Olielampe. Hvor længe kan du køre efter signalet er tændt?

Selv under betingelserne for regelmæssig vedligeholdelse af sin bil, kan hans ejer komme i en situation, hvor 500 km efter at have forladt servicestationen, lyser lavolietrykslampen (oliesignal). Nogle af chaufførerne går straks hen for at købe olie og fylde på, mens andre går på servicestationen.

Der er dem, der er sikre på, at dette er en almindelig computerfejl og fortsætter med at køre i deres sædvanlige tempo. Hvad er den rigtige løsning i dette tilfælde?

Sådan ser olieindikatoren/olielampen ud?

Indikator Oliestandsindikatoren er normalt afbildet som en oliedåse kombineret med en dråbe olie. Når olielampen er aktiveret, lyser den gult eller rødt. I nogle tilfælde begynder indikatoren at blinke rødt.

I "position 1", når tændingen er slået til, og motoren er slukket, lyser advarselslampen for olieniveau rødt.

Hvis der efter start af motoren skabes det korrekte olietryk i systemet, skal kontrollampen slukke. Dette sikrer, at oliekredsløbet fungerer korrekt, hver gang motoren startes. 

Hvordan ser oliesignalet ud (olielampe)

Hvad betyder det, når olielampen på instrumentbrættet tændes?

Når olielampen på instrumentbrættet tændes, kan det betyde, at dit køretøj har lavt olietryk. Der kan være flere årsager til et fald i olietrykket, og de adskiller sig væsentligt fra hinanden: du har et lavt olieniveau, din olie er snavset, eller du har en olielækage. Lad os se på alle mulighederne mere detaljeret.

Olietryksindikatorsignaltyper

Når en olielampe lyser, er det første, der betyder noget, hvilken farve den lyser, og om den forbliver tændt eller bare blinker. Følgende muligheder er almindelige:

• Olielampen forbliver rød
• Olielampen blinker eller forbliver tændt ved lave motoromdrejningstal
• Olielampen tænder eller blinker ved sving, acceleration eller bremsning
• Olielampen lyser, selvom der er nok olie 

Når olieniveauet falder, tændes advarsellampen på instrumentbrættet enten gul eller rød. Ikke alle bilejere kender til denne funktion. En gul advarsel vises, når niveauet er faldet med cirka en liter. På den anden side signaliserer rød, et kritisk niveau. Begge sensorer fungerer uafhængigt, hvorfor de aktiveres under forskellige forhold.

1. Olielampen er uregelmæssig og blinker (for nogle producenter: "Min" (ingen olie))

I dette tilfælde bør du helt sikkert stoppe ved en tankstation eller en parkeringsplads. Sluk først motoren. Vent derefter et par minutter. Kontroller derefter oliestanden med oliepinden.

Hvis oliestanden er tilstrækkelig, skal du henvende dig til det nærmeste værksted. Hvis oliestanden er under normal, og der er en tankstation i nærheden, kan du selv efterfylde olie.

Når den gule olielampe blinker, men ikke forbliver tændt - i dette tilfælde indikerer blinkingen en funktionsfejl i motoroliesystemet. Her er et motortjek på et autoværksted uundgåeligt for at finde et problem i motorens oliesystem.

Olielampen blinker. Olietryksindikator.

En benzinmotor kræver ofte mindre olie end en dieselanalog, og hvis bilejeren kører bilen roligt uden pludselige accelerationer og tunge belastninger, lyser den gule farve muligvis ikke selv efter 10 km.

2. Olieniveauindikator lyser konstant rødt eller orange

I dette tilfælde skal du straks slukke for bilen og få den bugseret til et værksted. Hvis olielampen lyser konstant, betyder det, at der ikke længere er olie nok til at garantere sikker kørsel.

Gul signallampeolie

Gul signalolielampe

Hvis den gule oliefarve er aktiveret på sensoren, er dette ikke kritisk for motoren. Motorens friktionsdele er stadig tilstrækkeligt beskyttede, og det er normalt ikke nødvendigt at slukke for motoren for at påfylde olie. Så snart det falder under det kritiske niveau, lyser et rødt signal på panelet. Det må under ingen omstændigheder ignoreres.

Hvis olieadvarselslampen lyser gult eller orange, har motoren et lavt olieniveau. Oliestanden skal kontrolleres og olien tilføres motoren rettidigt.

Hvis oliestanden er OK, er en anden mulig årsag til problemet en dårlig oliestandssensor.

Rød signallampeolie

Hvis den røde farve på instrumentbrættet lyser, betyder det, at olien er faldet til minimum (eller måske lavere) niveau. I dette tilfælde er der problemer med at starte motoren. Hvilket betyder kun én ting - oliesulten vil begynde meget snart (hvis den ikke allerede er begyndt). Denne situation er meget skadelig for motoren. I dette tilfælde vil bilen kunne køre yderligere 200 km. Efter det er yderst nødvendigt at tilføje olie.

Olielampen er rød

Men selv da er det bedre ikke at risikere det og søge hjælp, for det røde lys kan betyde andre problemer udover et kraftigt fald i niveauet.

• Motoroliestanden er for lav
• Oliepumpe defekt
• Olierørledning utæt
• Olieafbryder defekt
• Kablet til oliekontakten er brudt 

Før du genopfylder niveauet, er det nødvendigt at finde ud af, hvorfor det er faldet så kraftigt. Blandt dem skader på oliepumpen, for eksempel. At køre med utilstrækkelig olie vil helt sikkert beskadige motoren, så det er bedst at lukke den ned med det samme. Andre årsager til olielækage er beskrevet i en anden artikel.

TOP 5 grunde til, at olielampen lyser!

Hvis du ved alt om din bil - når indikatoren lyser på instrumentbrættet, har du intet at bekymre dig om. Vi har udarbejdet en informativ liste til dig med fem ting, du bør vide om din bils oliesystem. Her vil vi analysere, hvad disse olieindikatorer på instrumentbrættet betyder. 

1. Forskellen mellem olielampealarm og olieskiftepåmindelse

Din bil, som de fleste biler, er udstyret med en enhed, der vil minde dig om, hvornår vedligeholdelse skal udføres. Der vises muligvis en meddelelse eller lys på dit instrumentbræt, der indikerer, at det er tid til et olieskift. Påmindelse om vedligeholdelse taler for sig selv, men det er altid bedst at bestille tid hos et autoriseret servicecenter, hvor de ikke kun sørger for at skifte olie, men de kan også nulstille påmindelseslyset.

Når du ser advarselslampe for olie, dette er en mere alvorlig sag. Denne lampe ligner normalt en åndslampe, der lyser rødt med OIL skrevet på den. Enhver rød advarselslampe, der tænder på din bils instrumentbræt, indikerer, at din bil trænger til service. Dette bør gøres så hurtigt som muligt for at undgå alvorlig skade. 

Hvis niveauindikator lys tændtasla - det betyder, at olietrykket i motoren er faldet til et niveau under det normale. Er det farligt. En motor, der kører ved lavt olietryk, kan hurtigt beskadige den.

2. Lavt olietryk

Når lampen for lavt olietryk tændes, skal du slukke for bilen og ikke bruge den, før problemet er løst. Ja, det er irriterende og ubelejligt, men det er bedre end at bruge mange penge og tid på dyre motorreparationer. Når olietrykslampen tændes, er det ikke altid et tegn på et alvorligt problem. Det sker ofte, at denne indikator lyser, når olietrykssensoren skal udskiftes. Dette er en enkel og billig opgave.

3. Lavt olieniveau

Når mængden (volumen) af olie i motoren falder, falder olietrykket i motoren også. Dette er dårligt for din motors "sundhed". Du bør kontrollere motoroliestanden regelmæssigt. Det er ret nemt at tjekke olien i en bil. Det vil vi skrive videre om. Hvis oliestanden er for lav, er det tid til at tilføje den anbefalede type olie til din motor. Du kan finde ud af, hvilken type olie der er bedst til dit køretøj, i dit køretøjs instruktionsbog.

4. Motoroliepumpen virker ikke

Hvis olieniveauet er normalt, og sensoren fungerer korrekt, er den næste årsag til, at indikatoren for lavt olietryk muligvis er tændt, lavt olietryk i oliepumpen. Oliepumpen er placeret i bunden af ​​motoren inde i olieskålen og er ret svær at udskifte. I dette tilfælde ville den rigtige beslutning være at bestille tid på et autoværksted. Det er værd at bemærke, at dette ikke er det mest almindelige problem. Hvis du ved et tilfælde støder på dette problem og ender på et værksted, vil det være en hurtig og ikke særlig dyr reparation.

5. Motorolien er snavset

I modsætning til gaslyset, der tænder, når brændstofniveauet i tanken er lavt, betyder et tændt olielys ikke altid, at dit olieniveau er lavt. Det kan også betyde, at din motorolie er blevet for snavset.

Hvordan bliver motorolie snavset? Når olien passerer gennem motoren, opsamler den snavs, støv og smårester, hvilket får snavs til at samle sig. Selvom din bil stadig har den rigtige mængde olie, kan en tilstopning få olieindikatoren til at slukke.

Hvorfor kan oliestanden falde. Årsager?

Olieniveauindikatoren kan tænde i køretøjet, når motorolieniveauet er lavt. Dette kan ske af flere årsager såsom:

• Hul i olieskålen
• Dårlig tætning eller pakning
• Slidte stempelringe
• Tilstoppet oliefilter
• Utætte ventiltætninger

Hver af disse årsager kan føre til tab af olie og et lavt niveau i motoren. Som et resultat vil advarselslampen for olieniveau lyse. Hvis du ser denne indikator lyse, er det vigtigt at stoppe med at køre, slukke for bilmotoren og kontrollere oliestanden så hurtigt som muligt. 

Hvad er motorolie til?

Olie er nødvendig for normal drift af motoren. Det tjener til at nyde motordele og deres glatte drift. Over tid nedbrydes olien og bliver mindre effektiv til smøring. Derfor er det vigtigt at skifte olie regelmæssigt. Hvis du ikke skifter din olie eller bruger den forkerte type olie, kan din motor blive beskadiget. Afhængigt af hvor ofte du kører, og hvilken slags olie din bil bruger, skal du muligvis skifte olie med få måneders mellemrum eller hvert par tusinde miles (kilometer).

Er det sikkert at køre med advarselslampen for olieniveau tændt?

Hvis du bemærker, at advarselslampen for olieniveau lyser, er det generelt usikkert at køre videre. Motoren har brug for olie til at smøre bevægelige dele og afkøle den. Hvis der ikke er nok olie, vil motoren overophedes, hvilket kan forårsage alvorlig skade. Nogle gange kan kørsel med lavt olieniveau få motoren til at sætte sig fast og kræve en fuldstændig udskiftning!

Hvis du ikke har noget valg og skal køre med advarselslampen for olieniveau tændt, skal du sørge for at holde øje med temperaturmåleren. Hvis en motortemperatur når den røde zone, stop øjeblikkeligt og sluk for motoren. Overophedning af motoren vil forårsage uoprettelig skade!

Hvad skal du gøre, når dit olielys tændes! | VW & Audi

Hvor længe kan man køre med olielys tændt?

Mens oliestandsindikatoren er tændt, bør du ikke køre mere end 50 kilometer (miles). Hvis du kører på motorvejen, er det bedst at finde et sikkert sted at stoppe og ringe efter hjælp. Hvis du er i byen - kan du prøve at komme til den nærmeste tankstation. Men hvis advarselslampen for olieniveau blinker, er den bedste løsning at stoppe med det samme og slukke for motoren. Som vi sagde ovenfor, kan kørsel med en advarselslampe for olieniveau beskadige din motor.

FAQ - Ofte stillede spørgsmål om olielampen på instrumentbrættet.

I dette afsnit har vi samlet de mest almindelige spørgsmål om olieadvarselslampen eller motorens olietryk- og niveauindikator. Her kan du finde svaret på alle dine spørgsmål. Så:

Hvad er konsekvenserne af at køre med en brændende olielampe?

Forsømmelse af en brændende olieindikator kan føre til økonomiske tab. Risikoen for nedbrud og alvorlige skader på motoren er ikke ualmindelig. Vær seriøs med at tænde advarselslampen for olieniveau og handle derefter. Tjek bilen på et værksted eller ring til teknisk assistance, hvis du er i tvivl. Kørsel med lavt olieniveau eller lavt tryk vil forkorte din motors levetid markant.

Hvorfor tændes olielampen ved bremsning?

Hvis olielampen tændes under bremsning, kan det også være tegn på lavt olieniveau. Olie er en væske. Ved det mindst tilladte olieniveau - det bevæger sig fra olietrykssensoren, især ved bremsning. Det er bare træghed!

Hvordan forstår man, hvad der er lidt beskidt?

Tjek for snavset olie på samme måde, som du kontrollerer oliestanden. Dette kan gøres ved blot at inspicere olien på oliepinden. Ren olie skal være klar, ravfarvet og let flydende. Hvis din olie er meget mørk eller sort, har en mærkelig lugt og er tyk og tyktflydende at røre ved, er den sandsynligvis gammel og skal udskiftes.

Beskidt og ren motorolie

Hvordan man kontrollerer olieniveauet?

1. Parker bilen på et plant underlag, sluk for motoren og vent 10-15 minutter på, at den er kølet af. Moderne biler er udstyret med målepinde, der giver dig mulighed for korrekt at aflæse olieniveauet, selv når motoren er varm. 
2. Find en rød eller orange plastikflig under hætten - dette er målepinden. 
3. Fjern oliepinden og tør den af ​​med en ren klud eller køkkenrulle.
4. Tør oliepinden af ​​(fra håndtag til spids) med en ren klud eller køkkenrulle. 
5. Sæt målepinden helt i igen, vent et sekund, og fjern den derefter igen.
6. Kontroller oliestanden på begge sider af målepinden. Indikatorer i bunden af ​​stilken vil fortælle dig, om olieniveauet er lavt, normalt eller højt.

Kontrol af oliestanden

Hvordan opdager man en olielækage?

For at tjekke for olielækager skal du lade bilen stå på en plan overflade i et par timer og kontrollere jorden nedenunder for vandpytter. Hvis der ikke er vandpytter - og oliestanden falder - betyder det, at motoren forbruger olie, eller der er en skjult lækage. I begge tilfælde skal du på værkstedet.

Hvordan forstår man, at olietrykssensoren er defekt?

Olietryksmåleren er en lille plug-in måler, der overvåger olietrykket i dit køretøj. Den kan slides og give falske signaler, der aktiverer oliestandsindikatoren. For at finde ud af, om din olietrykssensor virker, skal du fjerne den. Det er bedre at kontakte værkstedet.

Hvordan forstår man, at oliepumpen er defekt?

Hvis du har mistanke om, at din oliepumpe er defekt, skal du straks stoppe med at køre. En defekt oliepumpe vil ikke effektivt cirkulere olie og smøre din motors bevægelige dele. Dette resulterer ofte i motorstøj og overophedning af motoren. Dette kan resultere i motorskade. Du skal på værkstedet.