Hvor længe holder batteritemperatursensoren?
De fleste mennesker er ikke klar over, hvor følsomt ladesystemet i deres bil er. Hvis alle komponenterne i dit opladningssystem ikke fungerer korrekt, så vil det være næsten umuligt at starte bilen og starte den. Batteritemperatursensoren er en meget vigtig del af opladningssystemet. Batteriet fungerer bedst, når det er mellem 40 og 70 grader. Batteritemperatursensoren hjælper med at fortælle motorcomputeren, når generatoren har brug for lidt mere strøm i koldt vejr. Denne sensor er placeret på batteriterminalen og bruges hver gang køretøjet kører.
Det antages, at sensorerne på en bil er designet til at holde hele motorens levetid, men det er ikke altid tilfældet. Varmen genereret af din motor kan være et stort problem for din bils sensorer. Batteritemperatursensoren aflæser konstant temperaturen, hvilket betyder, at den kan overbelaste sig selv og beskadige vitale komponenter, den skal bruge for at køre.
Generelt bør batteriet kontrolleres regelmæssigt for at sikre, at der ikke er nogen problemer. Da batteritemperaturføleren er placeret på det positive batterikabel, vil det være relativt nemt at tjekke den igen for at sikre, at den ser normal ud. Hvis der er kraftig korrosion på det positive batterikabel, kan det give problemer med batteritemperaturføleren på grund af forbindelsesproblemer, som korrosion forårsager. Nedenfor er nogle af de ting, du kan bemærke, når din batteritemperatursensor svigter.
- Batteriopladningshastigheden ser ud til at være deaktiveret
- Konstant lav batterispænding
- Forekomsten af store mængder korrosion på batteriet og sensoren
- Sensoren har synlige skader og blotlagte kabler.
En beskadiget batteritemperatursensor kan være meget problematisk for dit opladningssystem. Kørsel i et køretøj med en beskadiget sensor kan om nødvendigt føre til problemer med at starte motoren. Det er vigtigt at udskifte en defekt batteritemperatursensor, så snart tegn på fejl viser sig, for at opretholde funktionaliteten af dit opladningssystem.
