Hvor længe holder et luftpumpebælte?

De fleste nye biler er udstyret med to luftindsprøjtningssystemer. Det primære system fører luft gennem et luftfilter og derefter til indtaget, hvor det blandes med brændstof for at skabe forbrænding. Det sekundære system bruger en pumpe, der leder luft ind i udstødningssystemet, hvor det tages tilbage og genbrændes for at give bedre gaskilometer og reducere forureningen. Luftpumpen i det sekundære system kan drives elektrisk eller med en rem. Remtræksystemer bliver faktisk mindre almindelige, men dit køretøj kan stadig være udstyret med et. Det kan være en dedikeret rem, eller systemet kan være drevet af en serpentine rem, der sender strøm til alt din motors tilbehør.

Remmen tager i det væsentlige strøm fra din motors krumtapaksel og overfører den til pumpen. Hvis remmen går i stykker, vil det sekundære indsprøjtningssystem holde op med at virke, og din luftpumpe holder op med at virke. Hvis den er drevet af en kilerem, stopper alt selvfølgelig.

Luftpumpebåndet bruges hver gang du kører. Det betyder, at den er meget brugt og udsat for slitage. Men selvom du ikke kører meget, er bælter udsat for slid blot på grund af ældning. Du kan få en bæltelevetid på op til otte år, men det er mere sandsynligt, at det skal udskiftes inden for tre til fire år. Efter mindst tre år skal dit luftpumpebælte kontrolleres for tegn på, at det muligvis skal udskiftes. Disse tegn inkluderer:

• Revner
• Strækning
• Manglende kanter

Hvis du tror, ​​at dit luftpumpebælte nærmer sig slutningen af ​​dets levetid, bør du få det tjekket. En professionel mekaniker kan inspicere alle dine bilremme og udskifte din luftpumperemme og enhver, der viser tegn på skade.