Sådan går du op ad bakke

Kørsel på jævnt underlag belaster ikke dit køretøjs motor unødigt, men kørsel op ad stejle bakker kan overbelaste motoren. Der er dog et par metoder, du kan følge for at reducere stress på din...

Kørsel på jævnt underlag belaster ikke dit køretøjs motor unødigt, men kørsel op ad stejle bakker kan overbelaste motoren. Der er dog et par tricks, du kan følge for at reducere motorbelastningen og klatre jævnt op ad bakker, mens du opretholder et relativt lavt omdrejningstal.

Uanset om dit køretøj har en manuel eller automatisk gearkasse, er det bedst at have følgende køretip og -teknikker i tankerne, når du forsøger at klare bakker og stigninger.

Metode 1 af 3: Kør en automatisk bil på en bakke

Sammenlignet med køretøjer med manuelt gear, klatrer køretøjer med automatgear lettere op ad bakker. Gearkassen i en automatisk bil vil naturligvis nedgearer med lavere omdrejninger, når du når en vis lav hastighed. Derudover er der trin, du kan tage for at gøre dit køretøjs motor og transmission nemmere at håndtere, når du kører op ad bakke.

Trin 1: Brug de korrekte drivgear. Når du kører op ad bakke, skal du bruge D1, D2 eller D3 gear for at opretholde højere omdrejninger og give din bil mere kraft og hastighed op ad bakke.

• AttentionA: De fleste automatgear køretøjer har mindst D1 og D2 gear, og nogle modeller har også D3 gear.

Metode 2 af 3: At køre en manuel bil på en bakke

At køre en bil med manuel gearkasse på en bakke er lidt anderledes end at køre en bil med en automatisk gearkasse på en skråning. I modsætning til en automatgearkasse kan du nedgearer en manuel gearkasse for højere omdrejninger, hvis det er nødvendigt.

Trin 1: Sæt farten op, når du nærmer dig skråningen.. Prøv at have nok fremadgående momentum til at gå en del eller endda hele vejen op ad bakken, før du skifter ned for at holde kraften i gang.

Ideelt set bør du nærme dig skråningen i fjerde eller femte gear og accelerere bilen til omkring 80 procent effekt.

• Advarsel: Vær forsigtig, når du bestiger bakker, og sørg for, at du ikke får for meget fart. Vær opmærksom på eventuelle skarpe sving på vejen og reducer den acceleration, du giver bilen, når du nærmer dig den. Dette er især vigtigt, hvis du ikke er bekendt med den vej, du kører på.

Trin 2: Nedgear hvis nødvendigt. Hvis du bemærker, at din motor har svært ved at holde den aktuelle hastighed, skal du skifte til et lavere gear.

Dette bør øge omdrejningstallet, når motoren skifter ned, hvilket tilføjer kraft til dit momentum.

På rigtig stejle bakker skal du muligvis skifte ned i rækkefølge, indtil du finder en, der giver bilen det momentum, den skal bruge for at bestige bakken.

Trin 3: Opskift for at spare gas. Hvis du bemærker, at din bil tager fart, når du kører op ad bakke, skal du skifte til et højere gear for bedre brændstoføkonomi.

Du skal muligvis gøre dette på bakker, der vil udjævnes, før du klatrer igen.

Trin 4: Nedgear i snævre hjørner. Du kan også geare ned, hvis du støder på skarpe sving, mens du bestiger en bakke.

Dette giver dig mulighed for at bevare kraft og momentum, mens du kører i sving.

Metode 3 af 3: Start og stop en manuel bil på en bakke

At bestige en skråning er normalt ikke et problem, medmindre du skal stoppe på et tidspunkt i stigningen. Når du kører op ad bakke i en bil med manuel gearkasse, kræver det nogle færdigheder at starte og stoppe bilen op ad bakke.

Du kan bruge flere forskellige muligheder, når du stopper eller starter på en skråning, herunder brug af håndbremsen, hæl-tå-metoden eller skift fra at holde koblingen til at accelerere, efter at koblingen er aktiveret.

Trin 1: Start på bakken. Hvis du har parkeret på en bakke og skal afsted igen, skal du følge disse trin for at starte din bil og fortsætte med at køre.

Træd koblingspedalen ned, mens håndbremsen er aktiveret, og sæt første gear. Giv bilen lidt gas, indtil den når 1500 o/min, og slip let koblingspedalen, indtil den begynder at skifte til gear.

Sørg for, at vejen er fri ved at signalere, hvis det er nødvendigt, og slip langsomt håndbremsen, mens du giver bilen mere gas og slipper koblingspedalen helt.

Husk, at mængden af ​​gas, du skal give din bil, i høj grad afhænger af bakkens hældning, hvor stejlere skråninger normalt kræver, at du giver bilen mere gas.

• Attention: Sørg for at trække håndbremsen, når du parkerer på en skråning.

• Funktioner: Drej dit forhjul væk fra kantstenen, hvis du parkerer op ad bakke, og drej mod kantstenen, hvis du kigger ned ad bakke. Så bilen skal rulle og stoppe ved kantstenen, hvis din håndbremse løsner.

At vide, hvordan man kører bakker med dit køretøj, kan holde dig sikker samt forhindre unødvendigt slid på dit køretøjs motor og transmission. Hvis du har problemer med dit køretøjs gearkasse eller kobling, kan du få en af ​​AvtoTachkis certificerede mekanikere til at reparere dit køretøj for dig.