Hvordan kører man en gasbil om vinteren? LPG fakta og myter

At køre bil på gas sparer mange penge – trods alt er en liter LPG næsten halv pris af benzin. Gasinstallationen kræver dog regelmæssig kontrol og vedligeholdelse, især inden vintersæsonen. Negative temperaturer afslører funktionsfejl, der ikke gør sig gældende på varme dage. Så hvad skal tjekkes i en benzinbil før vinteren, og hvordan kører man den for at redde motoren? Læs vores indlæg!

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• Hvad skal man huske på, når man kører benzinbil om vinteren?

Kort sagt

At køre en benzindrevet bil er meget billigere end at køre en benzin- eller dieselbil, men det kræver en vis færdighed. Først og fremmest skal en benzinbil altid startes på benzin. Det er også vigtigt at opretholde det korrekte niveau af brændstof i tanken - kørsel på en evig reserve kan føre til brændstofpumpefejl.

Et effektivt batteri er grundlaget

Det første element, der begynder at svigte, når det bliver koldt, er batteriet – og ikke kun i biler med gasanlæg. Hvis du jævnligt har problemer med at starte din bil om morgenen, eller hvis dit batteri er over 5 år gammelt (hvilket ofte er den acceptable batterilevetid), skal du kontrollere dets tilstand. Du kan gøre det med simpel måler... Hvis ladespændingen er mindre end 10 V ved start af en kold motor, skal batteriet udskiftes.

Hyppig afladning af benzinbilens batteri kan også være et tegn fejl i det elektriske systemforårsaget af en kortslutning eller beskadiget ledningsisolering. Inden du brænder dit batteri, så tag et kig på din elektriker. Brug til at oplade batteriet i stedet ensrettere med mikroprocessor (f.eks. CTEK MXS 5.0), som automatisk styrer hele processen og beskytter det elektriske system mod buedannelse eller polaritetsvending.

Start bilen på benzin

I biler udstyret med XNUMXth og XNUMXth generation gasinstallation (uden controller og temperatursensor i gearkassen) bestemmer chaufføren, hvornår han skal skifte fra benzin til gas. Om vinteren, især på frostrige dage, giv motoren lidt mere tid til at varme op - Start bilen på benzin og skift først til LPG, når motoren når samme hastighed og den korrekte driftstemperatur.... I biler med gasinstallationer af en højere generation styres effektændringen af ​​den indbyggede computer, som tvinger starten og de indledende faser af arbejdet på benzin.

Kør ikke på benzin i reserve

LPG-køretøjsejere antager ofte, at fordi de har investeret i et gasanlæg for at spare på brændstof, kan de holde hyppigheden af ​​tankning på et minimum. Dette er forkert tænkning kører på en uendelig reserve beskadiger motorenså det, de når at spare på tankstationen, vil de bruge på låsesmeden. Og med hævn! Hvis brændstoftanken ikke indeholder mere end et par liter benzin, brændstofpumpen køler ikke ordentligt, og det fører hurtigt til, at den fejler. Forbrug? En hel del - priserne for dette element starter fra 500 zł.

Om vinteren opstår et andet problem. Det lave brændstofniveau får vand til at lægge sig på tankens indervægge, som derefter strømmer ind i benzinen. det forårsager problemer med at starte motoren og dens ujævne drift i tomgang og ved lave hastigheder... Hvis der er en lille mængde benzin i tanken, og den ikke bruges regelmæssigt (fordi det sparer gas!), kan det vise sig, at langt størstedelen af ​​brændstoffet består af vand.

Skift filtre regelmæssigt

For at sikre, at gasinstallationen i din bil fungerer upåklageligt, udskift regelmæssigt luftfiltre og gasfiltre af væske- og gasfaser... Den første påvirker forberedelsen af ​​den passende brændstof-luftblanding. Når den er tilstoppet, tillader den ikke nok luft at passere igennem, hvilket resulterer i et højere gasforbrug, samtidig med at motorkraften reduceres. Filtre til flydende og flygtige faser rense gas fra urenhederbeskytter alle komponenter i gassystemet mod beskadigelse og for tidligt slid.

Tjek kølevæskeniveauet

Selvom problemer med kølesystemet oftest opstår om sommeren, bør ejere af gasdrevne køretøjer også tjekke dets tilstand om vinteren. Det vigtigste er kontrollere kølevæskeniveauet regelmæssigt... I gasdrevne køretøjer påvirker det fordampningen af ​​gasformigt brændstof i en reduktions-fordamper, som er ansvarlig for at omdanne brændstoffet fra flydende til flygtig form. Hvis der cirkulerer for lidt kølevæske i systemet, vil reduktionsmidlet ikke varmes ordentligt op, hvilket kan forårsage problemer med strømforsyningen til motoren og beskadigelse af komponenter såsom injektorer eller tændrør.

At køre med LPG sparer dig for mange penge. Husk dog, at gasforsyning kan påvirke motorens ydeevne negativt, især om vinteren. På avtotachki.com kan du finde tilbehør, der hjælper dig med at passe på din bil om vinteren, såsom opladere, filtre eller kølevæske.

Du kan også være interesseret i:

Hvordan tager man sig af en bil med en gasinstallation?

Hvilken olie til en LPG-motor?

Hvad skal du vide, før du investerer i LPG?