerer. Ellers er fatale konsekvenser mulige. Moderne indbyggede computere advarer mod overophedning. I ældre køretøjer skal føreren selv overvåge betjeningen af værktøjet. De har en kølevæsketemperaturindikator på instrumentpanelet.
En væske blandet i en vis andel med vand bruges til at afkøle motoren. Det er i beholderen under låget. I regioner med et højt skalaindhold anbefales det at bruge destilleret vand. Det er også vigtigt, at kølevæskeniveauet ikke falder. Når dette sker, bipper systemet.
Regelmæssig kontrol af kølevæskeniveauet er især vigtigt for ældre køretøjer, der ikke har et advarselssystem. Det korrekte niveau er let at bestemme blot ved at kigge - på kølevæskebeholderen er minimum- og maksimumniveauerne præget, som ikke må overskrides. Det er vigtigt at vide, at testen skal udføres på en kold motor.
Hvis niveauet falder under det krævede niveau, begynder motoren at varme mere op. Det resterende kølemiddel overophedes og begynder at fordampe. I dette tilfælde kan rejsen ikke fortsættes, før der er tilsat vand. Derudover er det nødvendigt at identificere årsagen til tab af væske. Hvis ekspansionstanken er revnet, skal køretøjet trækkes.
I den kolde årstid er det vigtigt, at kølemidlet indeholder frostvæske. Vand fryser ved 0 grader, hvilket kan beskadige motoren. Frostvæske tillader, at kølemidlet ikke fryser, selv ved minus 30 grader. Den forblandede blanding hældes i udligningstanken, og man skal passe på ikke at overskride det maksimale niveau.
Vær meget forsigtig, når du tilsætter væske. Hvis du åbner dækslet til udligningstanken, kan du blive brændt af dampen, der kommer ud af det. Hvis motoren er overophedet, kan kogende vand løbe ud. Drej derfor låget langsomt og lad dampen slippe ud, inden låget åbnes helt.
Kølevæske er en af de komponenter, som du altid skal holde øje med. Kig derfor en gang om måneden under hætten.
